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- Bomba Inyectora
- me podrias decir como contatar contigo? tengo exactamente el mismo problema despues de hacer el motor y usar el mismo arbol de levas que tu... que modificaste? la distribucion por cascada delante del motor? como? o el piñon debajo de la bomba inyectora?
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
- 01 Feb 2023 17:42
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- Me refiero a esa punta, eso es redondo?
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- En: DISCOVERY / Discovery I y II
- 01 Feb 2023 08:45
- MEDIDAS LUNA DELANTERA CAZORLA
- Muy buenas, alguien me pude decir las medidas de la luna delantera de un especial 6 cilindros o Cazorla del 80? O alguna que sea compatible. Lleva las ventanillas debajo y solo 2 limpiaparabrisas. Muchas gracias. Adjunto imagen del vehículo en cuestión.
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
- 31 Ene 2023 22:10
- RRC 300 Tdi más que perezoso.
- Saludos. No siempre los manguitos no tienen porque hincharse, si estan descompuestos por dentro y aceleras, hace el vacio y se estrechan. Otra cosa que puede dar guerra es el catalizador taponado.
- En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
- 31 Ene 2023 21:34
- Desesperado por arrancar
- Saludos. Yo añadiria preguntar si sale humo de algun color por el escape, mirar si tira aire por el escape y si se nota que absorbe aire la admision. No sera el primero que se deja algun trapo en algun conducto o una cerveza en un cilindro de un v8 ( no, no fui yo) ¿Puede que el arbol de levas o la polea lleven distintas marcas y se haya mezclado piezas de un motor 10P y 15P y no se consiga una puesta a punto real?
- En: DISCOVERY / Discovery I y II
- 31 Ene 2023 21:17
- Dakar 2.023
- A fecha de hoy, no hay publicación oficial de los resultados de la categoría Classic. Así qué mejor manera de cerrar éste mensaje, con las mejores imágenes de ésta insigne categoría. Es un poco más largo que los videos que hemos venido colgando, pero es un gran colofon. Y ya en el tiempo de descuento, me permito enmendar un error garrafallllllllllllllllllllllllllllll!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ¡Que no salga de éste mensaje!!! y que al menos lo siguiente sirva como recompensa!! Aquí lo tenemos!!!!!! Buen viedo. Buen hilo. Mejor compañía. No os lo perdáis. Merece la pena. Nos vemos.
- En: El Bar o la Tasca / El bar
- 31 Ene 2023 18:10
- Manual despiece discovery td5
- Pufff, lo llevas claro el tirar el asiento hacia atrás. También tuve ese problema. Supongo que al Disco2, a pesar de tener la misma batalla que el RRC y el Disco 1 (100 pulgadas), para meter la maldita 3ª fila de asientos va todo más "encogido" dentro. El problema es que las guías están mal hechas. Te puedes aplastar contra el volante, pero hacia atrás retrocede muy muy poco. Al mío, para no hundirme tanto en el asiento y ser más cómodo, le reforcé el jergón del mismo asiento conductor (todo cedido estaba) y le cambié la espuma por una de Dacia, creo que Logan, que hubo que adaptar y meterle los laterales de la espuma de origen. Eso fue allá por el 2010. Un saludo En discoweb alguien le ha puesto asientos de Range, no recuerdo si P38 o classic, pero no es nada fácil
- En: DISCOVERY / Discovery I y II
- 31 Ene 2023 12:04
- Porqué el P38 merece un espacio en tu garaje
- Llevo mirándome P38 en 4.0 manual o en 4,.6 auto desde 2002.... He probado más de 9, y cada uno estaba más zurrado que el otro. Ahora sí, mil veces más cómodo y más capaz que mi Disco 2 V8. No me da miedo la electrónica. Me da miedo que está "en un limbo", era la era pre-bmw (100% rover) con lo cual el problema es encontrar piezas tanto de carrocería como eléctricas/electrónicas una vez que -queden pocos -se usen menos -Y los que se rompan no los arreglen En ese momento es el momento en que el fabricante se pone cachondo descatalogando y dejándote en la estacada. Y claro, como hay pocos y quedan menos, no sale rentable ponerse a fabricar "de cero" módulos electrónicos o piezas de carrocería. Si en los USA lo siguen conservando quizá no todo está perdido. Y me sigo mirando cad aP38 que veo.... Merece un sitio en mi garaje? Sí Por qué? Porque es el últmo LAnd Rover "de siempre" al que le podías meter mano sin perder 14 horas en conseguir "ver" la pieza que hay que cambiar (léase Disco 3). Porque tiene unos butacones que ya querría cualquier basura de la producción actual -Porque es cómodo de narices a pesar de los mil ruidos de plástico barato en cada bache o en cada curva. -Y porque forma parte de la historia de LR en una época a la que a los ingenieros les daban bastante más carta blanca que ahora. Buen martes a todos
- En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
- 31 Ene 2023 11:55

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Vendo Santana serie III 88 especial de 1974 buen estado VENDIDO

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Vendo Santana serie III 88 especial de 1974 buen estado 28 May 2022 12:12 #962764

Hola a todos

Por falta de espacio (está ocupando la única cochera que tengo) vendo mi Santana serie III de 1974. Está en muy buenas condiciones. Cambiada amortiguación completa, silentblocks, frenos nuevos en las cuatro ruedas, restaurado de chapa, pintura e interior. Ruedas y neumáticos nuevos. Chasis restaurado. Motor con mantenimiento al día e ITV en vigor. Defectos: no marca el cuentakilometros, algún descosido en el techo y embrague que hay que pensar en cambiarlo en un futuro lejano. El coche es completamente original, sin mejoras, pues mi plan es hacerlo histórico. Este foro es serio y sé que nadie va a preguntar si tiene dirección asistida, cinco velocidades, frenos de disco, aire acondicionado,como algunos que han visto el coche. Adjunto fotos. Más fotos por privado. Se escuchan ofertas. Whattsapp. 697 95 51 94

gurdi
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Vendo Santana serie III 88 especial de 1974 buen estado 13 Jun 2022 22:52 #963181

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Vendo Santana serie III 88 especial de 1974 buen estado VENDIDO 17 Jun 2022 20:17 #963347

Vendido	gurdi Autor del tema Fuera de línea Newbie Registrado Mensajes: 72 Gracias recibidas: 2
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Vendo Santana serie III 88 especial de 1974 buen estado VENDIDO

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