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    • Avatar de Tesla
    • Ruido de transmisión
    • Buenos Abriles compañeros foreros. Estoy escuchando últimamente un ruido en la transmisión de mi disco threehundred tdi. Este tiene lugar en la parte delantera y es como de carraca. Me puse debajo y pude ver que el eje de transmisión delantero tiene juego axial y una vez comptobado el trasero vi que éste último no presentaba juego. Por ello y una vez comprobadas las crucetas que están bien, determiné que el debe ser el estriado de la pieza que conecta los cardanes de la transmisión AV al diferencial, por la parte delantera del árbol AV y también por la parte trasera de dicho árbol. No sé si he dicho una tontería o es algo que le haya pasado a algún compañero, por lo que rogaría me indicara si es de fácil solución para ambos extremos del la conexión del árbol AV o si es muy cara du reparación y sobretoso y en el caso de tratarse de un estriado parecido sl de los palieres con el diferencial si este estriado se gasta tanto en la recepción del movimiento como en la recepción del mismo, con lo que sería cambiar 4 piezas, o por el contrario solo se desgasta una de ess dos partes. Toy hecho un lío y lo único que sé es que el árbol tiene juego axial cuando lo giro con la mano y que las crucetas están bien. Help! Alguna idea?? Gracias compañeros. Un saludo...
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 23 Abr 2024 18:37
    • Precio RR 3.9 gasolina 1990
    • Para una restaruración no creo que sea la base adecuada. Tiene winch, y accesorios, aunque se pueden quitar, normalmente las restauraciones son vehículos que suelen tener todo original y en un estado aceptable para que el coste sea más bajo. Por otro lado, es un vehículo que aunque usado, hay mercado que lo demanda por múltiples cuestiones. El precio de compra o venta, es tan dispar como cada comprador o vendedor quiera. Me remito a los comentarios de más arriba. Personalmente me parece bonito, aunque echo en falta foto del motor e interiores.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 23 Abr 2024 10:06
    • Avatar de Nino SGH
    • Temperatura 2.4 Puma
    • Sinceramente creo que tienes un problema. El funcionamiento de la inyección va según temperatura del motor, no está inyectando lo mismo a 0° que a 20° y eso sin contar el avance de la inyección y otros parámetros importantes que coge de la temperatura del motor para su buen funcionamiento. La aguja no se mueve hasta que no llega a una temperatura y va subiendo hasta que se queda en la mitad hasta que no sobrepasa cierta temperatura que sube de golpe. Según has comentado el coche lo tienes reprogramado, yo me pondría en contacto con el que reprogramó el coche por si hay alguna variante tocada en el mapa.
    • En: DEFENDER / Defender TD5 y TD4
    • 23 Abr 2024 09:07
    • Avatar de Paulbas
    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Buenas amigos, Seguimos adelantando algo....a nivel de mecánica pues sacar la Transfer para poder solucionar el tema de las 4x4 que iban bloquedas todo el rato, el tornillo que funciona de palanca para la varilla amarilla que estaba roto y la habían inmovilizado, la transmisión delantera cascada y las copas de dirección igual. Y si estas cosas estaban así, pues imaginaos aceites y demás. Repuestos de uno de los colaboradores Eigas4x4. Y en el cajón trasero hay un poco de desastre pero, ya tengo el tapizado terminado asientos traseros colocados. La rueda de momento adentro temporalmente aunque, su sitio final será en el capot. En breve más!;)
    • En: General / Pasarela Land
    • 23 Abr 2024 08:37
    • ¿¿BIMASA O MONOMASA??
    • Ni de coña......en coches poco potentes,de 90cv o 100cv podria ser una opcion,yo en su dia lo.puse un leon tdi 110cv,y no iba mal..... En un freelander,con 400nm de par y los 2000kg de peso....vas a hacer sufrir mucho el.cigüeñal...,yo lo siento pero no lo haría....si buscas por autodoc ó oscaro o similares tienes bimasa por unos 350€.no.merece la pena ahorrarte 200 y pico € y luego provocar una avería mayor. Enviado desde mi M2012K11G mediante Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / FREELANDER
    • 22 Abr 2024 22:18
    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Un gusto leerte y verte por aquí. 1.- El enlace no es específico, sino genérico. En el sentido que es un tema que se ha tratado muchas veces, y si lo pones en el buscador te aparecen innumerables respuestas a modo de patrón, idea, etc... no hace referencia a una solución específica. 2.- Lo que se me fastidió a mí, fueron las varillas/mecanismos. Aprovecho para decir que lo solucioné cortando cual cirujano la chapa interior hasta que me permitió el acceso. Como una operación de rodilla, cual artroscopia. 3.- Desconocía lo del actuador. Gracias por el apunte. Parece que estamos destinados a estos cacharros. Como no tenía otra cosa mejor que hacer, hoy he estado engrasando crucetas (intentando pues el cacharro engrasador es una mierda), dandole algo de spray a las zonas decoloridas, y pidiendo juntas y retenes insospechados (del odómetro de la transfer) que jamás se le ocurriría a nadie ni mirar ni mucho menos cambiar...... Se ruega ampliación del detalle y posición del actuador. Mis respetos, caballero.
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 22 Abr 2024 20:56
    • Avatar de g2_sport
    • turbo tgv para 300tdi
    • El taller es/era JMC boxes supongo, y ya no lo lleva la persona de la que creo que hablas. Ahora el taller esta abierto como a ratos, es raro. De todas formas en Burgos tienes Autojovi 4x4 que siempre tiene varios Land Rovers en la puerta
    • En: General / Consultas Land Rover en general
    • 22 Abr 2024 11:38
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P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 06 Dic 2020 19:48 #942544

