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    • Correa del td5
    • Hola a todos, como seguro que ya lo habréis hecho y yo no, y ademas va en mal sitio os pido consejo. Me hace un ruido o me lo parece ( como a rodamiento picado ) por la correa del alternador, bomba agua, dirección, viscoso etc. Supongo que lleva un tensor que parece ser el que va debajo del alternador y bomba de vacio. Me suena a que la tuerca central es de rosca izda. ¿ Alguien me puede decir si sale asi o hay que sacar el viscoso y tiene algun chiste mas ?. Supongo que cuando quite la correa , podré comprobar si algún rod suena. El dichoso tensor, por lo que he visto desde arriba, no sé si llevará una corredera o algo que se le parezca. Gracias por las sugerencias y posiblemente me eviteis un rato de estar observando ( en el manual dice llave de 15 pero la tuerca que llevo es de menos ). Gracias.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 19 Nov 2019 17:59
    • Avatar de Apu
    • Taller de Elecnor en Pontevedra
    • Buenas tardes, He pregunto por whatsapp a los compañeros de la zona, me recomienda este: Arturauto S.l. - Seoane e Hijos Motor S.L Rúa San Antoniño, 4, 36191, Pontevedra 659 94 93 90 https://g.co/kgs/bjoxJQ Yo estoy en Ourense, aquí casi todos lo llevamos a este: Taller Mécanico Balbis 32900 San Cibrao das Viñas, Province of Ourense 988 40 55 54 https://goo.gl/maps/wmLq1NerkwnewFsD6 Saludos
    • En: Foros Autonómicos / Galicia
    • 19 Nov 2019 16:37
    • Avatar de Miguel Cantabria
    • Salida para el 15 de diciembre de 2019
    • Muy buenas Como en años anteriores los compañeros de la zona oriental organizan una escapada mañanera al monte y después comida de restaurante ahora que se acercan las fechas navideñas. En esta ocasión sera por la zona comprendida entre Renedo y Saron, así que tendremos barrito asegurado :P , la comida sera en Navajeda Venga ANIMARSE!!! Un saludo y nos vemos en el monte Miguel Pues nada si os apetece pasar una mañanuca entretenida de monte y algo de barro ¡¡ANIMO Y AL TORO!!! jejeje, vais dejando por aqui noticias y si ademas os aperece comer, apuntarme el numero de comensales para pasarle a Diego la previsión.
    • En: Foros Autonómicos / Cantabria
    • 19 Nov 2019 13:52
    • Avatar de Albertorubi
    • Anular egr tdv6 2.7
    • Según el año de tu coche, puedes anular electrónicamente, fisicamente o no puedes hacerlo, yo tengo el mio del 2007 anuladas fisicamente y electrónicamente. La anulación electrónica, necesitas algún especialista que te la anule con una herramienta de diagnosis modificando parámetros del coche, yo le hice una repro a 220CV me y anularon cuando cargaron la curva de potencia, después igualmente la anule fisicamente con las chapas que venden.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 19 Nov 2019 13:21
    • Motor gasolina 2.0 mpi 136cv
    • ¿Un Disco con ese motor? Si es para cogerlo, tiene más interés histórico que desempeño mecánico. Según rezan los mentideros: Allá por los inicios de la década de los 90 y hasta mediados, estaba Land Rover en su máximo explendor haciendo ensaladilla rusa con todas las piezas que tenían en Solihull. Cogiendo motores y poniéndolos en todos los vehículos, evolucionando cajas de cambio a medida que se iban dando cuenta de qué se jodían, y compartiendo palieres en todos los modelos hasta que se quedaban sin stock. Por aquella época gloriosa (donde se decía 2.000 de súper y el amable señor que despachaba el combustible cogía el billete rojo de 2.000 pesetas y se lo metía en la riñonera de cuero) el fantástico V8 de Rover iba rugiendo en los Defender, Discoverys y Range Rover. El uso del Defender V8 era para llevar el pasto a las cabras montesas del monte. El del Range Rover V8 era llevar a los cazadores al monte que se cargaban las cabras. Y el Disco V8 para los carniceros que cogían las cabras del monte. Pronto se dieron cuenta que el V8 era demasiado gastón para el público objetivo, y debido a la demanda de taxistas y demás flotas que requerían un coche de consumo contenido, similar a los 2.5 TDi de la época, pero con un motor gasolina que estuviera por debajo de los 2.0 Litros para beneficiarse de las ventajas fiscales en determinados países para taxis, flotas y demás. Al final, la poca potencia que tenía (136 HP, similar a la del 2.TDi), pero con un consumo levemente superior y además en gasolina, mas lo que pesaba, mas de 2Tn hicieron que el pobre se ahogase en sus propios humos. Con el paso del tiempo, debido a que la mayoría fueron rápidamente a la báscula a venderse al peso como chatarra, las pocas unidades existentes hacen que sean más valoradas por el público en general debido a su escasez. Respecto a la fiabilidad del 2.0 MPi, pues supongo que siendo un 1.994 cm3 inyección de la época, no será muy complicado de mantener, siendo el primer factor a tener en cuenta el trato y mantenimiento que se le haya dado. :P
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 18 Nov 2019 22:52
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TEMA: GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc.

GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 14 Feb 2018 14:54 #894031

Amigos.
Como algunos ya sabéis tenemos un post llamado "GRUPO DE RESCATE SOS4X4" o algo así. A raiz de ese post Gringo Viejo y yo promovimos y plateamos crear un grupo propio de nuestro Club/foro en el cual podamos participar todos.
Nuestras pretensiones no son más que tener comunicación con las diferentes provincias para casos en los cuales necesitemos ayuda. Esa ayuda puede ser el desatasco en nieve o barro, ayuda con mecánicos locales, con repuestos, etc.

No tenemos nada que ver con el famoso grupo SOS4X4.
No tenemos el respaldo del Club ni de la JD para crearlo, por tanto es una iniciativa privada para prestarnos ayuda entre nosotros.

Hasta el momento hay gente de: Galicia, León, Navarra, Euskadi, Cataluña, Madrid, Burgos, y algunas provincias/comunidades más. Esperamos poder contar con mucha más cobertura.

Es un grupo de WA donde no se colgarán videos, ni memés, ni chistes, ni tías en bolas.
Los interesados me podéis enviar un MP a mi o a Gringo Viejo.

Si queréis cualquier aclaración no dudéis en preguntar.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 14 Feb 2018 18:35 #894052

Ok

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 01:53 #894077

Me parece una idea interesante , podéis contar con mi colaboración
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 07:29 #894079

Me parece una idea interesante , podéis contar con mi colaboración


Pues apúntate.  ;)

Tizi Tagountsa ....una inmensidad de nada, me encanta.
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 08:28 #894081

Me parece una idea interesante , podéis contar con mi colaboración

Ya estas añadido Paco.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 10:12 #894092

Si os hace falta desde Girona podeis contar conmigo, 628487214, Josep, dispuesto a lo que haga falta
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 10:21 #894093

Si os hace falta desde Girona podeis contar conmigo, 628487214, Josep, dispuesto a lo que haga falta


Has sido sumado.  ;D

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 11:09 #894099

Me apunto olivita ( manolo) 635340938 desde cornella de llobregat  bcn
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 11:22 #894102

Gracias y a disposicion de lo haga falta
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 12:21 #894112

Me apunto olivita ( manolo) 635340938 desde cornella de llobregat  bcn


Inscrito estás.  ;)

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 12:53 #894114

Gracias a todos
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 13:57 #894122

A ti por apuntarte.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 14:23 #894130



Creo que se deberían dar algunas instrucciones muy claras sobre como y que se debe hacer en el grupo. En esta mañana ya han empezado a parecer mensajes que nos hacen recordar grupos pasados.

Daré mi opinión, creo que eso debe ser un simple grupo donde estemos gente del club de toda España con el fin de dar difusión de forma muy rápida de una solicitud de ayuda por parte de alguien relacionado con nosotros.

Sin querer montar gresca, ya se ha comentado algo un tanto absurdo que viene del famoso grupo SOS4x4. Se dice que mucho ojo con a quien rescatamos, al parecer alguno de los rescatados en otras ocasiones tienen algo que alguien no le gusta, y por tanto antes de iniciar un rescate se deben hacer una serie de comprobaciones. Imagino que serán comprobaciones del tipo si tiene antecedentes penales, si pega a sus padres, fuma porros o pertenece a la CUP, es ese caso se valorará si merece la pena ir a por él o no. Esto lo escribo para que cada uno vea lo absurdo de la situación.

Creo que la gente se está está liando, esto es tan simple como que si por ejemplo "Kings" va de ruta por Madrigal de las altas torres y se queda atascado en un barrizal de la leche y no puede salir, se avisa por el grupo y si alguno está cerca,  tiene medios y quiere ir, va le da un tironcito con el winch y lo pone otra vez en ruta.

Me gustaría equivocarme, pero empiezo a ver afán de protagonismo, no se pero me da que dentro de poco aparece el que dice que el gasoil se congela, el que dice que hay que llevar una pluma para sacar el coche, o el que propone ir a por leche para una viejecita que no puede salir de casa por el exceso de nieve.

