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    • L322 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
    • Buenas. Ha pasado meses. Pero te contesto. No se si lo has solucionado. Este error se produce por que la ECU del ABS corta la comunicación de la ECU de la suspensión con la BCM para que deje de funcionar y la deja en el Famoso error de Suspensión neumática inactiva. En mi caso calibre el sensor de angulo de la dirección y se solucionó todo(no tiene memoria este sensor se descalibra al bajar la bateria de 9v o al cambiar la bateria)
    • En: RANGE ROVER / Range Rover L322
    • 29 Nov 2022 01:00
    • Espejo con mando
    • Primero busca el fusible y comprueba que este puesto, bajo la fusilería de la Guantera hay un fusible específico para el control remoto de garajes. Luego como todo en este vehículo debes pasar por la BCM para borrar el error que genera al detectar el retrovisor nuevo (con nuevas funciones) y funcionará solo con puertas de garaje con receptores antiguos nada de códigos variables ni todo esto nuevo que estan añadiendo creo que solo funcionaba a 433mhz codigo fijo lo que había hace 20 años.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover L322
    • 29 Nov 2022 00:54
    • Otra vez no arranca
    • Con mi defe TD5 he pasado por lo mismo, rele que parecia flojo y fallos de arranque hasta que le metí mano al motor de arranque con un kit de reparación y problema resuelto. Lo que describes tiene toda la pinta de ser eso.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 28 Nov 2022 22:34
    • Avatar de amnesico_1
    • RRc VM culatines reforzados
    • Buenas. Los culatines de los Vm que montaron los range rover, tanto el 2.4 como el 2.5 son iguales. En ambas los calentadores van orizontales roscados. Los inyectores van a presion sujetos por una horquilla y las valvulas tambien son identicas. Lo de preguntarte medidas supongo que sera por diferenciarlos de los demas Vm montados por Alfa Romeo, Toyota, Jeep. Ya que esos modelos tenian ciertas diferencias. Lo que se me hace muy raro es que un fabricante de culatas no sepa las medidas de una culata solo on el codigo de motor. Landy1961+ mi VM tambien come algo de anticongelante como cuentas tu, no tanto ya que lo he ido solucionando. Si no tienes humos, no tienes agua en el aceite ni se te calienta, lo que te pasa es que tienes fugas. El motivo de que igual no las veas es que solo ocurren con presion en el circuito y encima te cairan en zonas calientes del motor por lo que se evaporan. Te comento esto porque fue lo que me pasaba a mi. Si haces una prueba de estanqueidad que consiste en meter presion en el circuito de refrigeracion (no mas de 1bar) veras como empiezas a ver ciertas fugas. En i caso algun latiguillo de purgado, el latiguillo del avance en frio, y el colector de los culatines. Un saludo
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 28 Nov 2022 21:52
    • Presentación + Consulta fallo pantalla "Info ...
    • Bueno, pues la segunda entrada en concesionario, me han impreso un folio con la siguiente nota respecto a el cambio de color de los amortiguadores en la Pantalla de "Info Ruedas" . : "La parte central de los iconos de movimiento de la suspensión sube y baja representando la articulación de la suspensión. Los extremos de los iconos de movimiento de la suspensión cambian de color de verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión. . Consulte DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ELECTRÓNICA." Dicho de otra forma y según ellos, no existe avería y es normal el cambio de color. Consultado el apartado mencionado en el manual del vehículo, el cual tuve que adquirir en su día, no me aclara nada al respecto. Solo indica como funciona esta suspensión tanto en manual como en automático, etc. Alguien me puede aclarar que significa "cambian de color verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión" Y si esto es así, como no ha sucedido hasta pasado apróx. año y medio, siendo que siempre llevo seleccionada esa pantalla (siempre queda a la vista). Gracias una vez más por vuestra ayuda. [/b]
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 28 Nov 2022 19:57
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L322 - Bluetooth? 19 Mar 2021 18:57 #946888

Hola, veo que la unidad de L322 que he adquirido tiene en la cubi un conector para un teléfono móvil, mi pregunta es qué puedo hacer para poder usar el sistema de manos libres del vehículo por bluetooth sin tener que instalar un parrot.
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Última Edición: por dcortesv.

L322 - Bluetooth? 13 Abr 2021 20:53 #947705

Hola, solucionado, ya puedo conectar el móvil al sistema de audio del coche. Ahora el problema es que tengo que poner el pin del Bluetooth cada vez que paro y arranco el coche, no se queda memorizado el link.
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L322 - Bluetooth? 14 Abr 2021 13:49 #947728

Hola.
Podrías poner alguna foto del alojamiento que tienes para el móvil y cómo lo has hecho?
Yo tengo un L322 del 2002 y lleva, en la guantera debajo de donde apoyas el brazo, un teléfono, pero no sé si se podría conectar uno moderno para usarlo inalambricamebte con el sistema de audio del coche.

Estaría muy agradecido con una fotos, para comprobar si es el mismo sistema que el mío.

Un saludo.
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L322 - Bluetooth? 14 Abr 2021 16:54 #947733

Hola Domingo en el mio aunque es un Range Rover Sport pero creo que es igual una vez que emparejas el telefono con los codigos ya no es necesario mas veces en cuanto lo detecta se empareja.
Creo que debes revisar tu telefono para ver si lo has grabado, en mi telefono aparece en los emparejamientos Land Rover. Revisalo
Un saludo
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L322 - Bluetooth? 15 Abr 2021 08:50 #947748

Hola Isidro, gracias por la información. He probado con dos terminales un Samsung A50 y un iPhone 5 y en ningún caso se queda memorizado el link entre el coche y el terminal. Creo que es problema del sistema del coche que esta mas orientado al telefono que lleva en la cubibox.
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L322 - Bluetooth? 07 May 2021 23:27 #948408

Hola cuál es el pin del sistema yo he probado varios y no doy con el

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L322 - Bluetooth? 10 May 2021 12:31 #948442

Hola, 2121
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L322 - Bluetooth? 19 Oct 2022 10:21 #965660

Hola, el problema del bluetooth lo solucioné usando la herramienta GAP IITools, incorpora una revisión del firmware del sistema multimedia, lo actualice (75 minutos) y funciona perfectamente conservando la conexión.
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