Hola, así quedo mi P38
Suspensión con espirales HD+1” y suples de 2” total 3”
Más neumaticos de 285/75R16 MT.
Próximo cambio, modificar barras panhard y espaciadores
Llanta de 30 mm.



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P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 06 Dic 2020 19:57 #942545

Pues campero a tope. Además de lo que dices, no olvides una partida presupuestaria para el EXORCISTA, es un P-38...:lol: Muy bonito, y no queda raro.
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 06 Dic 2020 20:32 #942546

Pues campero a tope. Además de lo que dices, no olvides una partida presupuestaria para el EXORCISTA, es un P-38...:lol: Muy bonito, y no queda raro.


Se siente gigante...exorcista? Por el famoso video que anda dando vuelta en la red, para nada! Lo tengo hace 5 años y la únicas falla que me a dado es Bomba bencina y a andado 40 mil km entre vacaciones, uso diario y algo de off Road.


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P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 06 Dic 2020 20:36 #942547

Pues mucho mejor. Seguro que lo exorcizó el dueño anterior :lol: ;)
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 06 Dic 2020 23:23 #942552

Pues mucho mejor. Seguro que lo exorcizó el dueño anterior :lol: ;)


Yo creo que con la edad que tiene ya se le sacaron muchos problemas.


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P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 07 Dic 2020 07:51 #942560

Buen trabajo, ha ganado prestancia, y la fiabilidad, pues se demuestra con el uso.
Mientras los cobardes venden barato,
El colega Rot95 rompe con el mito. :88:

Por cierto que marca y medida de ruedas montas?

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Re:P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 08 Dic 2020 12:38 #942628

Buen trabajo, ha ganado prestancia, y la fiabilidad, pues se demuestra con el uso.
Mientras los cobardes venden barato,
El colega Rot95 rompe con el mito. :88:

Por cierto que marca y medida de ruedas montas?


Debo reconocer que a veces me dan ganas de venderlo, más que nada porque si me falla el motor en mi país no hay mecánico buenos en reparar este motor 4.6, mas que nada por las tolerancias a momento del montaje de las camisas en el block (tolerancia entre el acero y el aluminio) pero cuando me subo a él se me pasa la duda, e andado en otros TT y este debe ser de los más cómodos que es usado, a parte de las prestaciones off Road que para mi es de lo mejor.
Le monté unos Mastercraft made in USA 285/75R16 esta marca
Es de BF Goodrich.


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Re:P38 EAS Suspensión con muelles Asi quedo 11 Dic 2020 12:43 #942737

Precioso, enhorabuena! Tienes una joya!


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