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    • Buenas a todos, voy a ir subiendo aqui fotos de mi RRC y cosas de las que le voy haciendo. Ya venía con mucha preparación cuando lo compré, yo le di un repaso para empezar a usarlo, y ahora estoy en fase de uso/reparaciones/mejoras/oraciones a la virgen para seguir dándole uso. Primero algunas fotos de como recogí el coche y lo que le he ido haciendo el último año. Era negro por todos lados (exerior, interior pintado negro, cristales negros...) Personalmente, y al ser un coche dedicado 99% para echar ratos jugando a los mecánicos y pasandolo bien por ahí, me gustaba la idea de darle otro aire, algo más ludico que recuerde a safaris, rallys o algo por el estilo. Después de arreglar los oxidos de los pies delanteros y probar muchas combinaciones en photoshop, y de ideas de otros proyectos (la decoración es una idea de un perfil de instagram que sube diseños de decoración de 4x4s), creo que quedó bien y se diferencia dentro de lo que estaba acostumbrado a ver hasta ahora. Después de tenerlo parado haciendole los oxidos, interiores y repintarlo desde febrero hasta septiembre tocó disfrutarlo en algunas rutas (antes de eso me dejaban el defender de sustitución XD). Y después de la ultima este enero, y que se tragara 10 litros de refrigerante en 100km aproximadamente, pues a tocado volver a embolarse. No soy mecánico, pero como me gusan los Land Roves a efectos prácticos viene a ser lo mismo. Así que me puse al lio y despues de mes y pico liado, le he montado una culata AMC nueva y ya está rodando de nuevo. Ha tocado repasar cosas sobre la marcha, he instalado nuevos sensores de temperato, vaso y tapón de expansión y en siguientes paradas lo iré mejorando. Voy a probar a subir algunas fotos para probar como va esto. P.D. ¿Alguno usais aplicación para ver o editar cosas del foro desde el movil? P.D.2 He buscado pero no veo nada, ¿teneis grupos de whatsapp por provincias/coches o algo donde comenteis dudas o reparaciones de los coches?
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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 09 Oct 2009 15:43 #304982

Buenas a todos!!!

Nada simplemente es que me gustaria saber que tal sale este range, tanto de rendimiento, como de fiabilidad.

Un saludo y gracias de antemano.
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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 09 Oct 2009 20:26 #305061

yo  lo tengo  casi 4 años y 100.000 kms y cero problemas .
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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 10 Oct 2009 11:38 #305171

yo tambien 4 años, y sin problemas, estoy contento con el coche.
Lo tengo potenciado dos años y no ha dado problemas y la verdad se nota y mucho.
En campo una maquina.

            Saludos
  • refofarma
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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 11 Oct 2009 14:14 #305429

Ok, gracias por vuestras respuestas ;)
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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 13 Oct 2009 23:16 #306118

Hola yo también lo tengo 4 años , 54.000 kms y ningún problema, estoy contento. Llevo el protector de bajos delantero de la casa y quiero proteger el resto de los bajos.
Alguien lo lleva con protecciones?

Habeis oido de un centralita que hace que el coche baje un poco más de la posición standard (va mejor en Ctras. de curvas) y la mantenga hasta 160 km/h y que suba un poco más de la posición offroad y la mantenga hasta los 120 km/h (para ir más tranquilo por impactos de piedras en pistas rápidas)?
Saludos y gracias
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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 13 Oct 2009 23:18 #306121

yo tambien 4 años, y sin problemas, estoy contento con el coche.
Lo tengo potenciado dos años y no ha dado problemas y la verdad se nota y mucho.
En campo una maquina.

            Saludos

"Refofarma"con que centralita  lo llevas y donde te lo han potenciado.
Saludos
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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 15 Oct 2009 13:58 #306606

Me la han potenciado en Iberiatuning, y la verdad se nota y mucho, y no he tenido ningun problema.

Este es el correo que ellos me mandaron, y yo creo que es cierto.

Optimización de los valores de encendido.

Regularización mandada gasóleo.

Optimización presión del turbo.

Elevar el limite de max rpm de 200  rpm.

Quitar el limitador de velocidad. 

Optimización curva limitadora de max par. 

              

RESULTADOS: la potencia obtenidas con  nuestra reprogramación  en su coche

alcanza  los 226cv.El par tiene un incremento del 25%, y esto permite mejorar de forma contundente todas las prestaciones: aceleración, recuperación y velocidad máxima.

El consumo se queda  inalterado así como los parámetros que permiten superar la ITV. El coste de la reprogramación para su coche es de 590,00 €, y el precio incluye una garantía   sobre el trabajo efectuado de 2 años y la condición: si no estas satisfecho, le ponemos el coche  original y le devolvemos el dinero pagado.

Es posible volver a los parámetros originales en cualquier momento usted lo desea.

Ultima información: tenga en cuenta que la reprogramación que hacemos no es una modifica igual para todos los coches, por ejemplo similar al suyo.

La modificas que hacemos, se hace  sobre las características precisa de su coche, de su condiciones de uso y escuchando también lo que usted quiere conseguir.Es una reprogramación totalmente personalizada,y importante :es totalmente indetectable por los talleres oficiales LAND ROVER . No pierde la garantía de la casa.

 

En general nuestros clientes no quieren ganar ninguna carrera!!Solo pretenden un coche mas divertido y brillante.Por este motivo mantenemos el nivel de reprogramacion  bien dentro los limites de tolerancias previstos por el  fabricante, sin provocar el mínimo efecto colaterales.Nuestro objetivo es encontrar el "justo compromiso", ósea el nivel de reprogramacion que permita al conductor  disfrutar de la máxima prestaciones sin perjudicar de ninguna forma , la comodidad, la fiabilidad, la dinámica y la estética  del vehículo. 

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opiniones sobre range rover sport con motor 2.700 tdv6 hse 16 Oct 2009 00:21 #306848

Muchas gracias por la info. Una cosilla más, te echa más humo negro que antes cuando le abres gas a tope?
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