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    • Buenas a todos! En primer lugar desearos feliz 2021 a todos. Me presento, mi nombre es Javi, soy de Sevilla y me uno a esta familia con mi Range Rover P38 4.6 HSE Lo compré en Julio, pero al traerlo de Holanda no he podido matricularlo hasta diciembre (vaya jaleo de papeles).. Lo compré a buen precio Porque tenía sus inconvenientes, no tenía diferencial delantero, he tenido que cambiar catalizador, fallaba el techo solar y mil cosas que le quedan pendientes, me falla el Hevac, los motores de la ventanilla fallan, abs, plásticos del interior.. pero es el coche que siempre quise tener y con el que quiero aprender. Poco más puedo contaros, espero ayudaros en la medida de lo posible y que me echéis una Marita en esta aventura. Un saludo a todos.
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    • 15 Ene 2021 23:50
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    • Hola, buenas tardes. Soy propietario de un Disco 2 TD5 y se me ha presentado la posibilidad de hacerme con un Range Rover TDV8 3.6 del 2007. El coche es una golosina pero me da miedo el tema mecánico. El Disco 2 lo controlo yo y le he hecho todas las reparaciones y mantenimientos pero meterme sin saber en un V8 biturbo son palabras mayores y, antes de meter la pata, me gustaría la opinión de los que saben. ¿Podrían comentar los puntos débiles de este modelo? ¿el Nanocom sirve para este modelo o solo para los posteriores a 2010? Gracias y un saludo
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    • Hola Ruego, por favor, me mandéis las instrucciones para anular la alarma. Acabo de terminar el coche del mecánico y se pone a podar cada vez que abro la puerta hasta que consigo que se calle tras pulsar los botones del mando sin parar. Me tiene desesperado y es el segundo día.... Este es mi correo : Por favor, he buscado la araña, todo, pero no doy con nada claro para ir al mecánico y que me anule todo. Gracias anticipadas y un saludo. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
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    • 15 Ene 2021 19:54
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    • Se llama Miquel Silvestre, muy reconocido en el mundo Motero. Ha escrito varios libros. Era antiguo Registrador de la Propiedad, que se hartó del despacho y se hizo escritor y tiene una productora que graba sus Viajes por el mundo en moto para contar historia de España en diferentes países. El Disco 3 que tiene lo usa para coche de apoyo en sus viajes. Si quieres ver más de él, en TVE a la carta tienes todos sus vídeos (“Diario de un Nómada” se llama), y creo que en Amazon prime también acaba de Estrenar plataforma según sus redes sociales. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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    • 15 Ene 2021 17:00
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TEMA: Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP

Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 23 Nov 2020 10:31 #941937

Buenos dias, somos un taller de chapa y pintura y tenemos un cliente que quiere convertir un Santana 2500 DC del año 1991, tres puertas, corto ; en un PICK-UP .Agradeceria informacion y asesoramiento para compra repuestos y accesorios para realizar el trabajo (puertas bajas , estructuras techo lona ,lonas, accesorios de gomas , soportes y anclajes etc...) .Rogaria que alguien, si ha realizado este trabajo pueda informarme de lo solicitado, muy agradecido por la informacion.Un saludo cordial a todos los socios.
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Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 23 Nov 2020 12:24 #941941

Hola.

En este foro hay gente a la que le gusta que los nuevos se pasen por el subforo de presentaciones antes de pedir cosas.

Con respecto a tu cuestión, como profesionales de la automoción, deberíais conocer aspectos como las contraseñas de homologación y esas cosas. Tal vez descubrais que la modificación que os pide ese cliente no es posible, o tengais que hacer un proyecto completo, con su correspondiente homologación y contratar a un estudio de ingeniería para que os lo haga.

Por otro lado, como profesionales de chapa y pintura seguro que tenéis proveedores de material que os podrán conseguir todas las piezas necesarias, así como facilitaros los catálogos y despieces oficiales de los coches que arregláis. En caso contrario, podéis consultar a nuestros patrocinadores.

Me vais a disculpar, pero, y es mi opinión exclusivamente personal, me parece muy poco profesional que un taller, además especializado en trabajos de carrocería, se dirija a un foro de un club de aficionados a una marca para que os digan de buena fe cómo hacer un trabajo por el que luego vosotros cobraréis la tarifa correspondiente.

Un saludo.
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Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 24 Nov 2020 15:11 #942018

Bueno, al menos han sido sinceros ...
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Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 25 Nov 2020 20:22 #942100

Yagolo escribió: Hola.

En este foro hay gente a la que le gusta que los nuevos se pasen por el subforo de presentaciones antes de pedir cosas.

