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    • L322 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
    • Buenas. Ha pasado meses. Pero te contesto. No se si lo has solucionado. Este error se produce por que la ECU del ABS corta la comunicación de la ECU de la suspensión con la BCM para que deje de funcionar y la deja en el Famoso error de Suspensión neumática inactiva. En mi caso calibre el sensor de angulo de la dirección y se solucionó todo(no tiene memoria este sensor se descalibra al bajar la bateria de 9v o al cambiar la bateria)
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    • 29 Nov 2022 01:00
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    • Primero busca el fusible y comprueba que este puesto, bajo la fusilería de la Guantera hay un fusible específico para el control remoto de garajes. Luego como todo en este vehículo debes pasar por la BCM para borrar el error que genera al detectar el retrovisor nuevo (con nuevas funciones) y funcionará solo con puertas de garaje con receptores antiguos nada de códigos variables ni todo esto nuevo que estan añadiendo creo que solo funcionaba a 433mhz codigo fijo lo que había hace 20 años.
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    • 29 Nov 2022 00:54
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    • Con mi defe TD5 he pasado por lo mismo, rele que parecia flojo y fallos de arranque hasta que le metí mano al motor de arranque con un kit de reparación y problema resuelto. Lo que describes tiene toda la pinta de ser eso.
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    • 28 Nov 2022 22:34
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    • RRc VM culatines reforzados
    • Buenas. Los culatines de los Vm que montaron los range rover, tanto el 2.4 como el 2.5 son iguales. En ambas los calentadores van orizontales roscados. Los inyectores van a presion sujetos por una horquilla y las valvulas tambien son identicas. Lo de preguntarte medidas supongo que sera por diferenciarlos de los demas Vm montados por Alfa Romeo, Toyota, Jeep. Ya que esos modelos tenian ciertas diferencias. Lo que se me hace muy raro es que un fabricante de culatas no sepa las medidas de una culata solo on el codigo de motor. Landy1961+ mi VM tambien come algo de anticongelante como cuentas tu, no tanto ya que lo he ido solucionando. Si no tienes humos, no tienes agua en el aceite ni se te calienta, lo que te pasa es que tienes fugas. El motivo de que igual no las veas es que solo ocurren con presion en el circuito y encima te cairan en zonas calientes del motor por lo que se evaporan. Te comento esto porque fue lo que me pasaba a mi. Si haces una prueba de estanqueidad que consiste en meter presion en el circuito de refrigeracion (no mas de 1bar) veras como empiezas a ver ciertas fugas. En i caso algun latiguillo de purgado, el latiguillo del avance en frio, y el colector de los culatines. Un saludo
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Intercambio de capo de RRC 06 Nov 2021 11:35 #954006

Saludos.

He estado mirando en el Microcat la referencia del capo de un RRC y me salen 3 referencias distintas segun numero de chasis. supongo que una para el VM, otra para el 200 y otra para el 300. ¿Alguien sabe si realmente se pueden montar uno en otro sin mucho problema? La idea es montar uno de VM en un 200.
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Intercambio de capo de RRC 07 Nov 2021 10:17 #954030

Buenas.

Viniendo de semejante caballero, me ha inquietado la consulta, así que también he tirado de referencias.
Efectivamente, aparecen 3 referencias para el capot, y dos para las cogidas, pero para VIN diferentes.
(Del 86 en adelante)
Todo lo demás, permancece exactamente igual, incluso, y aquí está lo interesante, el cierre.

Yo me apostaría la mano izquierda que sirve sin ningún problema, y más entre un VM y un 200, por la analogía del año de fabricación.
Ten en cuenta que las diferentes referencias pueden ser para las dos luces del capot, que se montaron después en algunos V8 de finales de producción, y me juego que un VM o un 200 de los primeros no la llevaban.

Las puertas también se podrían cambiar, incluso con más diferencias de años.

Ya nos cuentas.
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Intercambio de capo de RRC 07 Nov 2021 10:36 #954032

Saludos.

