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    • Ayuda para continuar la reconstrucción (6 Mensajes)
    • Muchas gracias. Sin duda haremos lo que me indicas, tenia pensado arrancar el coche, desconectar el retorno al vaso de expansion y meterle la manguera hasta que salga limpio. Visto lo que me cuentas del retén del termostato lo mismo optare por otro de marca superior o incluso el de mercedes tan famoso. En cuanto nos pongamos con ello voy infomando y a ver si puedo grabar y fotografiar el proceso. Gracias otra vez.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • por nacher90
    • 15 May 2024 17:26
    • Maza de embrague TD5 nueva pero aparentemente defectuosa (3 Mensajes)
    • Por si pudiese servirle a alguien: Acabo de igualar todos los muelles radiales a la misma altura. Lo he conseguido fácilmente haciendo palanca hacia abajo con el mango de madera un martillo (apoyando su parte media encima de los muelles más altos y pasando su extremo por los muelles más bajos situados en el extremo diametralmente opuesto). Era fácil y muy lógico pero inicialmente tenia miedo de poder lastimar el diafragma.
    • En: DEFENDER / Defender TD5 y TD4
    • por slumping
    • 15 May 2024 17:06
    • Avatar de alcontar team
    • Discovery 300 como único coche (13 Mensajes)
    • Si vas a estar en Almería en agosto, yo estaré en Alcóntar todo el verano, por si te quieres acercar a hacer unas migas o echar algo al horno de leña de mi casa. Ya dirás. En cuanto al A/A, en un 90 con sólo 2 asientos delanteros como el de Espectador o el mio, los ocupantes pueden llegar a tener una sensación (o ilusión, diría yo) de fresco, pero dudo mucho que en un 110 los ocupantes de las plazas traseras puedan llegar a percibirlo. Yo no me gastaría un duro en ponerle A/A a uno de éstos, pero es una opinión muy personal. El 90 que tuve antes que el actual no lo tenía y tampoco dejé de ir a ningún sitio por eso. Bienvenido a Mundo Defender. Saludos desde Barcelona.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • por alcontar team
    • 15 May 2024 13:41

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