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    • Gracias! He estado bastante tiempo mirando e informándome, mucho en este foro sin estar registrado, hasta que tenía más o menos claro lo que había y lo que quería , pero una vez decidido la búsqueda se ha reducido y ha ido rápido. El trato con el vendedor estupendo y todo ha ido bien, si. Una gozada.
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    • Buenas amigo. Bienvenido!!!!!!! Yo no veo la foto, pero me hago una idea por los comentarios. (Al poner la respuesta sí, como adjuntos) Poco más que aportar lo que dice el compañero, salvo un par de matices. 400.000 kilómetros sí son kilómetros. Lo que pasa que nos puede el entusiasmo. :lol: Es como si MRX4 dice de él y de mí, que estamos perfectos para correr una media maratón, que somos unos machotes y que cosas mayores hemos hecho. Posiblemente sí lo hagamos, pero ya de antemano sabremos como terminaremos. Lo más destacable, que éste modelo peca de culata, y posiblemente ese ya tenga alguna reparación encima de ese asunto lo que hay que tener en cuenta. Se han escrito ríos de tinta sobre qué hacer cuando se va buscando un modelo. Al final se resume en dos cosas. 1.- El estado del vehículo y las ganas y presupuesto de repararlo después. Un vehículo barato te puede salir por mucho más dinero y desesperante que otro en mejor estado pero más caro. 2.- Tener paciencia hasta encontrar uno que coincida con tus requerimientos.
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Bobina RR 27 Abr 2004 20:06 #2540

A alguien le "sobra", y vende, la bobina para un RR 3.5 Carb.??

Saludos,


Oscar
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Bobina RR 28 Abr 2004 00:09 #2553

Oscar, casi seguro que EMO tiene una para vender.
Intentaré ponerme en contacto con él.

Saludos.
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Bobina RR 29 Abr 2004 14:36 #2592

Hola Oscar, perdon por contestar tarde, tengo dos, no se cual de ellas es, si subes a los Monegros las traigo y lo miramos. Un saludo EMO.
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Bobina RR 29 Abr 2004 19:45 #2597

Allí estaré. Nos vemos.

Saludos,


Oscar
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Bobina RR 07 May 2004 23:54 #2912

ENTONCES ERA LA BOBINA Y SEGURO YA LO TIENES SOLUCIONADO..AHORA NO PARA..
ADIOOS
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Bobina RR 08 May 2004 08:48 #2923

Despues de comprobar, bomba, bobina, delco, bujias, masas, etc.etc. resulta que el HP del coche tenía tapado por la porquería del deposito el filtro que lleva en el espadín del aforador. Por eso en el momento que llevabas un rato circulando y al chupar la gasolina del deposito se tapaba y paraba, al parar el coche dejaba de "chupar" gasolina (con porqueria incluida) se quedaba el filtro limpio y podia seguir otros 300 mts. hasta que volvia a taparse el filtro. En fin un día de mano de obra.

Ya sabeis, si tienes un coche inglés esto es una de las mil aventuras que te pueden pasar.

Saludos y gracias.

Oscar
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Bobina RR 08 May 2004 09:33 #2926

Si, si.

Parece ser que los LAnd Roveros somos amantes del bricolaje y de la 12, 13 :D :D :D

Me alegro que se haya solucionado y espero que pàra la próxima edición puedas embarrar un poco el coche.

Saludos.
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Bobina RR 08 May 2004 13:43 #2929

No, si lo mas grave es que tengo 4 Land Rover y siempre estoy igual. Cuando mas falta me hacen mas tirado me dejan.
En fin, es una forma de vida!!!!!!!
Saludos,

Oscar
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