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    • 22 Ene 2022 12:23
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    • Hola Joan. Gracias por tu apunte. Me sorprende mucho los aceites que utilizas. Primero me sorprende que cambies de SAE en función de si es verano o invierno, esa práctica era habitual hace 40 años con los aceites monogrado, pero a menos que se viva en climas muy rigurosos, por ejemplo Rusia donde en invierno pueden estar a -40º y en verano a 40º, no entiendo ese cambio estacional que haces. También me sorprende el SAE utilizado. Con el paso del tiempo y en función de si llevan FAP, las recomendaciones sobre el Puma han cambiado, por ejemplo mi 2.2 TDCi es de 2007 y recomienda 5w30 ACEA A5B5, que es full-saps (alto en cenizas) y bajo HTHS (es ahorrador de combustible), los mas modernos supongo que utilizaran un ACEA C2 En 5w20 Repsol tiene varias opciones, pero en 10w20 el que veo es aceite hidráulico, no para motor, estaría bien que pudieras precisar que modelos de Repsol son. Igual querías decir 10w30. Salut[/quote] Es erro quería decir 10W30 veo que te as dado cuenta.... No entiendo mucho de aceites y tienes toda la razón con las especificaciones de los aceites no puedo opinar sobre esto,hay gente mucho mas experto que yo en el mundo de los aceites motor. Siempre he tenido este tipo de aceite para el tractor, camión y ahora lo consume el puma y va vien de momento no tengo ningun problema. El catálago de las caracteristicas del aceite es lo mismo que muchas marcas de aceite en el mercado solo cambia el nombre y el color de la lata. gracias por la información...
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    • Que no es del sensor del cigüeñal, es problema del sensor de embrague como te dice Oscar. Si aún así quieres gastar dinero en un nuevo ckp, pide el ckp y el del embrague y así ahorras los portes. Pero antes de pedir el sensor de embrague revisa el cableado no esté cortado o suelto.
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    • 22 Ene 2022 00:02
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    • Reyes, admítelo eres torpe a la par que poco mañoso. No conozco ningún caso de colector de admisión flojo, de todo lo demás si tienes razón. En cuanto a lo que comentas de desmontar el alternador, no me hagas contar aquel episodio en Tan Tan reparando el alternador de Tamayo. No tardé ni 5 minutos en desmontar lo, y tu no tardaste ni 5 segundos en reventarlo de un martillazo, suerte que llevaba un regulador de repuesto.
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 11:30 #918054

Buenos días compañeros,

Recientemente he adquirido un Supercharged, se lo he comprado a un chico que tuvo la mala suerte de meterse por una avenida inundada.. el pobre perdió el control y el coche se fue hacía el margen izquierdo, quedando medio inclinado a punto de caer al río.. el chico entró en pánico, apagó el coche (dice que antes de apagarlo recuerda que se le encendieron unas luces de emergencia en el interior del coche :unsure: ) y salió por la puerta del acompañante.. dejando ahí el coche.
Al día siguiente, lo fue a buscar con la grúa y se lo encontró así:


Lo llevó a un Concesionario Oficial Range Rover y le pasaron un presupuesto de reparación de 7.000 / 9.000€. y claro, no ha querido enfrascarse en una reparación de ese calibre.
Fue entonces cuando contacté con él, vimos el coche y le hice una oferta. Hablé con los del taller y al parecer la parte delantera del coche no quedo completamente inundada, más bien, estuvo inundada la parte izquierda, llegando incluso a entrar agua en el interior del vehículo.






Los del taller me dijeron que el motor no estaba afectado pero que no encendía, creían que por un tema eléctrico que al parecer podía venir del inmovilizador ya que al accionar la llave no hacía nada.




Fue entonces cuando les dije, puedo abrirlo? y me dijeron que sí, lo abrí y sorpresa:





Creo que lo primero, antes de hacer nada, es cambiar esa pieza y ver qué más nos encontramos.
PREGUNTA: Si me compro un inmovilizador de segunda mano, se debe reconfigurar algo en la centralita?
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 12:26 #918056

Pues no te puedo ayudar mucho, eso si comentarte que le has echado un par de huevos, cualquiera nos hubieramos echado para atras en una compra asi...

