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    • Pregunta de INCULTURA general
    • Buenas compañeros. @Telemaco4x4 como bien a dicho un compañero más arriba. El viscoso se le puede hacer el mantenimiento. Yo también se lo hice con un profesor que tenía un free también y quedó muy bien. Yo le cambió la pasta con los demás aceites de caja de cambios y diferencial entre 50/70 mil km y va perfecto. Es una pasta especial llamada polisimil 10.000. No es complicado pero hay que tener precisión a la hora de hacer lo agujeros al viscoso. Saludos. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / FREELANDER
    • 28 Ene 2023 20:12
    • Avatar de Ber-Disco
    • Fuga Gasoil Td5
    • Hola 1 revisa las conexiones de la bomba de Combustible 2 la linea verde es un fallo comun debido al rozamiento entre el chasis y el deposito 3 bajar el deposito es mas trabajo se podria hacer sin bajarlo (pero si tienes medios es facil hay que quitar bomba de combutible, vaciar el deposito, desconectar manguera de llenado y respiradero del deposito y si no recuerdo mal 4 tornillos de esta forma puedes cambiar la linea que este rota y protejerlo mejor para evitar proximas fugas
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 28 Ene 2023 13:22
    • Avatar de Pere_63
    • Neumática tarda en subir
    • Hola de nuevo, Pues ahora me ha tocado ¡una vez más! la lotería de la p*ta suspensión neumática de mi D3 2.7 TDV6 (MY06). :angry: Esta mañana arranco y al poco de comenzar a andar (ni 100m) me salta el aviso "FALLO SUSPENSIÓN" y se enciende amarillo (= avería menor. Si fuera grave, se encendería en rojo) el testigo de suspensión neumática. Por si fuera un problema asociado al estado de la batería (que ya no anda muy fina, y menos con este frío), he parado del motor y sacado la llave cel contacto, he esperado un minuto y he vuelto a arrancar. Al cabo de pocos metros recorridos, vuelve a salir el fallo. Aun dando ese fallo, por probar le he dado al botón de subir a altura off-road y el coche subía, pero muy despacio, tanto que ha aparecido el mensaje "SUSPENSIÓN VEHÍCULO ELEVÁNDOSE LENTAMENTE", mientras oía claramente el compresor funcionando sin parar. Ha salido 2 veces el ese mensaje antes de que el coche llegara hasta la altura off-road, momento en que el compresor se ha parado. De momento descarto fugas en las balonas y sus respectivos bloques de válvulas, porque cómo utilizo poco el coche, para proteger la batería la desconecto en cuanto lo guardo en el garaje, y cuando lo vuelvo a coger al cabo de 3 o 4 días, está a la misma altura que lo dejé, porque sin la batería conectada ni siquiera puede hacer la autonivelación automática, que de normal hace que se baje. Lo que si he notado algunas veces es que nada más conectar la batería, el coche se baja, no sé si por autonivelación o porque el calderín esté vacío y al activarse las válvulas, el calderín tenga menos presión que las balonas y el aire fluya desde éstas hacia el calderín (creo recordar que en las conexiones entre el calderín y los bloques de válvulas de las balonas no hay válvulas antiretorno). Por todo lo anterior, ahora mismo sospecho de una fuga en el calderín o en su válvula de control (o bloque de vávulas del calderín), sin descartar tampoco un problema en el compresor (llevo el AMK, que me lo pusieron cuando hace años se estropeó el original Hitachi). Los bloques de válvulas delantero y trasero los desmonté hace tiempo para limpiar y lubricar, y con ello solucioné problemas de fugas en los mismos, pero ahora no creo que la cosa vaya por ahí porque, como ya he dicho, el coche no se baja al estar varios días parado. En cambio, al bloque de válvulas del compresor nunca le he metido mano y no sé si es complicado o hay que tener en cuenta algún algún detalle crucial. Agradecería que me dieseis vuestra opinión sobre el problema y el análisis que hago, así como cualquier información que me ayude a resolverlo. Gracias y saludos, Pere PD: dejo aquí el esquema de la suspensión neumática del D3, por si os sirve de inspiración.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 27 Ene 2023 10:16
    • INEOS GRENADIER
    • Hola. Teóricamente el coche está en producción desde octubre del año pasado. En sus redes sociales anuncian que en breve entregarán los tres primeros en un lugar remoto del mundo para que sus dueños los lleven a sus casas. Con respecto al pick-up, a mí me parece feo como un calcetín sudao, pero es que no me guatan los pick-ups en general. Y me llama la atención la pegatina que indica que es un prototipo para EE.UU. y por eso lleva los intermitentes rojos. Podría ser indicativo de que ven más negocio allí con ese tipo de coche que en Europa. Un saludo.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 26 Ene 2023 21:20
    • Avatar de Tombte
    • RRC 300 Tdi más que perezoso.
