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    • 07 Dic 2019 00:06
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    • Hola, Pues yo el coche lo compré con el motor roto y me llegó con la culata ya desmontada, por lo que no se exactamente que le pasó, pero ya es casualidad que también tuviese grietas (aunque no roto) en el pistón 3 y nada de compresión en ese cilindro. Además tanto la bancada del cigüeñal como las muñequillas de las bielas estaban mal, claramente por falta de engrase adecuado. El nivel de aceite era el correcto cuando empecé a desmontarlo, pero no puedo saber si alguien quiso "arreglar" el estropicio después de no preocuparse en revisar el nivel en mucho tiempo o es un fallo de la bomba como se apuntaba por aquí. Yo esto último no lo descartaría, creo que lo condujo la misma persona en sus últimos 200.000km por lo que imagino que algo se debía preocupar por el coche.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 06 Dic 2019 23:08
    • ¿Por qué un Land Rover y no otra marca o modelo?
    • Mi historia con Land Rover es larga, a pesar de mis 19 años (casi 20) de edad, ya que va muy subordinada a lo que ha sido la marca en mi familia, y hay suficiente justificación no solo para ser mi marca favorita de todas, sino también para ignorar a las otras marcas de mi alrededor. Contando todos los coches que han habido en mi casa de la marca, han habido 7 Land Rover, y si contamos los de mi casa con los de mi familia en general, hay un total de 11 Land Rover, que no es una mala cifra que ya es una cifra mayor que la de muchos coches que han tenido familias en general, no me malinterpretéis, soy un amante de los coches de toda la vida y ojalá todos pudiéramos tener los coches de nuestros sueños, así que por ese motivo no iba con veneno ese comentario. Mi padre nació en el 54, por lo que creció en la época en la que salías a la calle y o veías Seat, o veías Seat, y le encantaba ver los Santana de la guardia civil y el ejército, pero el que siempre le encantó fue el de la policía armada, uno azul, y es cierto que era precioso. A partir de aquí voy a desarrollar mucho texto para contar la historia de la marca en mi familia, por lo que si hay alguien que no le apetezca leerlo por su extensión lo entiendo, pero es algo bastante importante para mí por lo que prefiero que no haya reproches y simplemente disfrutemos todos con nuestra historia y circunstancias. El primer Land Rover fue un 109 Santana, que era el coche de empresa de mi abuelo de cuando las cosas empezaron a ir mucho mejor que antes no había sido así, y cuando se fueron a hacer una acampada la familia, mi padre lo condujo por campo a sus 14 o 16 años, y me dice que era durísimo. Más tarde, mi abuelo poseía una finca que tenía la increíble cantidad de 30km de carreteras (como podéis ver iba todo demasiado bien para aquel entonces), y le encargó a mi padre que comprara un Land Rover Santana azul claro con techo blanco que estrenó mi padre, para poder andar por la finca. Más tarde adquirió un 109 Santana de segunda mano para llevar a los perros (que no eran pocos debo añadir). Luego llegó una de las joyas de la corona, cuando a principios de los 80 entraron los primero Range Rover que no eran de importación directa (y aun así ya habían muy pocos), mi padre se compró un Range V8 3 puertas verde oliva en el 82 (no me especificó si el 3.5 o 3.9), y lo vendió al tiempo para comprarse su primer barco, pero desde entonces siempre quiso volver a tener uno. Mi abuelo por otro lado se compro un Range plata solo que 5 puertas, que a causa de su fallecimiento se vendió. España para variar antes iba atrasada con la entrada de coches nuevos al mercado, y hasta principios de los 90 no entraron los primeros Defender y Discovery, y fue en el 91 cuando mi padre hizo 2 adqusiciones. Para mi madre fue un Discovery negro 3 puertas (que todos los que entraron en Valencia acabaron siniestro total porque tenían una pieza de la dirección rota y el coche se iba a la izquierda super exagerado, y se pasaba entresemana en el taller, pero el nuestro sobrevivió). Mi padre adquirió el que para mi hermano y para mi es el mejor coche que ha tenido mi padre, por delante del 911 SC, Daimler 4.2, incluso A8L W12, el Defender. Se trataba de un coche totalmente diferente a los coches rápidos y exóticos a los que nos tenía