Suerte!!!!
El siguiente usuario dijo gracias: cgmirabet
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 17:07 #918076

Esa centralita es el EWS y lee la información del transponder de la llave y se comunica con la unidad de motor.

Por tanto, no puedes usar una usada.

Tienes varias opciones:

- Comprar un emulador de EWS. Hay veces que no funcionan y hay que volver a sincronizar.
- Comprar un kit completo de otro coche ( llave, clausor, EWS, centralita de motor, etc ) . Con esto arrancará ( si no hay nada más ) , pero puedes tener algún problema de configuración o en el módulo de suspensión y/o ABS , porque el nº de VIN no coincide. Respuesta adelantada: no, no se pueden grabar los nº de VIN una vez ya escritos, salvo sabiendo donde están grabados y entrar en aperturas de ecus y lecturas/escrituras de micros.
- Comprar un EWS nuevo y que alguien con un SDD o Rovacom lo configure en el coche ( ya que se compra nuevo, lo mejor es el concesionario, pero me da que no quieren ver ese coche )

Por otro lado, al ver ha llegado agua ( bastante ) hasta ahí, tendrás que revisar las centralitas que hay debajo de cada asiento. Ese coche tiene un anillo de comunicación entre casi todas las centralitas y cualquier perdida de señal en el anillo hace que el resto no funcionen.

Suerte y a ver si lo puedes sacar adelante.
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 17:09 #918077

Se me olvido comentar que las llaves están grabadas con unos FOB CODE en la unidad de carrocería, y cuando recibe la señal válida desde la llave, el EWS pregunta por el codigo del inmo y si es correcto, deja arrancar.
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 17:33 #918078

Pues no te puedo ayudar mucho, eso si comentarte que le has echado un par de huevos, cualquiera nos hubieramos echado para atras en una compra asi...

Suerte!!!!

Gracias!!! Ya os iré contando..
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 17:41 #918079

No está definida la ID de la APP eBay en la configuración Kunena

Esa centralita es el EWS y lee la información del transponder de la llave y se comunica con la unidad de motor.

Por tanto, no puedes usar una usada.

Tienes varias opciones:

- Comprar un emulador de EWS. Hay veces que no funcionan y hay que volver a sincronizar.
- Comprar un kit completo de otro coche ( llave, clausor, EWS, centralita de motor, etc ) . Con esto arrancará ( si no hay nada más ) , pero puedes tener algún problema de configuración o en el módulo de suspensión y/o ABS , porque el nº de VIN no coincide. Respuesta adelantada: no, no se pueden grabar los nº de VIN una vez ya escritos, salvo sabiendo donde están grabados y entrar en aperturas de ecus y lecturas/escrituras de micros.
- Comprar un EWS nuevo y que alguien con un SDD o Rovacom lo configure en el coche ( ya que se compra nuevo, lo mejor es el concesionario, pero me da que no quieren ver ese coche )

Por otro lado, al ver ha llegado agua ( bastante ) hasta ahí, tendrás que revisar las centralitas que hay debajo de cada asiento. Ese coche tiene un anillo de comunicación entre casi todas las centralitas y cualquier perdida de señal en el anillo hace que el resto no funcionen.

Suerte y a ver si lo puedes sacar adelante.


Muchísimas gracias por la respuesta Tombuctu4x4,
Creo que me dijeron que el inmovilizador nuevo (YWC500233) valía sobre los 200€, y entiendo que si lo pido en origen, ya me vendrá configurado para esa llave, no?

En lo que se refiere a comprar el KIT completo de otro coche, te refieres a esto:


Qué me aconsejas que haga?

Gracias de nuevo
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 18:50 #918083

Creo que no, que no viene configurado.

Viene, como suele decirse, virgen, para grabar la información que sea necesaria.
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 27 Mar 2019 18:55 #918085

Yo lo que haría en tu caso, es desmontar toda la parte inferior, asientos, moquetas, plásticos, etc, para ver hasta donde hay humedad, sobre todo en conectores, centralitas, etc.

