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    • 11 Ago 2020 15:02
    • Compra Defender 2007
    • Hola. Por si sirve, os cuento mi primera experiencia con el Defender. Yo ya tenía el Santana 109 con el que tanti disfruté. Pero se me pusieron los dientes muy largos al ver la crónica de la primera Manada. Yo quería hacer un viaje de esos. Así que me lié la manta a la cabeza y busqué un 110. Al final me decidí por el Puma. Lo compré el jueves antes del encuentro de Alcaraz de 2013. Preparé todo y salimos el viernes hacia allí. El viaje hasta Alcaraz fue un auténtico suplicio. Hablar casi a voces dentro del coche, sin aire acondicionado si abrías las ventanas el ruido era insoportable... Total, que me metí en el saco esa noche pensando que había tirado el dinero, que ese coche era una mierda y que para qué me meteré yo en fregaos así. Al día siguiente, tras el primer kilómetro de ruta, cambió totalmente mi impresión del coche. Me lo pasé como un enano, disfruté como un niño pequeño en un parque de bolas. El territorio natural den un Defender es fuera del asfalto. Y eso hay que tenerlo muy claro. Es incómodo, ruidoso, duro y tienes que estar muy pendiente de su mecánica. En carretera es insorportable. Pero es el precio a pagar por lo que nos hace disfrutar en cuanto sale de ella. Un saludo.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 11 Ago 2020 14:31
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    • Nono, si al César lo que es del César, la electrónica ha ayudado mucho. Haciendo el tonto con el A3, con una o dos ruedas sólo rozando el suelo, he podido avanzar gracias a la electrónica, y eso que tiene 17 años el coche... Ya no hablemos de las electrónicas dedicadas al uso off road. Efectivamente lo importante es su fiabilidad. Pero también creo que en muchos sitios donde el New necesita electrónica para avanzar porque sus ruedas no tocan el suelo, el Old, con sus recorridos y ejes rígidos va a estar lejos de despegarse del suelo ergo no va a necesitar la electrónica para nada. Ni si quiera un bloqueo trasero... Que por cierto, lo de que en un Defender los bloqueos sean automáticos... jeje
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    • 11 Ago 2020 10:51
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TEMA: Historia de la G4 Challenge.

Historia de la G4 Challenge. 10 Feb 2019 21:20 #915835

Aquí os presentamos la historia de la última aventura global de Land Rover: vehículos, ediciones, escenarios, anécdotas, etc.
Descarga el documento adjunto con toda la información.
Encontrarás más información en www.g4ownersclub.com
There is a green hill far away, I´m going back there one fine day.
Disco3 TDV6 S Cairns Blue.
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Última Edición: por Ambel.

Historia de la G4 Challenge. 10 Feb 2019 21:35 #915837

Interesante!!!
Buen trabajo Angel.


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Historia de la G4 Challenge. 14 Feb 2019 14:36 #915884

Muchísimas Gracias Angel por este fenomenal trabajo. Da gusto ver como diferentes modelos de Land Rover estaban embarcados en un gran aventura que la maldita crisis se encargo de acabar cuando apenas estaba floreciendo.

salu2 Alberto

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Historia de la G4 Challenge. 14 Feb 2019 17:10 #915890

Muy buen trabajo, y muy interesante.

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Historia de la G4 Challenge. 04 Ago 2020 11:17 #937197

No tienen tanto impacto mediático como el Camel, que es hoy una leyenda,
pero cuando te cruzas con ellos,
no dejas emocionarte.




Aqui nos encontramos en Cantabria, venían de desembarcar en Santander y yo bajaba por Maliaño.
Sin duda nos une la pasión por estos coches, que los amas y los odias.
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