acostumbrados. Un 90 2.5 TDI, que lo compró por 12000, y le hizo una preparación de 6000. Parachoques de acero con cabrestante, tacos, le puso una radio y altavoces, caja de supervivencia con mando para el gancho y planchas para el barro, piel en los asientos delanteros y los traseros los cambió por asientos de Santana, 2 bidones llenos de 20l de diesel... Full. Lo único que le ha faltado a ese coche ha sido el snorkel, pero con lo alto que es nunca nos ha hecho falta. Y encima le puso pegatinas de Camel Trophy, Akrapovic, y lo mínimo 6 banderitas de España y lo dejó muy chulo. Tiene gracia porque yo vivo en 2 ciudades y la otra es de verano, pero muchas veces que íbamos dormíamos en el barco, y entonces me acuerdo que siempre veía el primer coche nada más salía del club náutico un Land Rover Defender color verde con techo blanco, ruedas grandes y pegatinas chulas, y me encantaba, y no fue hasta años después que supe que el coche era nuestro, y tengo testimonio de mi mejor amigo de la infancia de que ese coche era mi favorito de todos, me encantaba salir de excursión con mi padre e ir en los asientos de atrás que encima no llevan cinturones. Y tiene un lugar muy especial en mi corazón más allá de la infancia, ya que fue el coche con el que aprendí a llevar las marchas, ya que antes no sabía. Cogió mi padre y me dijo: Este no se cala, así que no te preocupes por las marchas. No se me caló ni una, y me dí cuenta de que para que se te cale ese coche, háztelo mirar. Estuve años llevándolo por mi ciudad/pueblo desde los 15/16 (Valencia centro ni de coña), hasta que cumplí los 18 y me saqué el carnet y usaba ese coche para ir a clase y al centro, y era de las mejores sensaciones que he tenido, descubrí lo que era llevar un Land Rover de verdad, tenía una sonrisa de lado a lado. Todos sabían que yo estaba ahí, todos ya conocían al coche, nadie le quitaba la mirada. El turbo silba tan fuerte que se me oia la calle de antes de llegar. Y cuando veía a los niños pequeños, que no paraban de mirar, y señalaban al coche para decírselo a sus padres de lo guay que era el coche, es de las mejores sensaciones que he tenido, me veía a mí mismo cuando era pequeño. Un coche que aguantaba el pulso a coches más potentes, y que reconozco que un día casi me maté en una rotonda con el, y aprendí a respetarlo y a trabajar en equipo con el. Tengo claro que es el último coche que mi padre vendería. En el 99 mi padre volvió a hacer otra gran compra, 2 Discovery TD5, uno azul con acabado intermedio para mi madre, y otro verde oscuro ES (full) para él. El azul se lo vendieron a los meses a un amigo de la familia y mi madre se quedó el verde. Estando mi madre embarazada de mí yo ya andaba en ese coche, y cuando mi madre fue a dar a luz mi padre la llevó al hospital en ese coche y nos recogió en el mismo. Me he criado en ese coche prácticamente, porque en el me llevaban al colegio, me llevaban cuando quedaba con un amigo, cuando mi padre y mi hermano se metían a rutas de off road con las motos mi madre y yo los seguíamos en el coche, escuchaba temazos de las cintas de mi madre o en el cargador de 6 cd, o cuando nos metíamos mi hermano y yo con nuestros primos porque encima es un 7 plazas. A los 13 mi madre me lo dejó para que aprendiera, y era mi primera vez ademas de encima ser manual, SE ME CALABA CUESTA ABAJO. Ese coche junto con el Defender y el Daimler han sido de los pocos que han sido algo más que simples coches, son familia, no se que tienen los británicos pero su esencia es única. La verdad, me pongo a pensar en todo lo que ha pasado el pobre coche en 20 años y con lo bien que se ha portado, no se merecía algunas cosas, pero nunca fueron provocadas obviamente, desde una mujer que no puso el freno de mano y el coche fue a parar al lado derecho del Discovery, mi hermano encallándolo colina abajo cuando iba con su novia, yo empotrando el lateral del coche en la puerta de mi casa con 14, un camión chocando en la parte de atrás... Y ves el coche a día de hoy y lo único que tiene son unos rayones por culpa de las plantitas inmundas metiendome por caminitos, y unas poquitas arrugas en el asiento del piloto, en resumen, a pesar de todo el coche está nuevo. Y a pesar de que tengo mi coche propio, me pasaron el Discovery a mí, y no puedo decir otra cosa que sin el, mi vida no seria lo mismo, es lo que necesito, es de