Forum
Hombre Xavi!!!
Felicidades por entrar en este "Club V8"!!!!!
Hay que estrenarlo (en vivo) como dice Txus!!!!
El coche se ve muy entero y ese color es precioso!!!
Cuidalo y disfruta con el!!!!!
La culata, el termostato, lagujita,
o todo junto
la Super es mas barata
Ya estoy en casa, temblad agricolas ;D
Bien dicen que la opera no termina
hastra que no canta la gorda
El Coro V8 afina su voz
Bien dicen que la opera no termina
hastra que no canta la gordaEl Coro V8 afina su voz
Me tenias preocupado, pensaba que no volvias !!!!!, te deje un mensaje en el movil. Por cierto, lo de "gorda", no lo dirás por mi ...jejejeje, por que gordo si pero maric... NO.
Saludos,
P.d. Primeros 100 km..... con el V8, 80km por carretera y 20km por montaña,........... 25,4 !!!!!!!! LITROS A LOS 100......oeoeoeoeoeoeoe
Agricolas nosotros con un 6,8 l/100km, tenemos para 4 veces más !!!.
Dale Xavi dale , que en dos dias estrenamos la tienda de campaña de los puntos TRAVEL juas , juas 😉 😉 😉
dwwwwwwwwwww.
joder Xavi,como te las gastas no???,bueno,pues hay que quedar y probarlo no crees?
Vale.. y Jose luis lleva los jerricans con gasoflina... ::)
Saludos.
Nota: no vale desprenderse del agricola... 8)
Vale.. y Jose luis lleva los jerricans con gasoflina... ::)
Saludos.
Nota: no vale desprenderse del agricola... 8)
Pero si las rutas de JL garzon son muy cortas, no hace falta Jerrycans :help:.....normalmente son de 50 a 150 metros pero con barro hasta las orejas....juaujaujauaja
De todas formas irlandes, de momento el 300 lo estoy dejando de serie y todo lo que llevaba se lo pongo al V8, sin prisa pero a la larga y viendo lo bien que va el gasolina, no tengo espacio para tres TT. 😉
Saludos,
Jordi, brother despues de todas las celebraciones y dejes de agarrar la Xibeca como si fuera el trofeo de liga, me llamas y nos vemos, que tengo ganas de quedar.
:occasion16:
xavi,siempre se pueden hacer de subida y de bajada que asi son 300metros jejeje,ademas algun tramo nos quedo pendiente,¿crees que te llegara el deposito ?jajajajaja
Xavi eres un K....to ;D ;D aun espero que me llames segun tu, mañana ja ja ja , aver si el domingo nos podemos ver pa :spam1: :spam1: :spam1: :occasion14: :occasion14: :occasion14: :occasion14:y pasear un poco.
Saludos.
Xavi eres un K....to ;D ;D aun espero que me llames segun tu, mañana ja ja ja , aver si el domingo nos podemos ver pa :spam1: :spam1: :spam1: :occasion14: :occasion14: :occasion14: :occasion14:y pasear un poco.
Saludos.
Ok, tienes razon , esta tarde te llamo sin falta.
::) ::) ::)Xavi enhorabuena por la adquisicion........ se ve cojonudo...!!!!!! pero no veas como te las gastas!!!!!
Ahora bien, ya que yo por la maldita crisis no tengo ninguno.....alguno de los que te sobran me lo podrias prestar para alguna salidita!!!!!
En fin que es broma y que me alegro muchisimo....de corazon!!!
Saludos
::) ::) ::)Xavi enhorabuena por la adquisicion........ se ve cojonudo...!!!!!! pero no veas como te las gastas!!!!!
Ahora bien, ya que yo por la maldita crisis no tengo ninguno.....alguno de los que te sobran me lo podrias prestar para alguna salidita!!!!!
En fin que es broma y que me alegro muchisimo....de corazon!!!
Saludos
Manolo !!! como añoro aquel bruto con un disco sin bomba de dirección ....jajaja eres autentico !!!
Si te puedes gastar 4 perras podrias venir a OGASSA conmigo y mi copi, otro landrovero amigo que se llama lluis en el V8. (juntos pero no revueltos...ehhhh).
:3some: :occasion14:
Y así aunque me pese decirlo "alucinarias" con este V8, es en dos palabras IM PRESIONANTE estos coches (no se por que se llaman el CLAN de los 6.000, por que con 3.000 ya corre el doble que los agricolas...jejejeje)..... y si no te pones muy ñoñon te lo dejo probar .....
😉
Bueno sin animo de levantar ninguna polemica ya que solo es mi humilde opinión y todos sabeis que me gusta liarla entre DIESEL y GASOLINA, os quiero exponer mi opinión de este pasado fin de semana en la LAND CLASSIC OGASSA 2010 la cual participe con mi MAQUINON V8.
Tengo que decir en primer lugar que la ruta del domingo eran 20 LR, todos DIESEL menos un amigo andorrano con un 3.5 V8 de 1984 (130cv) y el mio. Por mucha agua que pasamos y barro NUNCA se nos paro el coche ni hizo la mas minima intención, se paseo por el circuito que la organización tenia preparado y NUNCA me tuvieron que eslingar a diferencia de casi la mayoria.
Pero, pero, pero, AHÏ ESTA EL PROBLEMA !!!!!!!, TODOS LOS DIESELS estabn ayudandose entre si, sufriendo, empujando, guiando al piloto, sujetando el agricola para que no volcara y coñ.... SE LO ESTABAN PASANDO DE MUERTE; el piloto solo hacia que reir y una vez rescatado comentaba con el resto la experiencia y sudaba opero reia.....

AHHHHHHHH..... DONDE ESTA MI 300 TDI !!!!!!
Para que quiero un MAQUINON de V8 si lo hace todo muy facil !!!!!......... ;D ;D
Bueno fuera bromas y perdonar por exagerar todo lo expuesto para hacer un poco de humor, la verdad es que note a faltar un poco de sufrimiento y adrenalina y os aseguro que no era por ser faciles las rutas y sobretodo el Domingo.
Saludos a todos amigos AGRICOLAS FOR EVER y mis nuevos amigos V8 !!!!
😉 😀


