TEMA:

Bueno,
pues como el propio título indica, revisaremos los dos componentes:

Relés.
Diodo.
Válido tanto para 3.5 como para 3.9 en sus versiones EFI.

La cosa viene, como veremos en el enlace de más abajo, cuando parece que está todo bien, pero el animalico no quiere arrancar.
Las causas de la situación pueden ser variopintas, pero los sintomas se comparten:
Es decir, hace como querer arrancar, pero no lo hace.

Vayamos por partes.
Los relés en cuestión son los siguientes:



Y están colocados debajo del asiento del copiloto.
En PRINCIPIO son 2 Relés y 1 Diodo.
Y decimos en principio, pues a pesar que el comportamiento de los susodichos es Vital para el arranque, hay diferencias NOTABLES entre el 3.5, 3.9 y entre los propios 3.9 según la añada.

Bien,
una vez ubicados, vamos a describirlos.
Regulan DIRECTAMENTE:
21.- ECU
22.- Bomba de Gasolina


Es muy importante identificar el esquema eléctrico ESPECIFICO de nuestro modelo, (que a lo mejor ni existe), pues no son ni mucho menos iguales, y tampoco el tipo de relé que lleva.
Más imágenes:

Lo tengo que poner en varias partes.

Aquí la referencia de los Relés y Diodos implicados.
Recalcar que hay que revisar DESDE y HASTA el número de bastidor.

PRC9061 ELECTRONIC CONTROL UNIT E.F.I. (from VIN: GA399973 to HA610293) (PRC9061)
PRC7440 ELECTRONIC CONTROL UNIT E.F.I. (from VIN: CA to FA399972) (PRC7440 NO LONGER AVAILABLE)


DAC1861 DIODE PACK RELAY - R/ROV (RED) (DAC1861)
AGU1068L RELAY E.F.I. (AGU1068L)
DRC1752L RESISTOR - VARIOUS - L/R (No Longer Available) (DRC1752L)
DRC1752
PRC8005 TUNE RESISTOR - L/R DISC+R/ROV (180 OHM)(RED) (PRC8005 )
PRC8009 TUNE RESISTOR (PRC8009)

Otras referencias.
12 V 30A
BOSCH 0332 014 112

12 V 30A
0337 014 113


Resumiendo:
Sintomas: Todo bien, pero No arranca.
A tener en cuenta.: En función de cada año, el número, composición y situación de los reles (delante o al lado de la ECU), CAMBIA.
Por ejemplo:
Según Manual:

Otro vehículo en concreto del mismo año.



Y aquí el enlace que ha generado éste mensaje.
www.clublandrovertt.org/index....art=0

Un par de imágenes y referencias.

1. ABS warning light relay, Verde
2. Valve relay, black base
3. Hydraulic pump relay, black base
4. Hydraulic pump relay fuse, 5 amp tan
5. Stop light switch, diagnostic plug, ECU pin 9 fuse. 5 amp tan
6. Valve relay fuse, 25 amp white
7. Hydraulic pump relay fuse, 30 amp green MAXI type fuse

1. Relé de luz de advertencia ABS, Verde
2. Relé de válvula, Negra
3. Relé de bomba hidráulica, Negra
4. Fuso de relé de bomba hidráulica, 5 amp Amarillo
5. Interrupción de la luz, enchufe de diagnóstico, 9 pin de ECU. 5 amp Amarillo
6. Fusor de relé de válvula, 25 amp Blanco
7. Fusor de relé de bomba hidráulica, meote tipo MAXI verde de 30 amp

Aquí se ve el color de los conectores y donde va cada relé.
Conectar azul relé sin diodo
Conectar negro relé con diodo ( raya roja)