Después de ver hasta donde alcanza el problema, llevar el coche en grua otra vez todo montado, pero seco, a que codifiquen el EWS , cruzar los dedos e intentar arrancar.

Piensa, que por ejemplo, el anillo de lectura de la llave también puede estar sulfatado y aunque pongas nuevo el EWS, no pueda leer el transponder de la llave.
Si no te aseguras antes de que no puedes hacer ningún corto, puedes liarla muy gorda si llega a arrancar.
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 28 Mar 2019 13:58 #918136

....
Si no te aseguras antes de que no puedes hacer ningún corto, puedes liarla muy gorda si llega a arrancar.


Gracias de nuevo Tombuctu4x4,

Esto mismo que me has comentado es lo que quería hacer de un principio, llevármelo a casa, sanearlo bien de barro, desmontar todo lo que pueda y ver qué hay afectado por el agua.. pero al final pensé, bueno, pruebo cambiando el inmobilizador, intentamos arrancar y ya veremos... pero claro, si lo piendo friamente, quizás sea una inconsciencia y lo mejor será hacer eso, desmontar lo máximo, secarlo bien y entonces, empezar a cambiar piezas..

Otra pregunta, lleva 1 centralita debajo de cada asiento? (Piloto y Copiloto?) sabes dónde puedo encontrar algún manual de usuario, taller o parecido?

Gracias de nuevo por tu ayuda!

Carlos
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 28 Mar 2019 19:23 #918155

Yo creo que de ese modelo con el 4.2 solo puedes encontrar el manual y referencias electricas en el Topix
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 29 Mar 2019 13:49 #918206

Yo creo que de ese modelo con el 4.2 solo puedes encontrar el manual y referencias electricas en el Topix

Gracias de nuevo Tombuctu4x4,

He estado mirando y casi todo es de pago... pero ya he encontrado "algo" por ahí navegando... ;-)

Hoy voy a ver el coche otra vez al concesionario y vamos a ver como lo hacemos, ya os iré informando!

Larga vida al Supercharged!!! :S :lr:
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 29 Mar 2019 22:50 #918223

Te has metido en un buen fregao, pero como dicen por ahí..."Quien no arriesga no gana".
Estoy seguro que al final tendrás un buen coche con el que disfrutar compañero.

salu2 Alberto

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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 30 Mar 2019 10:37 #918231

Enhorabuena por el valor y felicidades por el respaldo economico que dispones.

Sera una hazaña epica pero si lo consigues te haras merecedor del grado de guru,
en minusculas hasta que repares la caja,

Bromas aparte tengo el CD de taller del l322 RR Sch pero en Aleman y para pc

Si estas interesado podria hacer una copia y hacertelo llegar, igual te es util

el diccionario lamentablemente tiene un costo :lol:

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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 03 Abr 2019 11:53 #918451

Muchas gracias por el comentario, sólo una aclaración, ese respaldo que dices que dispongo... es más bien escaso! :(

Tan difícil lo ves?

Pero bueno, soy del pensar que quién no arriesga...

Estoy muy agradecido por el ofrecimiento, cómo lo tienes en PDF?

Te dejo mi correo electrónico: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Un saludo
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 06 Abr 2019 23:17 #918663

Bien hago la copia del CD y luego escribo para envio por correo ordinario

...y no lo veo dificil, sino una empesa que va a exigir dedicacion y esfuerzo.
Pero ya sabes lo que dicen "De los cobardes no se escribe nada"
Valor que igual lo arreglamos entre todos ;)

Te escribo en breve

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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 09 Abr 2019 10:56 #918817

Muchas gracias MRx4!

Ya me dices qué gastos hay para hacerme cargo del envío y lo que estimes oportuno.

Ojalá entre todos podamos darle vida de nuevo! de momento he preguntado al Concesionario que me de una orientación del coste de lo que ellos creen está afectado, como por ejemplo el inmovilizador.

