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Maxima inclinacion en grados, de nuestros coches. 01 Nov 2018 11:09 #909858

Interesante ver este documento a saber encontrado en que cajon. Pero nuestras RRc dejan en claro por que eran tope de gama. Adjuntos:	MRx4 Autor del tema Fuera de línea Moderador Socio Mensajes: 14574 Gracias recibidas: 682
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Maxima inclinacion en grados, de nuestros coches. 01 Nov 2018 16:49 #909871

Muy bueno... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk	Checa160 Fuera de línea Iniciado en LR Socio Mensajes: 462 Gracias recibidas: 101
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Maxima inclinacion en grados, de nuestros coches. 05 Nov 2018 00:15 #909949

¿Eran? ... ¡SON! Vive y deja vivir. elp38dejulio.blogspot.com	Julio73 Fuera de línea Entendido en LR Socio Mensajes: 769 Gracias recibidas: 67
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Maxima inclinacion en grados, de nuestros coches. 05 Nov 2018 17:00 #909987

No hay duda!!! Los mejores. También el índice RTI o algo así, sobre la capacidad del índice de flexión del eje, de un vehículo de serie. Diré en favor del Defender, que lo que indica el gráfico, al menos genera dudas. 20 es poco...	AngelV8efi Fuera de línea Maestro LandRovero Socio Mensajes: 2255 Gracias recibidas: 268
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Maxima inclinacion en grados, de nuestros coches. 05 Nov 2018 18:31 #910000

AngelV8efi escribió:
No hay duda!!! Los mejores.
También el índice RTI o algo así, sobre la capacidad del índice de flexión del eje, de un vehículo de serie.

Diré en favor del Defender, que lo que indica el gráfico, al menos genera dudas. 20 es poco...

Como casi todo depende del centro de gravedad, debe ser que los de los Defes somos mas cabezones... :lol:

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Maxima inclinacion en grados, de nuestros coches. 05 Nov 2018 19:18 #910015

Espectador escribió:

AngelV8efi escribió:
No hay duda!!! Los mejores.
También el índice RTI o algo así, sobre la capacidad del índice de flexión del eje, de un vehículo de serie.

Diré en favor del Defender, que lo que indica el gráfico, al menos genera dudas. 20 es poco...
Como casi todo depende del centro de gravedad, debe ser que los de los Defes somos mas cabezones...