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    • Tendrás que desmontar y ver si algo se ha soltado o roto. El de mi hermano está igual y entre unas cosas y otras no hemos podido meterle mano y como de momento funciona el mando....:unsure: Aquí tienes un video que te puede ayudar Si lo resuelves no nos dejes con las dudas y cuéntalo por aquí para futuras consultas.
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    • 16 Abr 2024 11:39
    • Retenes caja dirección eje de salida en la biela. ...
    • Hola a todos y gracias anticipadas. He desmontado la biela de la caja de dirección , sin desmontar la caja del coche ya que solo goteaba por aquí, la cual me ha costado un rato, y he sacado el guardapolvos, la grupilla, después de esto y para sacar los dos retenes y la arandela que va en medio, he puesto el motor en marcha, he acelerado un poco, he girado a tope el volante y la presión me ha sacado los retenes y la arandela hacia abajo y ha tirado el aceite, esto ahorra un trabajillo. Creo que estos retenes van por pulgadas, he medido unos 51 mm de exterior. OJO NO CONFUNDIR CON EL 300 TDI, NI LA CAJA NI NADA DEBE SER IGUAL, LA TENGO AQUI Y NO VALE NADA EXTERNAMENTE AL MENOS. He llamado a Eigas automoción , bearmach Vitoria y solo tienen un Kit, en mi opinión claramente erróneo, con un solo retén , con grupilla y arandela que no hacen falta ya que salen bien.Me dicen que en su despiece pone que solo lleva un reten, cuando veo en el manual de taller dos y mi coche lleva dos, luego es un error y si dejo el de arriba, tengo la gotera asegurada. ¿ Alguién sabe si son dos ( entiendo que si) , las medidas de ellos y las del guardapolvos ?, ¿ Alguna variante para ponerlos doble labio o alguna mejora ?. Me estan haciendo un empujador al torno a medida para introducirlos por el hueco hacia arriba y no pellizcarlos. Gracias de nuevo.
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    • 16 Abr 2024 09:42
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    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Os voy actualizando entonces un poco de lo que he podido avanzar de detalles de interior pues, la mecánica estamos ahora a punto de darle caña también ya que, hay que buscarle una caja de Transfer pues esta está bloqueada y, también esferas de los pivotes nuevas más,todo lo que implica cambiarle con ello. En el tema de mecánica soy muy inexperto y sin duda que sin la ayuda de socios del club y conocidos, no podría avanzar. Os pongo fotitos (aunque pocas) que es lo que le gusta a la peña.... El túnel de los cambios de marcha: La rueda supletoria limpia y con un neumático de segunda mano. Los asientos traseros se ha pintado las estructuras y a la tela se le ha hechado un poco de crema Nivea Y también he pintado y preparado las barras del techo para colocar posteriormente el toldo 270° El soporte para colocar la rueda supletoria en el capot también ya se ha modificado y preparado para colocar Y a su vez el soporte original de la rueda supletoria que va en el cajón trasero, lo he limpiado y decidido dejarlo con esa patina que tiene y, lo volveré a colocar en su sitio pues servirá para enganchar el Gato Hi-lift En breve colocaré más fotos....mientras a darle brasa pues se acerca el Nacional y veo cada vez más complicado poder llevarlo...jejejeje
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    • 15 Abr 2024 22:48
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    • Gracias TOMBUCTU, siempre tan atento. le trasladaré al mecánico estas indicaciones. No se si tiene algo que ver ( perdón por la ignorancia), hoy me he fijado ( sigue sin arrancar ahora un par de días) que al girar la llave primero se encienden todos los pilotos, luego se apagan y cuando la estoy girando en su último tramo los pilotos que están encendidos son, freno de mano, que lo tiene puesto, batería ( ambos rojos) y luego en amarillo lo que creo que llamais los tres amigos: ABS, TC y lo del desnivel. Pero insisto, a mi nunca se me encendieron en marcha y no se si esto es normal y si tiene algo que ver o no. Gracias.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 15 Abr 2024 19:32
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TEMA:

Datos y agradecimientos 15 May 2012 17:26 #599842

IX Nacional del CLRTTE en Motorland, Alcañiz (Teruel).

