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    • Voy a empezar a revisar los fusibles. No sé si los relés también tendrán algo que ver con esto, creo que alguno se me queda pegado porque se me bloquean las ventanillas delanteras y el reglaje de los asientos. Si quito un relé de los de eslabón (ahora no me acuerdo cual es, luego lo pongo) y lo vuelvo a poner, vuelven a funcionar hasta pasado un tiempo. Creoo que es con la regulación de los asientos eléctricos cuando me pasa pero no siempre. Tengo que seguir probando… Suele haber algún sitio donde es fácil que haga algún cortocircuito el reglaje de los asientos?
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    • 16 Abr 2024 15:41
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    • Cerradura rota
    • Tendrás que desmontar y ver si algo se ha soltado o roto. El de mi hermano está igual y entre unas cosas y otras no hemos podido meterle mano y como de momento funciona el mando....:unsure: Aquí tienes un video que te puede ayudar Si lo resuelves no nos dejes con las dudas y cuéntalo por aquí para futuras consultas.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 16 Abr 2024 11:39
    • Retenes caja dirección eje de salida en la biela. ...
    • Hola a todos y gracias anticipadas. He desmontado la biela de la caja de dirección , sin desmontar la caja del coche ya que solo goteaba por aquí, la cual me ha costado un rato, y he sacado el guardapolvos, la grupilla, después de esto y para sacar los dos retenes y la arandela que va en medio, he puesto el motor en marcha, he acelerado un poco, he girado a tope el volante y la presión me ha sacado los retenes y la arandela hacia abajo y ha tirado el aceite, esto ahorra un trabajillo. Creo que estos retenes van por pulgadas, he medido unos 51 mm de exterior. OJO NO CONFUNDIR CON EL 300 TDI, NI LA CAJA NI NADA DEBE SER IGUAL, LA TENGO AQUI Y NO VALE NADA EXTERNAMENTE AL MENOS. He llamado a Eigas automoción , bearmach Vitoria y solo tienen un Kit, en mi opinión claramente erróneo, con un solo retén , con grupilla y arandela que no hacen falta ya que salen bien.Me dicen que en su despiece pone que solo lleva un reten, cuando veo en el manual de taller dos y mi coche lleva dos, luego es un error y si dejo el de arriba, tengo la gotera asegurada. ¿ Alguién sabe si son dos ( entiendo que si) , las medidas de ellos y las del guardapolvos ?, ¿ Alguna variante para ponerlos doble labio o alguna mejora ?. Me estan haciendo un empujador al torno a medida para introducirlos por el hueco hacia arriba y no pellizcarlos. Gracias de nuevo.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 16 Abr 2024 09:42
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    • De nuevo por aquí...ahora un Santana 2.5?
    • Os voy actualizando entonces un poco de lo que he podido avanzar de detalles de interior pues, la mecánica estamos ahora a punto de darle caña también ya que, hay que buscarle una caja de Transfer pues esta está bloqueada y, también esferas de los pivotes nuevas más,todo lo que implica cambiarle con ello. En el tema de mecánica soy muy inexperto y sin duda que sin la ayuda de socios del club y conocidos, no podría avanzar. Os pongo fotitos (aunque pocas) que es lo que le gusta a la peña.... El túnel de los cambios de marcha: La rueda supletoria limpia y con un neumático de segunda mano. Los asientos traseros se ha pintado las estructuras y a la tela se le ha hechado un poco de crema Nivea Y también he pintado y preparado las barras del techo para colocar posteriormente el toldo 270° El soporte para colocar la rueda supletoria en el capot también ya se ha modificado y preparado para colocar Y a su vez el soporte original de la rueda supletoria que va en el cajón trasero, lo he limpiado y decidido dejarlo con esa patina que tiene y, lo volveré a colocar en su sitio pues servirá para enganchar el Gato Hi-lift En breve colocaré más fotos....mientras a darle brasa pues se acerca el Nacional y veo cada vez más complicado poder llevarlo...jejejeje
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    • 15 Abr 2024 22:48
    • PROBLEMAS AL ARRANCAR
    • Gracias TOMBUCTU, siempre tan atento. le trasladaré al mecánico estas indicaciones. No se si tiene algo que ver ( perdón por la ignorancia), hoy me he fijado ( sigue sin arrancar ahora un par de días) que al girar la llave primero se encienden todos los pilotos, luego se apagan y cuando la estoy girando en su último tramo los pilotos que están encendidos son, freno de mano, que lo tiene puesto, batería ( ambos rojos) y luego en amarillo lo que creo que llamais los tres amigos: ABS, TC y lo del desnivel. Pero insisto, a mi nunca se me encendieron en marcha y no se si esto es normal y si tiene algo que ver o no. Gracias.
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    • 15 Abr 2024 19:32
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal?
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 24 Abr 2011 23:50 #498404

Hola gente, ¿Alguien tiene montados neumáticos de 265/75/16 en llantas de 7" de garganta? En las tablas que rondan por ahi, dan como medida ideal 7,5 a 9". Bueno, dadme opinion. Por cierto serian montadas en un defender 90 Td5 con +5 cm de suspension. Un saludo
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 24 Abr 2011 23:51 #498405

yo llebava 285 75 16 en unas 7x16....
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 25 Abr 2011 00:52 #498426

yo el viernes monte esa medida en llantas de 7 pulgadas y de momento va bien,.
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 27 Abr 2011 01:17 #499028

Estoy con Berto,llevo 285 en la ZU.Sin problemas
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 28 Abr 2011 21:27 #499596

Yo tengo esa medida en las Zu y quedan de maravilla ;)
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 02 May 2011 09:43 #500453

Pues nada al final les pondre unas 265/75/16 en mi llanta de de 7" a ver que tal. Ya de paso homologo medida. Ya os contare. Un abrazo
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 02 May 2011 09:58 #500454

Aqui las tienes en unas llantas originales




saludos
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 02 May 2011 11:20 #500467

Hola
Yo juraría que las llantas de origen de mi Toyota son de 7", y los neumáticos de origen son 265/70/16.
Salu2
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Neumatico 265 en llanta de 7" ¿Que tal? 30 May 2023 20:52 #971029

Que tal te ha ido las llantas de 7 en los neumaticos 265 Rabocop? Y por cierto que neumaticos son? Has notado deriva excesiva por las llantas de 7 en esos neumáticos? Garcias compañero...
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