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    • Que pena me da el Club viendo el foro Pero ¿Repres...
    • 29-11-11 05:45 Total de usuarios conectados: 3 Miembros y 282 Invitados Conectado "A mi estos datos poco me dicen" Que dicen esos datos? Una revista especializada, impresa, de las "de antes" la hace una veintena de personas, su contenido inteligentemente elegido, determinara la aceptación y el éxito del medio. Asi tienes National Geographic Magazine, Playboy, como ejemplo de medios especializados y dirigidos a un segmento de lectores, nuestro Foro, es monotematico y monomarca Un EGM, Estudio General de Medios confirma la estadística a la hora de elegir el medio, bien para anunciarse o para documentarse. Ejemplo, una empresa que repara viscosos, no se anunciara en HOLA, la veremos por aqui La razón, un mínimo de 200 lectores con Land Rover, x 30 dias nos da unos 6 mil lectores al mes, con que de ellos me compre solo el 0,5 % ya he amortizado la inversión del anuncio Por esa razón es importante llenar de contenidos atractivos estas paginas, a mas lectores mas anunciantes, a mas anunciantes mejores ofertas, a mas ofertas mas interesados, mas interesados mas socios, mas socios mas y mejores eventos "A mi estos datos poco me dicen", logico suponer, igual que a mi el valor estequiometrico de la mezcla. Pero esto, seguro que ya lo sabían 29-11 06:30 Total de usuarios conectados: 1 Miembro y 335 Invitados Conectado
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 29 Nov 2022 06:28
    • Espejo con mando
    • Primero busca el fusible y comprueba que este puesto, bajo la fusilería de la Guantera hay un fusible específico para el control remoto de garajes. Luego como todo en este vehículo debes pasar por la BCM para borrar el error que genera al detectar el retrovisor nuevo (con nuevas funciones) y funcionará solo con puertas de garaje con receptores antiguos nada de códigos variables ni todo esto nuevo que estan añadiendo creo que solo funcionaba a 433mhz codigo fijo lo que había hace 20 años.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover L322
    • 29 Nov 2022 00:54
    • Otra vez no arranca
    • Con mi defe TD5 he pasado por lo mismo, rele que parecia flojo y fallos de arranque hasta que le metí mano al motor de arranque con un kit de reparación y problema resuelto. Lo que describes tiene toda la pinta de ser eso.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 28 Nov 2022 22:34
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    • RRc VM culatines reforzados
    • Buenas. Los culatines de los Vm que montaron los range rover, tanto el 2.4 como el 2.5 son iguales. En ambas los calentadores van orizontales roscados. Los inyectores van a presion sujetos por una horquilla y las valvulas tambien son identicas. Lo de preguntarte medidas supongo que sera por diferenciarlos de los demas Vm montados por Alfa Romeo, Toyota, Jeep. Ya que esos modelos tenian ciertas diferencias. Lo que se me hace muy raro es que un fabricante de culatas no sepa las medidas de una culata solo on el codigo de motor. Landy1961+ mi VM tambien come algo de anticongelante como cuentas tu, no tanto ya que lo he ido solucionando. Si no tienes humos, no tienes agua en el aceite ni se te calienta, lo que te pasa es que tienes fugas. El motivo de que igual no las veas es que solo ocurren con presion en el circuito y encima te cairan en zonas calientes del motor por lo que se evaporan. Te comento esto porque fue lo que me pasaba a mi. Si haces una prueba de estanqueidad que consiste en meter presion en el circuito de refrigeracion (no mas de 1bar) veras como empiezas a ver ciertas fugas. En i caso algun latiguillo de purgado, el latiguillo del avance en frio, y el colector de los culatines. Un saludo
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 28 Nov 2022 21:52
    • Presentación + Consulta fallo pantalla "Info ...
    • Bueno, pues la segunda entrada en concesionario, me han impreso un folio con la siguiente nota respecto a el cambio de color de los amortiguadores en la Pantalla de "Info Ruedas" . : "La parte central de los iconos de movimiento de la suspensión sube y baja representando la articulación de la suspensión. Los extremos de los iconos de movimiento de la suspensión cambian de color de verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión. . Consulte DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ELECTRÓNICA." Dicho de otra forma y según ellos, no existe avería y es normal el cambio de color. Consultado el apartado mencionado en el manual del vehículo, el cual tuve que adquirir en su día, no me aclara nada al respecto. Solo indica como funciona esta suspensión tanto en manual como en automático, etc. Alguien me puede aclarar que significa "cambian de color verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión" Y si esto es así, como no ha sucedido hasta pasado apróx. año y medio, siendo que siempre llevo seleccionada esa pantalla (siempre queda a la vista). Gracias una vez más por vuestra ayuda. [/b]
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 28 Nov 2022 19:57
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Range Rover 5.0 30 Sep 2022 10:08 #965156

