TEMA:

  Hoy echando un vistazo al Range de un amigo al que el motor no le iba redondo nos hemos encontrado con esto.

  El recubrimiento de plástico del rodillo del tensor se había hecho cachos.

Eso pasa por llevar el kit de distribucion antiguo. Para evitar estas cosas...
Hay que montar el actualizado que lleva los dos tensores metalicos y el piñon de cigüeñal con rebordes.

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  No se... me cuesta entender que eso se haya roto así por llevar el kit antiguo.

El kit antiguo (a lo mejor todavía llevaba el de fábrica), se comía la correa, precisamente por el reborde del tensor. Por eso lo modificaron.

Para mas exactitud ese es el segundo tipo de kit de distribucion del 300.
El antiguo no llevaba flectores de ningún tipo.
Ese segundo llevaba ese flector de plastico que o se gastaba y rompia la correa gastandola por el borde o se rompia el plastico.
Y el bueno es el ultimo que como decís lleva el flector metalico en el piñón de arrastre

  Lo de gastarse la correa si lo había oído además de verlo en varios 300 pero lo de que se rompiese el plástico del tensor no tenía ni idea. La suerte es que la correa no se haya pasado ningún diente con lo floja que quedaba.