Es mi opinión al respecto que en eso ni pincho ni corto, los administradores son los que tienen que decidir como llevar el asunto.
pa vernos matao.

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 14:34 #894134

Eso creo  que  habia quedado claro que es solo para gente  del club. Simplemente eso qie esplicas con el caso de Kings.

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 14:58 #894138

Gus, todo esto está explicado varías veces. El problema es que la gente cuelga una info que cree valiosa para el grupo y se crea un debate innecesario. Ya hemos dicho varias veces que los debates en el foro.
Veremos si me hacen caso.


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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 16:44 #894140

Muy buenas a tod@s.
Si el grupo que habéis creado se usa para lo que es, o sea rescates y nada más, contar conmigo.
6 tres siete 58 cinco 5 dos 8

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 18:34 #894145

Totalmente de acuerdo con Gus, el grupo solo para avisos y miembros del club, el resto de debates por aqui mucho mejor, animo que la idea es genial y funcionara.
Vive y deja vivir
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 18:35 #894146

Yo creo que todo esto es mas facil de lo que parece.
Solo se ha de utilizar para rescates y averias, y NADA MAS. Y cuando digo averias me refiero a averias en mitad de una ruta que impiden o dificultan el funcionamiento del vehiculo y no del tipo estoy haciendo el embrague ¿Cual me recomendais?.Sencillo.
El funcionamiento, a mi parecer deberia ser:
"Estoy en tal lugar con tal coche y me pasa lo siguiente". A partir de ahi los que puedan ayudar se ponen en marcha o , a mi parecer, dan indicaciones o consejos para poder solucionar la incidencia todo ello sin entorpecer a los que realmente acuden al rescate. El resto permanece en silencio porque si para rescatar o reparar mi coche me tengo que leer 150 mensajes del tipo "yo no puedo","estoy a 723 km", "no tengo el supermegatodoterrenoequipadohastalastrancas para poder ayudar" ....... esto no funciona.

Creo que todo lo que se aleje de esto no va a servir mas que para que fracase esta idea
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 18:50 #894148

Estoy con adventurista, y creo que ese es el cometido del grupo lo demás está de más.
Disco II TD5
Ex RR 300Tdi
Ex RR 3.5V8

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:15 #894151

Veo que los que por aquí habéis opinado habéis captado la idea perfectamente.  Los que no lo han pillado quizás han entrado al grupo sin leer lo suficiente lo que hemos hablado extensamente aquí en el foro.  Las instrucciones del grupo no es mala idea quizás darle más forma.  En el whatsapp no hay lugar donde colgarlo pero igual es un parrafo que se puede enviar a cada miembro cuando se apunte.  Son cosas que hay que ir puliendo.

Creo que la idea que tenemos con el grupo es válida pero estamos a merced del factor humano.  Tengo sin embargo la confianza de que seremos capaces todos de llevar esta iniciativa a buen fin.

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:17 #894152

Podeis apuntarme? no es que sea capaz de mucho, pero a echar una mano siempre dispuesto
Roger Podio
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:47 #894158

Una pregunta que quiero hacer.

Suponiendo que en mi zona, Ciudad Real, recibo un aviso, y estoy; trabajando, en plena campaña de recolección, de viaje, o simplemente durmiendo, me pille lejos, o por cualquier causa no pudiera asistir a socorrer a nadie...

¿Qué consecuencias me producirían?

Saludos desde La Mancha...
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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:49 #894159

Podeis apuntarme? no es que sea capaz de mucho, pero a echar una mano siempre dispuesto


Estas dentro, Presi.  :)

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:52 #894160

Una pregunta que quiero hacer.

Suponiendo que en mi zona, Ciudad Real, recibo un aviso, y estoy; trabajando, en plena campaña de recolección, de viaje, o simplemente durmiendo, me pille lejos, o por cualquier causa no pudiera asistir a socorrer a nadie...

¿Qué consecuencias me producirían?

Saludos desde La Mancha...


Absolutamente ninguna, Montoya.  Aquí ayuda el que se vea capacitado, el que esté disponible, y al que le venga en gana.  ;D

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GRUPO NACIONAL DE RESCATE/AYUDA/ASISTENCIA, etc. 15 Feb 2018 19:54 #894162

... o pertenece a la CUP, es ese caso se valorará si merece la pena ir a por él o no.


Suponinedo que no tenga malícia es un comentario totalmente inapropiado.

Ruego que se corrija.

Gracias,

Josep
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