    • La EGR la,tengo anulada. Comprobaré la bomba de elevación y cambiaré los manguitos de admisión y turbo. También comprobaré que la transmisión gira fácil como indica AngelV8efi, aunque creo que tiene más que ver con la alimentación que con la transmisión pero está por comprobar. Ya os contaré.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 26 Ene 2023 00:00
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119 con baja definitiva voluntaria
Tema iniciado, 10 Ene 2022 19:27, por jaimerover
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por jaimerover
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Preguntando por recambios varios
Tema iniciado, 17 Ene 2022 23:01, por jaimerover
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Kit monomasa en td5. Primeras impresiones. Cambio a LOF y primera revision
Tema iniciado, 16 Jul 2017 04:22, por Checa160
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VORCLOV ,estas por aquí? Libro Taller FREELANDER 2
Tema iniciado, 04 Ene 2022 13:58, por Sergi
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Re:Líquido dirección asistida
Tema iniciado, 19 Oct 2021 17:36, por Maik
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Comprar en GB
Tema iniciado, 31 Ene 2021 10:31, por mikelots
Último Mensaje 02 Ene 2022 05:34
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Los td5, El porcorn (corte de inyección) y "tele5".
Tema iniciado, 29 Dic 2021 13:19, por Gus
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Discos y Pastillas de Freno y sigue pitando.
Tema iniciado, 14 Nov 2021 06:33, por nuwanda
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Bloqueo Ashcroft totalmente bloqueado
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Fiablidad por ángel gaitan.
Tema iniciado, 17 Dic 2021 19:22, por Landairu
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Volante D4 2012, 'desconectado'
Tema iniciado, 14 Dic 2021 17:50, por Kiketrail
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Resistencia ventiladores calefacción Free 2
Tema iniciado, 05 Dic 2021 21:18, por Sergi
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Medida de tuercas
Tema iniciado, 28 Nov 2021 22:29, por Botxito
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Localizar taller especializado en land rover Santana en sevilla
Tema iniciado, 24 Nov 2021 00:14, por Ubaldo
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Cambio Evoque de manual a automático.
Tema iniciado, 27 Nov 2021 14:12, por Bruce Wayne
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por adventurista
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Termostato Discovery 300
Tema iniciado, 09 May 2021 21:59, por Rodrigo Rodríguez
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por itudavid
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Sopla por la zona del turbo.
Tema iniciado, 14 Nov 2021 19:49, por Avi
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por Autoinvitado
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Pregunta sobre tulipas
Tema iniciado, 29 Oct 2021 22:59, por Joslu001
Último Mensaje 14 Nov 2021 06:53
por MRx4
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14 Nov 2021 06:53
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Avería centralita Defender o Discovery td5 por entrada de aceite.
Tema iniciado, 28 Oct 2021 11:03, por Gus
Último Mensaje 30 Oct 2021 21:14
por pins
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30 Oct 2021 21:14
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Fiabilidad LR
Tema iniciado, 07 Ago 2021 01:52, por Bosco
Último Mensaje 28 Oct 2021 12:00
por Landairu
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