Buenas, algunos sabéis que he vendido el l322 4.2 y me he cogido el l405 5.0,

Pero me preocupa este coche ya que no paro de leer problemas de motor y es cierto que no es tan Fino como el 4.2 que es magnífico. Sobre todo leo problemas de cadena.. alguien sabe realmente qué problemas tiene. Me sería de una gran ayuda para saber si debo cambiar o al menos revisar la cadena…no me gustaría volver ha tener experiencia de P38… gracias
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Range Rover 5.0 30 Sep 2022 11:56 #965159

Hola, igual ya lo has visto, pero aquí se habló del problema y su solución:
clublandrovertt.org/...40030
El siguiente usuario dijo gracias: Landairu
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Range Rover 5.0 30 Sep 2022 12:31 #965162

Ok, gracias vamos que me pongo a ello y me evito algo había oído pero ha sido comprarlo y se me
Han encendido las alarmas xq todos me
Dicen lo mismo que mal hecho de cambiar 4.2 a 5.0
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Range Rover 5.0 30 Sep 2022 14:23 #965165

Ok, gracias vamos que me pongo a ello y me evito algo había oído pero ha sido comprarlo y se me
Han encendido las alarmas xq todos me
Dicen lo mismo que mal hecho de cambiar 4.2 a 5.0


Yo también tengo un 4.2 en un Sport y estoy encantado. Reconozco que alguna vez pienso como sería el 5.0, pero no acabo de verlo claro con todo este tema de las cadenas de distribución.
Tú has sido más valiente y has dado el paso.
Ya nos irás contando cómo va la cosa.
Saludos.
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Range Rover 5.0 30 Sep 2022 14:51 #965166

Yo soy un cata RANGE ROVER,
Pero el 4.2 Supercharged creó que será el mejor motor que llegue a montar
Aunque muchos digan que los bmw son los mejores… tenia que Decirlo! Jejeje

Y la diferencia hasta hoy es algo el
Consumo se nota el peso…

Lo demás linea RANGE ROVER….

Y más relajado le noto no es tan bruto entregando la
Potencia.. el
L322 4.2 era muy bruto.. me encantaba ese coche… ha sido el único RR que no ha tosido nada en 90000 km…. Un logro siendo land rover…

Y más que valiente, un lo llamo masoca.

Siempre los vendo y acabo cayendo en otro.. y eso que quería un Mercedes…. Pero la cabra tira al monte…y siempre se cruza alguno parece que me buscan…
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Range Rover 5.0 30 Sep 2022 21:29 #965174

Vaya el ilustre Landairu, gusto leerte de nuevo
Y vaya sorpresa, has abandonado los magníficos L322.
Una nueva experiencia, el L405 5.0 ya conoces el criterio de JLR, hay que cuidarlos.
En Casa 3.9 + 4.2 Sch + el RRSport de mi hijo ya proximo los 300K y va muy bien

He estado tentado con el DEF 5.0 pero dejare pasar la primera generación y ya luego veremos.

Lo dicho, gusto en saludarte y seguimos por aqui, compartiendo aficion :birra:
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Range Rover 5.0 30 Sep 2022 21:52 #965177

Mucho trabajo…. Pero que le vamos hacer….. ya estuve parado mucho en pandemia…. Pues ahora a tope…. El l322 tendrá un hueco especial siempre. Como 3.5 Efi, 3.9 classic, 4.0 p38 o 2.5 dse p38 todos tienes su espacio en mi recuerdo…. Pero ninguno llegará a ser como el 3.9….
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