las mejores compañías que tengo. Yo lo llamo mi proyecto, porque ya abrí un tema sobre el, y las cosas que pongo, no son ni la mitad de las que le quiero hacer. Cuando voy con el otro, en lo que pienso es en llegar al sitio, en el Discovery solo pienso en seguir sentado conduciéndolo, aunque sea ir a ninguna parte. Concluyo con nuestra última adquisición, que es un Range Sport L320 del 2010 TDV6 con el reestyling color azul oscuro con techo negro (que no venía de serie), y que podría decir, desde niño veía el Range Vogue de un amigo de mi padre, y estaba enamorado de ese coche y siempre quise que mi padre se comprara un Range, por lo que recibí ese coche con mucha aceptación y ganas, como no hacerlo. Reconozco que es un coche bastante rápido, comodo, bonito, y de los últimos Land Rover modernos que mantienen la esencia de la marca, aun asi ya se notaba que la marca comenzaba a tomar otros caminos. Para mi futuro tengo claro que quiero un coche grande, y cuando acabe la carrera dentro de 4 años, me animaré y me compraré efectivamente un coche grande, porque además de preferirlos por mi estilo de conducción y estética, es lo que necesita mi cuerpo, porque mido 1'90 y soy de cuerpo grande, y es lo que mejor me viene, y mis primeras opciones son efectivamente: Land Rover, ya sea un Defender de los últimos 110 con motor TD4, un Sport como el de mi padre, un Range 300tdi, Discovery no porque para el mio no hay sustituto, en fin, que hay un 90% de posibilidades de que mi siguiente coche sea un Land Rover, y ya se que no a todos les interesa mi vida, ni leerse la parrafada de turno, ni mi familia, ni que mi Defender casi se despeñó por un barranco, pero todo esto que he contado no solo explica por qué Land Rover es mi marca favorita y la prefiero antes que cualquier todoterreno, sino también explica el por que la prefiero antes que cualquier otro coche. Mis amigos siempre comparan todoterrenos que ni siquiera tienen con los Land Rover, y yo como propietario solo comparo los Land Rover con los Land Rover, porque ellos se habrán visto un par de videos, o conocen al tipico amigo lejano de turno que va de sobrado con un Patrol o un Land Cruiser, yo me he criado con los Land Rover y llevan toda la vida en mi familia, por lo cual son diferentes criterios para diferentes puntos de vista. Los otros están muy bien, y por supuesto les tengo un sano respeto, pero al César lo que es del César, y ellos me confirman que desearían tener incluso un Freelander aunque fuera (no es despectivo el comentario debo añadir). Están los todoterreno, luego los Land Rover, es otro nivel. Gracias por leer.
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    • 06 Dic 2019 21:41
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    • Alguien ha probado algo de esto x Marruecos? ANYCALL Amplificador Cobertura Movil 2G/3G/4G 5-Banda Repetidor Señal Movil 800/900/1800/2100/2600MHz Mejorar la Red y Llamar para Coche/Carro/RV https://www.amazon.es/dp/B07Y1XSWSJ/ref=cm_sw_r_cp_tai_vyR6DbEF7Q2Z6 Gracias
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    • 06 Dic 2019 21:15
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    • Compro compresor de la suspensión neumática del Di...
    • Cuando deciden quitar las balonas y poner muelles atrás, siempre dejan el compresor inhábil debajo del coche. Quiero restituir la suspensión neumática del mío y busco a alguien que me venda su compresor si ya no lo utiliza. (le quita peso y se lleva un dinerito. Si estás en Las Palmas, se lo desmonto yo (son 2 tornillos y 2 conectores) A ver si tengo suerte y alguien se anima Saludos https://postimages.org/
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    • 06 Dic 2019 19:59
    • Inmobilizador discovery 300
    • Muy buenas tardes apasionados de la marca soy Raúl y tengo un problema con el inmovilizador de mi discovery 300? No me reconoce el mando para abrir y cerrar el coche e hecho todo lo que pone en el manual y va cuando le da la gana! Quisiera saber si ay alguna manera de anular el inmovilizador sin perder alarma o cierre centralizado! El discovery es un 300 de los últimos modelos que se fabricaron en el año 98! Muchas gracias por la ayuda! Mi correo es
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    • 06 Dic 2019 17:31
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TEMA: Nuevo Defender 2018