Con respecto a tu cuestión, como profesionales de la automoción, deberíais conocer aspectos como las contraseñas de homologación y esas cosas. Tal vez descubrais que la modificación que os pide ese cliente no es posible, o tengais que hacer un proyecto completo, con su correspondiente homologación y contratar a un estudio de ingeniería para que os lo haga.

Por otro lado, como profesionales de chapa y pintura seguro que tenéis proveedores de material que os podrán conseguir todas las piezas necesarias, así como facilitaros los catálogos y despieces oficiales de los coches que arregláis. En caso contrario, podéis consultar a nuestros patrocinadores.

Me vais a disculpar, pero, y es mi opinión exclusivamente personal, me parece muy poco profesional que un taller, además especializado en trabajos de carrocería, se dirija a un foro de un club de aficionados a una marca para que os digan de buena fe cómo hacer un trabajo por el que luego vosotros cobraréis la tarifa correspondiente.

Un saludo.


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Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 26 Nov 2020 08:57 #942123

Buenos dias a todos los socios del grupo, primero indicar que no sabia nada del tema de la presentacion previa ante el subforo (mis mas sinceras disculpas YAGOLO), no ha habido por mi parte ninguna intencion de saltarme norma alguna que rige vuestro foro, lo siento.Con respecto a la solicitud realizada, posiblemente me explique mal, puesto que no pedia como realizar el trabajo del tema solicitado (considero que somos lo suficiente profesionales para poder realizarlo ), sino que pedia si en el grupo de asociados, habia alguien que, con el modelo en cuestion hubiera realizado esta transformacion, para recabar informacion de donde pudo encontrar todos los materiales/accesorios; principalmente del techo de lona ; sobre la compra de accesoris basicos, propios del modelo 2500 DC,nuestro proveedor habitual suele ser la empresa :ANGLOMOTORS, pero agradezco la informacion de las empresas de venta de repuestos que constan en vuestra pagina, llamaremos. Ya teniamos previsto y el cliente tambien, que sera necesario realizar un proyecto de homologacion por parte de un ingeniero industrial y crear una nueva ficha tecnica actualizada.Por ultimo reiterar disculpas , si alguien se ha podido sentir molesto /ofendido. Un saludo.
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Re:Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 26 Nov 2020 16:10 #942154

Cualquiera de los patrocinadores del foro te puede ayudar con los recambios. Son expertos y algunos incluso exclusivos de LR.
Disco II TD5
Ex RR 300Tdi
Ex RR 3.5V8

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Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 26 Nov 2020 18:48 #942161

Hola.

Lo primero es pedir disculpas si mi mensaje fue un poco borde, pero entendí que estabas pidiendo otra cosa, con tu mensaje de ahora ha quedado muy claro.

Con respecto a las presentaciones, a mí realmente me da igual, pero sé que hay compañeros a los que les sienta bastante mal. Se agradecen tus disculpas en todo caso.

Viendo que tienes bastante claro cómo hacer ese trabajo y todo lo que ello conlleva, pues sólo puedo decirte que los patrocinadores te podrán suministrar todas o casi todas las piezas que necesites. Aunque en los catálogos online no veas la pieza que necesitas, llámales porque seguro que te la pueden conseguir.

Un saludo.
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Transformar un santana 2500 DC del 1999 a PICK-UP 26 Nov 2020 20:33 #942165

Yo con respecto a las presentaciones no es que me sienta ofendido, a los demas no se si les pasara, lo que me siento es un poco imbecil y quiza por la educacion recibida en aquellos lejanos dias, no concibo que nadie entre en un sitio sin decir nada y se dedique a pedir directamente. (Bueno, si, en una tienda, pero pagas.....y antes das los buenos dias por lo menos). No es una norma del foro, es de sentido comun (o deberia serlo) en TODOS los foros.
Dicho esto, y haciendo mencion a los crios que llevo al cole en el bus, los cuales, hay algunos que saludan al entrar y otros entran cual ganado...., debo reconocer que en este caso concreto, tampoco esperamos que seas una persona aficionada y medio chalada por un trasto de estos, asi que tampoco esperamos que te quedes por aqui mas tiempo del indispensable. Por ello es verdad que es un poco absurdo que entres en el apartado de presentaciones diciendo que te llamas fulano y que tienes un land rover y demas. Asi que no me parece mal el mensaje que has puesto, tal cual lo has planteado. A mi en este caso no me ha parecido falta de respeto ni entrar como un elefante en una cacharreria.
Y despues de soltar todo este rollo, lamentablemente solo puedo decirte por mi parte que no puedo ayudar, pero posiblemente haya por aqui alguien que si pueda, y sobre todo los patrocinadores, que muchos son aficionados y pertenecen al club aunque tengan una tienda y conocimientos mas profesionales.
Un saludo
De esta salimos ardiendo!!!!
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