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    • Avatar de JORGE
    • Malas noticias
    • Hola. Pues si, que es una mala noticia, que un compañero del club haya sufrido un problema de salud grave. Mis mejores deseos para que se recupere bien y pronto. Trasmitan un afectuoso saludo de nuestra parte a sus familiares y amigos allegados.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 28 Ene 2023 22:08
    • Pregunta de INCULTURA general
    • Buenas compañeros. @Telemaco4x4 como bien a dicho un compañero más arriba. El viscoso se le puede hacer el mantenimiento. Yo también se lo hice con un profesor que tenía un free también y quedó muy bien. Yo le cambió la pasta con los demás aceites de caja de cambios y diferencial entre 50/70 mil km y va perfecto. Es una pasta especial llamada polisimil 10.000. No es complicado pero hay que tener precisión a la hora de hacer lo agujeros al viscoso. Saludos. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
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    • 28 Ene 2023 20:12
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    • Fuga Gasoil Td5
    • Hola 1 revisa las conexiones de la bomba de Combustible 2 la linea verde es un fallo comun debido al rozamiento entre el chasis y el deposito 3 bajar el deposito es mas trabajo se podria hacer sin bajarlo (pero si tienes medios es facil hay que quitar bomba de combutible, vaciar el deposito, desconectar manguera de llenado y respiradero del deposito y si no recuerdo mal 4 tornillos de esta forma puedes cambiar la linea que este rota y protejerlo mejor para evitar proximas fugas
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    • 28 Ene 2023 13:22
    • Avatar de Pere_63
    • Neumática tarda en subir
    • Hola de nuevo, Pues ahora me ha tocado ¡una vez más! la lotería de la p*ta suspensión neumática de mi D3 2.7 TDV6 (MY06). :angry: Esta mañana arranco y al poco de comenzar a andar (ni 100m) me salta el aviso "FALLO SUSPENSIÓN" y se enciende amarillo (= avería menor. Si fuera grave, se encendería en rojo) el testigo de suspensión neumática. Por si fuera un problema asociado al estado de la batería (que ya no anda muy fina, y menos con este frío), he parado del motor y sacado la llave cel contacto, he esperado un minuto y he vuelto a arrancar. Al cabo de pocos metros recorridos, vuelve a salir el fallo. Aun dando ese fallo, por probar le he dado al botón de subir a altura off-road y el coche subía, pero muy despacio, tanto que ha aparecido el mensaje "SUSPENSIÓN VEHÍCULO ELEVÁNDOSE LENTAMENTE", mientras oía claramente el compresor funcionando sin parar. Ha salido 2 veces el ese mensaje antes de que el coche llegara hasta la altura off-road, momento en que el compresor se ha parado. De momento descarto fugas en las balonas y sus respectivos bloques de válvulas, porque cómo utilizo poco el coche, para proteger la batería la desconecto en cuanto lo guardo en el garaje, y cuando lo vuelvo a coger al cabo de 3 o 4 días, está a la misma altura que lo dejé, porque sin la batería conectada ni siquiera puede hacer la autonivelación automática, que de normal hace que se baje. Lo que si he notado algunas veces es que nada más conectar la batería, el coche se baja, no sé si por autonivelación o porque el calderín esté vacío y al activarse las válvulas, el calderín tenga menos presión que las balonas y el aire fluya desde éstas hacia el calderín (creo recordar que en las conexiones entre el calderín y los bloques de válvulas de las balonas no hay válvulas antiretorno). Por todo lo anterior, ahora mismo sospecho de una fuga en el calderín o en su válvula de control (o bloque de vávulas del calderín), sin descartar tampoco un problema en el compresor (llevo el AMK, que me lo pusieron cuando hace años se estropeó el original Hitachi). Los bloques de válvulas delantero y trasero los desmonté hace tiempo para limpiar y lubricar, y con ello solucioné problemas de fugas en los mismos, pero ahora no creo que la cosa vaya por ahí porque, como ya he dicho, el coche no se baja al estar varios días parado. En cambio, al bloque de válvulas del compresor nunca le he metido mano y no sé si es complicado o hay que tener en cuenta algún algún detalle crucial. Agradecería que me dieseis vuestra opinión sobre el problema y el análisis que hago, así como cualquier información que me ayude a resolverlo. Gracias y saludos, Pere PD: dejo aquí el esquema de la suspensión neumática del D3, por si os sirve de inspiración.
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    • 27 Ene 2023 10:16
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    • Hola. Teóricamente el coche está en producción desde octubre del año pasado. En sus redes sociales anuncian que en breve entregarán los tres primeros en un lugar remoto del mundo para que sus dueños los lleven a sus casas. Con respecto al pick-up, a mí me parece feo como un calcetín sudao, pero es que no me guatan los pick-ups en general. Y me llama la atención la pegatina que indica que es un prototipo para EE.UU. y por eso lleva los intermitentes rojos. Podría ser indicativo de que ven más negocio allí con ese tipo de coche que en Europa. Un saludo.
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    • 26 Ene 2023 21:20
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    • RRC 300 Tdi más que perezoso.
    • La EGR la,tengo anulada. Comprobaré la bomba de elevación y cambiaré los manguitos de admisión y turbo. También comprobaré que la transmisión gira fácil como indica AngelV8efi, aunque creo que tiene más que ver con la alimentación que con la transmisión pero está por comprobar. Ya os contaré.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 26 Ene 2023 00:00
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TEMA:

Conversion gasolina a GLP(gas) 23 Oct 2015 10:50 #802829

Don moderador.
Son indagaciones sólo indagaciones.
-Ver el bicho, cómo está hecho, cómo está adaptado el GLP.
-Examinarlo, valorar avería.
Y... digo yo,,, no es venta, no vamos a permitir que haya en la tierra un v8 menos, no? ;D. por eso no es venta.
Un saludo y buen finde
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Conversion gasolina a GLP(gas) 24 Oct 2015 10:03 #802914

Si si, tu ve, ve a examinarlo, a ver la averia y demás, que yo me se de uno que subió a Arenas de Cabrales a lo mismo y se bajó puesto un p38 4.6...

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Conversion gasolina a GLP(gas) 25 Oct 2015 12:35 #803005

Ahí, ahí, Don Kuto, eche vos leña al fuego!!!!
Es un GEMS.... azul, muy bonito, pero el interior es negro (a mí me gusta crema...) LA instalación a Gas está muy bien lograda, lleva un depositón de 90 litros en el hueco de la rueda de repuesto, pero está sin homologar, aunque me comentó que se puede sin problemas, a pesar de ser un vin WA (el otro que tiene, en uso, también es WA y lo tiene homologado)
la BECM se cambió nueva (2900 pavos precio amigo land rover) justo antes de que saliera el problema del bloque.
Merece una oportunidad. Con el jaleo que tengo no me lo pillé, don Kuto, pero ganas le tengo.
Un saludo!
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Conversion gasolina a GLP(gas) 10 Nov 2015 09:10 #804797

Pues yo la semana q viene hago la conversión a glp...pero al coche. ..ya me gustaría hacérsela a mi RRc  :-(

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Conversion gasolina a GLP(gas) 13 Nov 2015 16:45 #805291

Hola buenas , los estuve viendo la semana pasada. Ninguno de los dos esta homologado, osea están sin ITV. Según me dijo el dueño los kits de transformación son comprados en Polonia (1800 eu cada uno) y él es taller autorizado de instalación de GLP.
Los dos son WA osea gestión GEMS y rematriculados. Llevan la llanta 18 mondiale, tapizaría negra y gris y el q dice andar él esta de apariencia impecable muy cuidado al detalle con branquias del sport y paragolpes en color carrocería y escapes dobles cromados. No lo llego a arrancar. Tienen alternadores de mayor capacidad de carga.
Según me dijo vende los 2 pero del suyo no puso precio.

Saludos
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Conversion gasolina a GLP(gas) 18 Nov 2015 09:18 #805775

Hola
El que usa él (lo usa poco pero lo suele mover, lo digo por que lo he visto), aunque parezca "raro" si tiene la ITV (manda huevos).
El otro lleva parado más de un año y no tiene ITV.
Salute
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Conversion gasolina a GLP(gas) 18 Nov 2015 11:13 #805794

Recordaremos el tema del Post

Conversion gasolina a GLP(gas)

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Conversion gasolina a GLP(gas) 18 Nov 2015 19:26 #805863

Macho, relájate un poco. Nadie esta vendiendo nada ni nadie va a sacar un beneficio económico. Solo están informando el estado de un coche que si trae el glp y que un socio se ha interesado por el, cuyo socio, es mas que sabido por todos que nos va a poner en el foro hasta los rayos x del chasis ( si al final lo compra claro ).

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Conversion gasolina a GLP(gas) 19 Nov 2015 14:07 #805940

De todos modos no me deja de extrañar que se estarán transformando bastantes P38 a gas, y no creo que sean Euro3, o quizá sí, pero hay bastantes, no sé quién, dónde ni cómo lo hacen.
Yo, de todos modos, no puedo hacerme con él, falta de tiempo y espacio (aparte de las ganas de echarme un Lada Niva carburata, que no tiene electrónica,no es premium y para el que hay de todo) me lo impiden. (horror!!!! dije Lada Niva!)