Un saludo
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 05 May 2019 02:31 #920115

¿Cómo va la resurrección del Range? :)
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 09 May 2019 09:38 #920328

Muchas gracias por preguntar!

Pues mira, al final, el concesionario accedió a utilizar piezas de segunda mano para reparar el coche, es decir, consensuo con ellos los pasos a seguir, compro el recambio en ebay UK ( lo verifico antes con ellos que es compatible ) y se lo envío..

De momento el primer paso ha sido comprar un inmovilizador nuevo con todo el KIT de centralita y llave de contacto correspondiente, precisamente se lo envié ayer, a ver si tengo suerte, y podemos ver por dónde seguir...

Os mantendré informados!

P.D.: Si lo conseguimos hacer funcionar,soy capaz de irme a la concentración Nacional del CLUB! jejejeje
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 09 May 2019 09:56 #920329

Cito a alcontar team y las "COE": "Si es posible está hecho, si es imposible, lo estamos haciendo". Nos vemos en Tardienta ;)
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 09 May 2019 17:24 #920340

Muchas gracias por preguntar!

Pues mira, al final, el concesionario accedió a utilizar piezas de segunda mano para reparar el coche, es decir, consensuo con ellos los pasos a seguir, compro el recambio en ebay UK ( lo verifico antes con ellos que es compatible ) y se lo envío..

De momento el primer paso ha sido comprar un inmovilizador nuevo con todo el KIT de centralita y llave de contacto correspondiente, precisamente se lo envié ayer, a ver si tengo suerte, y podemos ver por dónde seguir...

Os mantendré informados!

P.D.: Si lo conseguimos hacer funcionar,soy capaz de irme a la concentración Nacional del CLUB! jejejeje


Me alegro de que haya avances. Este supercharged merece una segunda oportunidad :)
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 10 May 2019 07:52 #920359

Vaya! habia perdido este hilo y no daba con el.

La oferta del CD sigue en pie,
Soy de Mac asi que un amiguete con PC hara el favor de copiarlo sin costo
enviame un privado con tu direccion y lo enviamos por correo ordinario
no creo que se pierda.

Y veo con agrado que la cosa marcha "consensuadamente" :88:

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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 10 May 2019 11:59 #920373

Vaya! habia perdido este hilo y no daba con el.

La oferta del CD sigue en pie,
Soy de Mac asi que un amiguete con PC hara el favor de copiarlo sin costo
enviame un privado con tu direccion y lo enviamos por correo ordinario
no creo que se pierda.

Y veo con agrado que la cosa marcha "consensuadamente" :88:


Gracias MRx_4
Si quieres enviarme un WETRANSFER (se pueden enviar hasta 2GB) por mí ningún problema, yo también tengo MAC. Entiendo que los archivos los tienes en PDF?
Te dejo mi correo electrónico: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. (649.95.03.54) - Carlos

Con muchas ganas de SUPERCHARGED :woohoo:
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 10 May 2019 23:17 #920407

Bueno,

pues me sumo a la consulta de Jesugandalf

Tengo mucho interés en saber cómo acaba ésto.
Está siendo algo histórico, sólo falta que sea algo épico.
Enhorabuena.
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 16 May 2019 13:14 #920648

Muy buenas

Suelo pasar poco por esta zona del foro y esta claro que hay que pasar mas.. jejeje, espero que tengas suerte con el L322 y vuelva a la vida pronto y baratito, es una gran coche.

Hace tiempo encontré esta web con un compendio de manuales muy interesante y muchos de ellos en castellano :), echalo un vistazo por si te fuera de ayuda.

landroverclub.com.ar...31702

Pues lo dicho, suerte con la resurrección y ya nos iras contando

Un saludo

Miguel
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Resucitar Supercharged 4.2 (L322) 16 May 2019 14:40 #920649

Muchas gracias Miguel!

Lo tenía en favoritos! Pero se agradece de todos modos!

Ayer hablé con los del Concesionario y esta semana no han podido probar las piezas que les envié, me han dicho que a ver si pueden la próxima semana...

Un saludo
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