Asistencia:
110 Land Rovers
              1 Santana 1300
              6 Series
              34 Defender
              35 Discovery I y II
              6 Disco 3 y 4
              1 RR Sport
              1 P-38
              24 RR Classic
              2 Freelander

228 personas inscritas

Desde la JD queremos dar las gracias a todos los que asististeis al evento y a los que por cualquier motivo no pudisteis acompañarnos, ya que sin todos vosotros esto no sería posible.
Asímismo debemos dar las gracias a los sponsors y patrocinadores por colaborar con nosotros un año mas: Anglorecambios, Todox4, Pepe Parts, Les Comes, Tierra Safari  y Maquinariaprofesional.com ... por estar a nuestro lado aún en los tiempos que corren.
Mencionar también al circuito de Motorland, el Hotel Senante y la Oficina de Turismo de Alcañiz que se han dedicado en cuerpo y alma a hacer que nuestra estancia fuera lo mas placentera posible.
Finalmente quería dar las gracias a un par de personas su ayuda personal en momentos puntuales:
Andres, sin el no habríamos conseguido acabar el RB a tiempo y Martin, sin el que no habriamos podido tener el evento preparado a tiempo.

Esperamos sepais disculpar los errores cometidos y nos los hagais saber para asi poder mejorar cada vez.

Espiritu Land Rover para todos.
Roger Podio
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 17:31 #599846

Gracias a ti por tu trabajo dificultado por la lesión en el brazo (que lo hace aun con mérito) y a todos aquellos que te ayudaron en la organización y coordinación del evento.
Un saludo, y que te mejores muy pronto!
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 17:37 #599850

Gracias a todos vosotros en la organización, por ese trabajazo que hacéis para que los demás lo pasemos en grande.

Un abrazo
  • dcproven
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:15 #599874

Sabiendo las dificultades que entraña organizar un evento como el nacional, solo puedo decir que la organización se merece un 10...!!
Todos, absolutamente todos, se pasaron el fin de semana trabajando altruistamente para que los demás lo encontraramos todo hecho.
Vaya desde aquí un gran aplauso y mis más sinceras felicitaciones.

Un saludo
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:16 #599875

Gracias a todos vosotros en la organización, por ese trabajazo que hacéis para que los demás lo pasemos en grande.

Un abrazo



+1

Salutttttt
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:24 #599878

discoverys al poder!!!!jajaja
bueno,gracias a la junta directiva por la organizacion perfecta del evento,estuvo todo muy bien
  • jlgarz
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:41 #599883

Muchas gracias a tí y a tu equipo por todo el trabajo magnífico realizado.
Creo que todos hemos sacado algo (o mucho) positivo de este encuentro.
:hello2: :hello2:
  • tatoreyes
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:43 #599884

muchas gracias a vosotros!!

nos lo hemos pasado genial!!
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 19:58 #599889

Muchas gracias a tí y a tu equipo por todo el trabajo magnífico realizado.
Creo que todos hemos sacado algo (o mucho) positivo de este encuentro.
:hello2: :hello2:



+1

Gracias a toda la organización.


Un saludo.
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 21:31 #599928

Me sumo al agradecimiento general, fué mi primer nacional , y conociendo en el mundo de las motos lo que significa organizar algo así,  solo deciros que ahi va mi nota 

10


PD: Roger la próxima traete mas  JD (no entender junta directiva) de Tenesse :) :) :)
  • vmax
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 21:42 #599936


Mi primer Nacional y por poco que pueda no sera el último.


Todo en general muy bien, buen detalle que la cena entrara con el precio de la inscripción.


Felicidades a todos los organizadores !!!!!!!!
  • Goliator
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 21:53 #599941

Wuenas.
Mi primer nacional, primer contacto multitudinario con Land Rover y........ ¡¡¡¡¡¡Chapeau!!!!!! :thumbsup:
  • L.R. 109
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 22:08 #599948

Gracias a toda la organizacion,os lo habeis "currao"Mi primer encuentro y bueno,bueno,bueno.
Buena gente
Buenas maquinas
Buen rollo
que mas se puede pedir,pues.... que a por el siguiente!!!!!
saludos

  • picotot
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 22:49 #599959

gracias a vosotros por organizar este magnifico nacional
  • napi93
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 23:15 #599969


Lo pasamos muy bien. Hemos vuelto algo quedamos por el sol pero contentos. Por cierto, un sólo RRS, hicimos la ruta con él, creo que se llamaba Pep, venía con su mujer desde Girona, pasamos una buena mañana por la zona.