Por ejemplo en el Disco 200 y 300 hay diferencias, que son tan simples como la posicion de los agujeros para las grapas que sujetan el aislante del capo.
Casi daba por hecho que se podran intercambiar, pero preferia consultarlo antes de tener que ir al desguace, desmontar y traerlo para nada.
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Intercambio de capo de RRC 07 Nov 2021 10:45 #954034

El aislante del capot. :o :o :o

Teniendo en cuenta que el cierre no muestra diferencias, y que es el mismo para todos los modelos.
Yo que lo que hacía es sacar foto de las cogidas y miraba, que deben ser de formato diferente, pero encajes iguales.
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Intercambio de capo de RRC 07 Nov 2021 10:55 #954035

Mi VM del 91 sí lleva las dos luces del capot, hábilmente sustituidas por luces LED.
Hasta aquí hemos llegado. ¡Una eslinga, por favor!
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Intercambio de capo de RRC 07 Nov 2021 11:52 #954039

Lo comento pues es lo próximo que quiero actualizar.

Así que una fotico o referencia pues no vendría mal.... :cheer:
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Intercambio de capo de RRC 08 Nov 2021 07:37 #954081

He tenido
un ´86 4p
un ´92 2p
un ´92 4p
Todos con la disposición de las lucecitas interiores en el capo, deduzco que son compatibles, quizás el Softdash
tenga diferencias.

Por cierto si encuentras la varilla que sujeta la manta aislante pillame un par, un desaprensivo me las perdió
seras recompensado :birra:

PD
Todos V8 B)

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Última Edición: por MRx4.

Intercambio de capo de RRC 09 Nov 2021 14:26 #954178

Saludos.

Con recompensa o no, cuenta con ellas, seran del mismo coche de donde salio el cinturon trasero.
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Intercambio de capo de RRC 10 Nov 2021 06:57 #954213

...Y por el que estoy MUY agradecido, incluiré una ración de jamón del bueno
sin que sirva de precedente ;)

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Intercambio de capo de RRC 13 Nov 2021 23:20 #954422

Saludos.

Ya tengo el "nuevo" capot. y a falta de colocarlo todas las medidas son identicas. Si encuentro alguna diferencia os la comentare. MRx4, el capo del VM lleva 4 varillas, 2 delanteras y 2 traserasen el 200 no me he fijado si son iguales o no,¿ Cuales necesitas?
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Intercambio de capo de RRC 14 Nov 2021 07:21 #954427

Me parece que son iguales, en cualquier caso, las varillas delanteras.
Anticipadas gracias por "envarillarte" en el asunto
No recuerdo por donde aparcas para una recogida, sino planteamos un envio, obviamente a mi cargo, via Bizum
Faltaria mas

No podemos contactar por privado
Asi que WA sera la opción
62nueve 03nueve 417

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Última Edición: por MRx4.

Intercambio de capo de RRC 12 Ene 2022 10:20 #957391

Diferencia capo en classic

Gomas tope y cableado térmico chorro y luz clemas y aislante
El tema de doble luz en principio era para mercado americano creo recordar.
En motores vm no llevaban dos. Cosa que el mío si lleva dos por montaje propio jejejej. Y otros que tambie. Se lo han hecho. El tema de pulsador de luz también Cambia del vm y 200 al 300
Pero en si el capo vale uno u otro ya que las diferencias son mínimas y no en el propio capo si no los accesorios a este.

Tema puertas si cambia delanteras ojo en 4 puertas sobre todo bisagras esteroides o interiores. En segundo caso tala bisagras puerta y es más alargada.
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Última Edición: por Landairu.

Intercambio de capo de RRC 14 Ene 2022 13:57 #957532

Saludos.

Gracias por la informacion, aun no me he puesto a montarlo. Lo que no sabia es que hubiera puertas con bisagras esteroides.
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Intercambio de capo de RRC 14 Ene 2022 16:08 #957538

Saludos.

Gracias por la informacion, aun no me he puesto a montarlo. Lo que no sabia es que hubiera puertas con bisagras esteroides.


Si en delanteras en el caso de 5 hasta 1988 1989 y en 3 puertas lleva estériores solo
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Intercambio de capo de RRC 17 Ene 2022 22:24 #957740

Saludos.

Ya decia yo que no habia bisagras estEROIdes,
El siguiente usuario dijo gracias: Landairu
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Intercambio de capo de RRC 17 Ene 2022 22:31 #957742

Saludos.

Ya decia yo que no habia bisagras estEROIdes,


Que canron!!! Jejej
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