Nuevo Defender 2018 02 Dic 2017 08:56 #887120

Os dejo un enlace a un artículo de la revista francesa sober Land Rover y Landistas, como ellos dicen, LAND MAG, sobre la aparación/presentación del nuevo defender. Que se presentará en el 2018 coincidiendo con el 70 aniversario de la marca.

Os llamaría la atención sobre un par de comentarios que se hacen que, en principio, no me dan buena impresion. Habla que será un coche con las nuevas incorporaciones tenológicas, se refierea a él como nuevo suv y que deja entrever que puede que no guste del todo a los viejos aficionados a la marca, que está pensado para lo compradores futuros, entiendo que encontraposición a los landistas de antaño, como alguno se gusta autollamar chatarreros que somos. Que no va a ser un copia o una réplica o un facsimil, como dice, del viejo defender.

El artículo acaba con una frase literal de Gerry McGovern, director de diseño de Land Rover « Pour moi, une approche rétrospective dénote un manque de créativité" que viene a significar que para él una semejanza con el pasado, fijarse en el paso denota una falta de creatividad. Osea, que se va a parecer más al evoque, discovery V o sport, que a un Defender.

Como digo yo desde hace ya un tiempo, land rove ha muerto, larga vida a land rover, (chatarreros)

Bueno habrá que esperar y ver, pero....

http://www.landmag.fr/news-actus-infos-land-rover/le-futur-defender-sera-la-colonne-vertebrale-de-land-rover-assure-gerry-mcgovern/

PD, la pinta del personaje tampoco denota que haya pisado mucho barro el muñeco
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Nuevo Defender 2018 02 Dic 2017 10:00 #887127

Yo os dejo otro enlace en ingles, que por lo poco que entiendo, creo que es mas esperanzador.
A mi me ha parecido que insinua que tendra chasis independiente que ya es mucho.
Estéticamente no desvela nada.
www.off-road.com/blo...nder/


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Nuevo Defender 2018 02 Dic 2017 10:40 #887131

Un Landy tatuado como un maorí me parece una falta de respeto... :laugh:
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Nuevo Defender 2018 02 Dic 2017 10:48 #887134

Pues si el nuevo defender es eso, me parece que se van a revalorizar muchos los DEFENDER de verdad.
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Nuevo Defender 2018 02 Dic 2017 12:16 #887145

Pues si el nuevo defender es eso, me parece que se van a revalorizar muchos los DEFENDER de verdad.


Ojo, lo que se ve en el artículo ingles es la carrocería de un Range Rover Sport montado sobre lo que se sospecha la mecánica del nuevo Defender.  Hay que fijarse en lo que asoma por abajo.

Desde luego algo se mueve.

http://www.autoexpress.co.uk/land-rover/defender/19933/all-new-2018-land-rover-defender-price-specs-release-date-pictures




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Nuevo Defender 2018 04 Dic 2017 16:17 #887321

Ya sólo queda Jeep haciendo un TT verdadero...[emoji24][emoji24][emoji24]

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Nuevo Defender 2018 04 Dic 2017 17:22 #887331

Bueno, vamos a ver con lo que salen.  Después del rapapolvos generalizado que recibieron cuando sacaron el SUV playero del DC 100 igual han recapacitado.  Afirman que el nuevo Defender será reconocible como tal nada mas verlo, y según dice en el artículo el Dr Ralf Speth, ejecutivo de JLR, será también aun más capaz en todoterreno que el actual Defender.  Esos trapecios de la foto tienen una pinta estupenda, quizás un poco cortas pero robustas.  Sufriría el recorrido de suspensión para los aficionados al trial extremo pero levantado puede dar una altura libre y estabilidad en pistas rápidas mejor que ningún eje rígido.  Si se parece a un Defender, no lo cargan de electrónica superflua y delicada, y le meten un buen motor, podría ser un maquinón.  No tengo ningún problema con el progreso bien hecho si eso permite la continuidad del modelo. 

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Nuevo Defender 2018 04 Dic 2017 19:12 #887340

Bueno, vamos a ver con lo que salen.  Después del rapapolvos generalizado que recibieron cuando sacaron el SUV playero del DC 100 igual han recapacitado.  Afirman que el nuevo Defender será reconocible como tal nada mas verlo, y según dice en el artículo el Dr Ralf Speth, ejecutivo de JLR, será también aun más capaz en todoterreno que el actual Defender.  Esos trapecios de la foto tienen una pinta estupenda, quizás un poco cortas pero robustas.  Sufriría el recorrido de suspensión para los aficionados al trial extremo pero levantado puede dar una altura libre y estabilidad en pistas rápidas mejor que ningún eje rígido.  Si se parece a un Defender, no lo cargan de electrónica superflua y delicada, y le meten un buen motor, podría ser un maquinón.  No tengo ningún problema con el progreso bien hecho si eso permite la continuidad del modelo.

