Al igual que Dani yo tambien me apunto,creo que como muxo los grupos deberian ser de dos coches sino es posible que la prueba sea muy lenta, ya sabeis te metes por una pista en la que crees que puede estar el wp, pero no esta y hay que dar la vuelta uno por uno y demas, no se como querais.
Si esto se anima como dice Dani prepararemos una por aqui 👿

Estoy con Jaime aqui al lado y empezaremos a confeccionar el libro de WP en breve.

Organizaremos dos, una por la zona de Vilafamés y otra por la zona de Barracas, que Jaime se la conoce bien.

Bueno, bueno, esto se pone interesante....

PAra los que ya estais preparando algo, intentad que no sea seguir una pista principal y tomar desvios. Lo ideal es que sea JODIDO de verdad encontrar los Wp, y que los mas dificiles valgan mas puntos.
Los sitios arbolados son los ideales, ya que las pistas no aparecen en los planos (no salen en los vuelos, luego no existen) y es mas dificil encontrar los puntos...
Yo he llegado a quedar segundo haciendo solo 11 de 40 WP en un dia sin parar a comer... y sin correr.

No te preocupes Quique, Jaime (nomadas 4x4) ha hecho muchas orientaciones y algunas de ellas nocturnas. Es zorro viejo en esto, asi que tanto él como yo ya estamos preparando estas dos. Decidimos el hacer una aquí en Castellón por la proximidad, y la otra de Barracas por estar más centrada para todos los valencianos.

Yo soy novato en estas lides...
por tanto necesitaria un cursillo acelerado, con clases practicas, para ver de que va este rollo y no quedar en mal lugar...
alguien se anima ha realizar el cursillo?

El problema de ir solo dos coches, es que no sé si hay bastantes GPS disponibles.

Yo dispongo de 2 GPS, mi viejo Garmin 12, y mi nueva compañera de viajes, la paquita (una pda con gps), así que de momento podria dejar el Garmin a quien lo necesite 😉

Hola a todos, podeis contar conmigo, un saludo a todos

Hola a todos!
Como dice Dani ya hemos empezado a preparar la orientación, espero que con su experiencia a nivel de organización y mi granito de arena podamos hacer una orientación en condiciones. Buscaremos puntos mas faciles pero cuyos puntos no sean muy altos, otros mas dificiles con trialeras y demas cuya puntuación sera mas alta y puntos intermedios. Lo que nos gustatia es hacer un punto de paso obligatorio a la hora de comer (de tal hora a tal hora) y con penalización por cada minuto que se llegue tarde, y otro al final de la prueba.
Un saludo a todos

Hola a todos!
Como dice Dani ya hemos empezado a preparar la orientación, espero que con su experiencia a nivel de organización y mi granito de arena podamos hacer una orientación en condiciones. Buscaremos puntos mas faciles pero cuyos puntos no sean muy altos, otros mas dificiles con trialeras y demas cuya puntuación sera mas alta y puntos intermedios. Lo que nos gustatia es hacer un punto de paso obligatorio a la hora de comer (de tal hora a tal hora) y con penalización por cada minuto que se llegue tarde, y otro al final de la prueba.
Un saludo a todos

Yo dispongo de 2 GPS, mi viejo Garmin 12, y mi nueva compañera de viajes, la paquita (una pda con gps), así que de momento podria dejar el Garmin a quien lo necesite 😉

Idem, tengo un Garmin 12 en algun lugar...se puede enchufar a un portatil...

Incluso podria conseguir otro GPS "tonto" que solo vale para enchufar a portatil

Hola a todos!
Como dice Dani ya hemos empezado a preparar la orientación, espero que con su experiencia a nivel de organización y mi granito de arena podamos hacer una orientación en condiciones. Buscaremos puntos mas faciles pero cuyos puntos no sean muy altos, otros mas dificiles con trialeras y demas cuya puntuación sera mas alta y puntos intermedios. Lo que nos gustatia es hacer un punto de paso obligatorio a la hora de comer (de tal hora a tal hora) y con penalización por cada minuto que se llegue tarde, y otro al final de la prueba.
Un saludo a todos

Perfecto. No hace falta que sean trialeras, solo que estén MUY escondidos...
...creo que nos lo vamos a pasar muy bien. Importante lo del WP con hora (para la comida) y las penalizaciones por llegar tarde...

Como hay mucha gente que no tiene GPS y no sabe muy bien de que va el asunto, creo que las primeras pruebas deberian tener pocos puntos, para que sólo nos ocupen la mañana, y así por la tarde, después de comer, poder charlar y comentar las jugadas, que no es cuestión de estar todo el dia metidos en el coche con el calor que hace 🙄

Totalmente deacuerdo Mariano.

Ya iremos aprendiendo, lo importante es pasarlo bien.

Yo por ejemplo, no tengo ni idea de cómo va el GPS....... 😳

tranquilo Gesto, que nadie hemos nacido sabiendo 😉

Es muy sencillo, ya verás. Es como una brujula, pero digital, y con más pantallas, je je je 😀