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Presentación en Sociedad Santana M225
Pues eso, muchos me conocéis y no es que me presente yo.
Presento la nueva adquisición.
La nueva adquisición es el conocido para algunos y desconocido para muchos, el M225.
A muchos os parecerá raro por no tener apariencia Land Rover, y es por que este coche es un prototipo que no llego a ver la luz el modelo del cual solamente sobreviven 2 unidades de las 4 fabricadas (2 unidades del modelo largo denominado M300 y 2 unidades del modelo corto denominado M225), solamente las dos cortas.
Este originalmente se fabrico con techo lona, pero posteriormente en la Fabrica de Santana le fabricaron el techo duro, algo que lo hace mas único de lo que es, por que solo existe este con esta configuración.
Pues eso.
Lo presento en sociedad y espero cuidarlo como se merece.




Enhorabuena por la adquisición, tiene una pinta fantástica!!! Seguro lo cuidas como se merece. Es el antecesor del Aníbal? Disfrútalo mucho.
Salu2
😮 😮 😮 Ya habia visto fotos y dibujos, pero así,,,,,pufff que pasada...y que lástima, le habria mojado la oreja a los jeep y toyotas por muchos años...
Que lo disfrutes, tiene pinta de sobrevivirnos a todos !!!! jejejeje.
Un saludo.
:icon_scratch: Pues si no es el mismo, tiene un hermanito gemelo que lo conocí en el Nacional Broto de 2014… Si no Recuerdo mal era de un tal Paco de Cáceres.
Una rareza que debe ser mantenida por su singularidad.
Felicidades. :hello2: :hello2: :hello2:
Carles (GASSMAN)
:icon_scratch: Pues si no es el mismo, tiene un hermanito gemelo que lo conocí en el Nacional Broto de 2014… Si no Recuerdo mal era de un tal Paco de Cáceres.
Una rareza que debe ser mantenida por su singularidad.
Felicidades. :hello2: :hello2: :hello2:
Carles (GASSMAN)
Es el mismo
Es curioso, tiene una cierta semblanza al también extinto Auverland francés.
Una lástima, habría sido una buena continuidad de Santana.
Carles (GASSMAN)
Hola!!
Enhorabuena por la adquisición RCrespo!!
Como sabes, tienes un trozo muy importante de la historia de Santana, es uno de los representantes de lo que podría haber sido la historia de Santana si se hubieran llegado a fabricar en su momento...
Creo recordar (rectificadme por favor si me columpio) :police: que su otro hermano lo tenía Amurrio de Sevilla, se le incendió y lo reconstruyó con partes del modelo largo que languidecía en un desguace en Linares...
Se que lo harás, como lo demuestra el estado y el cariño que empleas en los coches que has tenido, pero hazlo sabiendo que los que estimabamos la marca Santana también estimamos a éstos dos supervivientes... :'(
Por cierto!! Sigue llevando en sus entrañas el VM??
Ah, y a mí, mas que al Auverland, siempre me ha parecido una fusión orgásmica entre un Land Rover y un SJ 413... 😛 😛
Lo dicho!! Cuídalo mucho y disfrútalo más...!!!
Saludos!!
Au Cacau! 😉
Se lo importante que es este trozo de metal para los que añoramos Santana, y como presidente del club Santanaligero, cuando supe que se vendía, me rondó la cabeza, hasta que me hice con el.
Sabe mi mujer lo que me apasionan los Santanas, que ella me animo a comprarlo.
Ahora lleva un 200tdi, ya no lleva el,VM.
La verdad es que por ahora lo utilizaré así, pero si me gustaría llevarlo a original.
Efectivamente Amurrio tiene el otro.
Te lo voy a decir yo ...........Rober,te has comprado un zarrio raro y único,pero otro zarrio ;D.
Enhorabuena tío,eres un fenómeno
A su anterior dueño,que leerá el post.........Paco,a caído en buenas manos 😉
Un saludo
Te lo has pillado?!?!?!? Enhorabuena por ese pedacito exclusivo, exclusiviiisimo, de la historia de santana. Cuidalo como se merece.
Es precioso, gracias por compartir. Si es posible, nos gustaría ver más detalles, poco a poco, sin estresar.
