TEMA:

Hola , quería contaros mi problema porque estamos desesperados. En marzo compramos un Range Rover Evoque 2.0L eD4 Diesel 150CV 4x2 SE con una ilusión tremenda.
En Junio de vacaciones , con 5000 km, a 12 km del destino, al coche se le enciende un piloto, fallo en emisiones, y pierde fuerza, no revoluciona, y no se puede poner a mas de 60.
En medio de la semana de vacaciones llevamos el coche a un taller de Algeciras, le pasan la maquinita y nos lo devuelven. A los 10 km se vuelve a encender. Vuelta a Algeciras, el coche se queda allí hasta el día antes de volver a Madrid. Nos dicen que le han cambiado la válvula EGR. Volvemos y a los 15 km salta otra vez. Es viernes a las 14, y todo cerrado.
Desde asistencia Range Rover nos mandan una grúa. Nos dan un KIA de sustitución para volvernos a Madrid.
El coche vuelve en grúa y va directo al taller donde lo compramos.
Aquí empieza la pesadilla, le vuelven a cambiar la válvula. Sigue dando el error. Encargan una nueva CPU a Reino Unido. Este lunes se la pusieron. Vuelve a saltar la avería. En el conce nos dicen que el problema es de la casa que nos quejemos para que nos den uno de sustitución de alta gama, si, pero y mi coche?
En el taller que es imposible saber cuando nos lo podrán entregar, no dan con ello. Es un cable y por lo visto el cableado de este coche es kilométrico.
No sabemos que hacer, yo ya no me fío de lo que me vayan a entregar. No me haría ni un viaje largo, por pánico.
Siento el rollo pero de verdad que estamos en una situación de indefensión tremenda.

Es una pena escuchar estas cosas. Yo escribiría directamente a Land Rover España y UK y les contaría el caso. No agilizará los trámites pero igual consigues una indemnización o que te entreguen un vehículo nuevo.

Mantennos informados. Por cierto, puedes pasar por el foro de presentaciones y contarnos un poco sobre ti para que te conozcamos.

Estaré al tanto. El mío tiene 1.500 y de momento perfecto.


Salu2

Hola , quería contaros mi problema porque estamos desesperados. En marzo compramos un Range Rover Evoque 2.0L eD4 Diesel 150CV 4x2 SE con una ilusión tremenda.
En Junio de vacaciones , con 5000 km, a 12 km del destino, al coche se le enciende un piloto, fallo en emisiones, y pierde fuerza, no revoluciona, y no se puede poner a mas de 60.
En medio de la semana de vacaciones llevamos el coche a un taller de Algeciras, le pasan la maquinita y nos lo devuelven. A los 10 km se vuelve a encender. Vuelta a Algeciras, el coche se queda allí hasta el día antes de volver a Madrid. Nos dicen que le han cambiado la válvula EGR. Volvemos y a los 15 km salta otra vez. Es viernes a las 14, y todo cerrado.
Desde asistencia Range Rover nos mandan una grúa. Nos dan un KIA de sustitución para volvernos a Madrid.
El coche vuelve en grúa y va directo al taller donde lo compramos.
Aquí empieza la pesadilla, le vuelven a cambiar la válvula. Sigue dando el error. Encargan una nueva CPU a Reino Unido. Este lunes se la pusieron. Vuelve a saltar la avería. En el conce nos dicen que el problema es de la casa que nos quejemos para que nos den uno de sustitución de alta gama, si, pero y mi coche?
En el taller que es imposible saber cuando nos lo podrán entregar, no dan con ello. Es un cable y por lo visto el cableado de este coche es kilométrico.
No sabemos que hacer, yo ya no me fío de lo que me vayan a entregar. No me haría ni un viaje largo, por pánico.
Siento el rollo pero de verdad que estamos en una situación de indefensión tremenda.

Siento mucho lo que te está pasando... ánimo

Estos cabrones peseteros poco a poco se van cargando la marca... la atención al cliente hace tiempo que dejó de ser distintivo de marca, por no hablar de lo que han empeorado (en general) los productos que venden y ya si comparamos con la competencia da hasta un poquito de verguenza. pero esto es lo que hay.

pero ¿hay alguien que tenga un evoque o a n freelander y no le falle y acabe en el taller?