La ruta resultó muy bonita e interesante, eso se avisa. Yo pensé que sería flojita, como viene siendo habitual, y los 25 primeros km que tan sólo pudimos hacer estuvieron muy bonitos y variados.

Pues eso, enhorabuena por el trabajo.
pa vernos matao.

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Datos y agradecimientos 15 May 2012 23:19 #599971

Gracias por vuestra dedicación, un evento de 10.

Dar las gracias tambien a dos Mitsus infiltradas, una blanca y otra azul, que estivieron pendientes de nosotros en el el circuito que prepararon.
  • VSoria
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Datos y agradecimientos 15 May 2012 23:26 #599972


Lo pasamos muy bien. Hemos vuelto algo quedamos por el sol pero contentos. Por cierto, un sólo RRS, hicimos la ruta con él, creo que se llamaba Pep, venía con su mujer desde Girona, pasamos una buena mañana por la zona.

La ruta resultó muy bonita e interesante, eso se avisa. Yo pensé que sería flojita, como viene siendo habitual, y los 25 primeros km que tan sólo pudimos hacer estuvieron muy bonitos y variados.

Pues eso, enhorabuena por el trabajo.


Que buena memoria!!


La ruta la mar de entretenida , lastima que se  nos  hizo tarde .

Gracias por TTodo.

Un saludo


  • J.E.G.
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 00:10 #599980

Poco mas se puede decir, sin la dedicación de unos pocos no se lo pueden pasar bien el resto o sea que un 10 para todos. Nos vemos en el proximo.
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 08:42 #600013

Hooola !!

Manifestar mi más cordial enhorabuena por la excelente organización.

Nos vemos en la próxima.

Un abrazo.

Pedro.
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 08:52 #600015

Todo bien, agradecer el sacrificio y entrega de los organizadores.

Pero quiero hacer publica mi queja.....¿por qué no abrieron el bar de la zona de acampada? (ya se que esto no es responsabilidad de los organizadores), me quede con las ganas de desayunar, consumir, comer,.....


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Datos y agradecimientos 16 May 2012 08:54 #600016

Por la parte que me toca , Gracias a vosotros por asistir ya que sin asistencia no queda nada .

Ahora a pensar y trabajar para el X aniversario del CLRTTE  ;)

Un abrazo !
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 12:43 #600064

Pero quiero hacer publica mi queja.....¿por qué no abrieron el bar de la zona de acampada? (ya se que esto no es responsabilidad de los organizadores), me quede con las ganas de desayunar, consumir, comer,.....


La razón por la que no se abrió la desconocemos, lo unico que sabemos es que se les avisó en su día, se les instó a hacerlo el mismo viernes y el sábado y no se obtuvo respuesta por parte de la empresa que lleva el catering y el servicio de bar en el circuito. Debieron de pensar que no les era rentable... no lo se
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 12:56 #600073

Ya le di las gracias al presi en persona por la organización del Encuentro, pero aprovecho el foro para hacer extensivo mi agradecimiento al resto de compañeros qu estuvieron colaborando en la organización (no voy a poner nombres porqué seguro que me dejo a alguién) así qué: GRACIAS A TODOS!!!

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Datos y agradecimientos 16 May 2012 13:20 #600088

Todo estupendo. Muchas gracias a los organizadores y los que velaban por su incondicional trabajo.
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Datos y agradecimientos 16 May 2012 13:31 #600093

Un 10 para la organización, y otro para la gente que asistió.

Menos a uno que se cargó una viga de los lavaderos :-[,lo siento ;D ;D ;D
Lo pasamos en grande mi familia y yo.


Noticias de última hora........: me comunican que alguien se cargó 4 boxes de lavado :police:

Jo-er, hasta en torpez me gana alguien. ;D

Saludos,

Paco.
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