Saludos a todos
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Conversion gasolina a GLP(gas) 19 Nov 2015 14:29 #805944

Kuto, eso ya quedo claro

recuerdo el tema pues los ultimos mensajes, por lo que llaman
off topic o fuera de tema se desvia un pelin.

y poco mas que agregar

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Conversion gasolina a GLP(gas) 20 Ene 2018 12:01 #891270

Si señooor ya era hora de que este tema saliera.

Hace años fui a preguntar en un taller en Vlc. Y efectivamente los Classic no pueden hacer la conversión a gas de tema legal.

Tan solo puede hacerse de momento la conversión en vehículos con matriculación igual o posterior al 2004.

Esperemos que cambie la legislación.


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Conversion gasolina a GLP(gas) 20 Ene 2018 12:02 #891271

Estuve mirando si se podría hacer sin que en itv se enterasen pero parece casi imposible...


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Conversion gasolina a GLP(gas) 25 Ago 2018 11:45 #906986

Buenos días a todos, yo me compré hace 3 años un Range Rover 4.4 v8 del 2002 con la adaptación al GLP, lleva un equipo tartarini. Paso ITV sin problemas, en la ficha técnica viene reflejado el equipamiento GLP. Va genial, lo malo es que lleva un depósito de 90 lt. de gas y no consigo llenarlo mas de 60 , están mirando a ver si me lo solucionan.
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Conversion gasolina a GLP(gas) 25 Ago 2018 12:10 #906992

Buenos días a todos, yo me compré hace 3 años un Range Rover 4.4 v8 del 2002 con la adaptación al GLP, lleva un equipo tartarini. Paso ITV sin problemas, en la ficha técnica viene reflejado el equipamiento GLP. Va genial, lo malo es que lleva un depósito de 90 lt. de gas y no consigo llenarlo mas de 60 , están mirando a ver si me lo solucionan.


Qué consumos tienes con gas?
Hasta aquí hemos llegado. ¡Una eslinga, por favor!
El siguiente usuario dijo gracias: amnesico_1
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Conversion gasolina a GLP(gas) 30 May 2020 08:34 #934637

Hola, me interesa el tema. He de decir que me han desaconsejado totalmente la instalación del GLP, me han dicho que con el tiempo se van los inyectores, pero buscando información no veo muchas quejas de la gente la verdad.
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Conversion gasolina a GLP(gas) 30 May 2020 17:51 #934655

Yo tengo el P38 con instalacion GLP. De momento ningun problema de inyectores, y llevo ya casi 80 mil kilometros con el.
Unicamente el mantenimiento propio, del sistema, limpieza del filtro de gas, cambio de las boquillas y un par de veces al principio que lo lleve a calibrar la inyeccion de gas.
Ando con el a diario y en vacaciones con la caravana por Francia.
Lo mejor? andar a diario con un V8 consumiendo a 0.67 euros el litro
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Conversion gasolina a GLP(gas) 02 Jun 2020 11:57 #934774

Y el consumo medio con glp más o menos a los 100?
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Conversion gasolina a GLP(gas) 02 Jun 2020 12:21 #934775

similar a la gasolina
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Conversion gasolina a GLP(gas) 02 Jun 2020 13:05 #934778

Buenas,tengo unos colegas que tienen un taller y son especialistas en equipos GLP se dedican casi exclusivamente a eso(la mayoria de taxis de Alicante llevan sus equipos),existen varias leyendas urbanas sobre el Glp.
-No estropean los inyectores,ni culatas ni nada comprobado en taxis con mas de 400000Kms montados.
-Consumo y potencia exactamente igual,tuve la suerte de probar un panamera antes y despues y exactamente lo mismo.
Segun hablamos el otro dia se puede homologar sin problemas en vehiculos posteriores al año 2000 y para anteriores en algunos se puede(esto lo aceriguan ellos a traves de industria).

Si os interesa os dejo su tf y seguro que podran informaros.
Byfuel Advance 965 70 19 96.

Decir tambien que con esto pasa como por ejemplo con los neumaticos existen muchas marcas y en esto es mejor no jugarsela.
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Conversion gasolina a GLP(gas) 02 Jun 2020 13:27 #934779

Y el consumo medio con glp más o menos a los 100?


Gasta un poco mas (10% . 15%), pero merece la pena
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Conversion gasolina a GLP(gas) 02 Jun 2020 23:06 #934810

Sí, en torno al 10/15% más consume.
Lo que es imprescindible es el kit de lubricación de válvulas ya que el glp es fase gaseosa (también lo hay en falle líquida) es muy seco y acaba por deteriorar los asientos de válvula.
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Conversion gasolina a GLP(gas) 21 Ene 2023 20:22 #968067

Yo tengo instalado GLP en mi freelander 2 y de momento muy a gusto.
El sexo es como jugar al mus. Si no tienes una buena pareja es mejor tener una buena mano
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