Sí pero dice algo que no me hace mucha gracia, dice que tendrá suspensión neumática, si no he entendido mal. No me parece que sea muy versatil esta suspensión, por lo menos en el Discovery no lo es.
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Nuevo Defender 2018 04 Dic 2017 20:03 #887343

Si, lo mencionan en el artículo que publica Ribarovero pero no en el que he publicado yo.  Creo que tienen las cosas más claras y no tirarán por allí.  Si la foto es indicativo de algo, no parece que lleve neumática.

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Nuevo Defender 2018 21 Ene 2018 20:52 #891420

Y los videos del nuevo defender (dc) en you tube son todos virtuales?

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Nuevo Defender 2018 21 Ene 2018 21:09 #891424

Esa fotos de esas mulas ya las habia visto yo. Tengo un amigo que trabaja en solihull, pero no en ese sector. Pero lo que circula por la fabrica, es hacer del nuevo defender un referente como TT, que recupere su posición o mejor aun.

La verdad que digan eso me parece muy bien, pero a mi viendo lo que veo bajo la carroceria falsa, solo me cabe pensar que sera un suv y no un tt puro. Ni ejes rigidos ni nada de nada...

Estoy de acuerdo con lo que dicen los chatarreros land rover ha muerto, ahora es otra cosa, que vive de la imagen del pasado. Y tambien pienso que los series y defenders no pararan de revalorizarse, seran todavía mas inónicos y se pondran imposibles... Solo pensarlo se me quitan las ganas de vender el series, solo por eso...
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Nuevo Defender 2018 29 Nov 2018 20:18 #911449

Una revista inglesa ha publicado (al parecer) esta foto del nuevo Defender:



Yo no sé ustedes, pero a mí me recuerda una C15.
Ladran, luego cabalgamos. No ni ná.
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Nuevo Defender 2018 29 Nov 2018 20:22 #911450

He subido la foto despacio, y antes de ver tu comentario estaba pensando "¡Vaya, un Land Rover Kangoo!"
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Nuevo Defender 2018 29 Nov 2018 20:54 #911455

Es un fotomontaje basado en las reciente fotos espía.

Hay también renderizados.




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Nuevo Defender 2018 29 Nov 2018 21:55 #911463

Jierro escribió: Una revista inglesa ha publicado (al parecer) esta foto del nuevo Defender:



Yo no sé ustedes, pero a mí me recuerda una C15.

Vaya tela para el el evoque van, feo feo. Espero que solo sea una suposicion
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Nuevo Defender 2018 30 Nov 2018 13:49 #911523

Peke escribió: Vaya tela para el el evoque van, feo feo. Espero que solo sea una suposicion


Y además Suzuky ya lo ha hecho... se llama Jimny B)
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Última Edición: por Jierro.

Nuevo Defender 2018 30 Nov 2018 13:56 #911527

Jierro escribió:

Peke escribió: Vaya tela para el el evoque van, feo feo. Espero que solo sea una suposicion


Y además Suzuky ya lo ha hecho... se llama Jimmy B)


Puede ser, pero el Jimny sigue con los ejes rigidos y chasis independiente, me temo que esta cosa, no......

Un saludo
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Nuevo Defender 2018 30 Nov 2018 16:08 #911537

El Jimmy es una opción muy buena para los que nos gustan los TT, sin Tata tuviera dos dedos de frente el nuevo defender debería seguir sus pasos.
Olé por Suzuki
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Nuevo Defender 2018 19 Dic 2018 11:25 #912726

Nuevos movimientos

www.motor.es/noticia....html
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El siguiente usuario dijo gracias: gonzo1963
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Nuevo Defender 2018 19 Dic 2018 16:57 #912740

En otro sitio dicen que el 27 enseñaran algo más
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Nuevo Defender 2018 02 Ene 2019 19:50 #913566

Asi podria ser?

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Nuevo Defender 2018 02 Ene 2019 19:52 #913567

Otras y la foto como se pone?

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Nuevo Defender 2018 03 Ene 2019 12:09 #913585

Paco escribió: Otras y la foto como se pone?


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Tizi Tagountsa ....una inmensidad de nada, me encanta.
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Nuevo Defender 2018 03 Ene 2019 21:39 #913618

Asi podría ser.................
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Nuevo Defender 2018 03 Ene 2019 21:44 #913619

o así
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