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- Buenos dias, eso es donde conecta el sensor de aceite, que se partió por la parte blanca, que tienes en la mano. No te sale la luz de presion encendida? O sea que no tiene presion El sensor seria PRC6387 Te dejo una foto generica
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- Buenos días . Recupero este hilo porque estaba buscando el par de apriete para las tuercas de rueda del Defender. Y leo la minidiscusión acerca de la grasa de cobre. Solo añadir que un fabricante (Mike Satur) de piezas aftermarket Top-Top para MGs recomienda específicamente evitar la grasa de cobre en los espárragos y en su lugar utilizar 3 en 1. Es lo que yo hago desde que lo leí, por supuesto muchos de los demás tornillos de los coches llevan su pegotito de grasa (o de fijatornillos :whistle: ) ¿Alguna opinión?
- En: General / Consultas Land Rover en general
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- cinturon central asientos traseros
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- Buenas tengo un td4 motor BMW, haber si alguien me puede ayudar, no se en ciende luz check engine al dar contacto y no sé si estos relés de zona motor le faltan o van así ?
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- 3 orificios bloque motor
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- Eje delantero
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- 14 Jun 2025 18:22
- P38 Frenos Acumulador compatible?
- Buenos días. Yo también acabo de cambiar el acumulador, he puesto el Bosch. Quería comentar un par de cosas. Antes de hacer nada descargue la presión del acumulador. Ayer pise 30 veces el pedal del freno, lo deje descansar 5 minutos y volví a pisar otras 30 veces. Hoy antes de quitarlo he pisado otras 30 veces el freno y al quitar el acumulador no ha salido ni una gota de liquido de frenos, se puede ver en la foto que esta todo seco, aun así siempre es recomendable poner trapos por todas partes por si acaso. Puede ser porque lo he descargado todo muy bien o porque el acumulador estaba en las ultimas. El acumulador de Bosch tiene el problema de que no ajusta exactamente como el original, como bien dijo Cobra, así que hay que retocarlo un poco en la base. Bien, yo he optado por lijar el saliente del cuerpo de la bomba que molesta y ya se puede cambiar los acumuladores sin retocarlos. Esa zona señalada es la que he quitado. Y queda así Ese pico es fácil de quitar con una herramienta tipo dremel de este estilo. El resultado muy bueno.. También decir que después de montarlo, darle al contacto, ha tardado como 22 segundos en cargar y cada 2 pisadas se volvía a poner en marcha la bomba. Es un acumulador bastante más pequeño y se ve a simple vista. Después de asegurarme de que el pedal del freno estaba duro y que los frenos mordían con fuerza me he dado una vuelta de unos 15km. He vuelto a comprobar cada cuantas veces volvía a cargar la bomba y esta vez era cada tres veces que pisaba el freno con fuerza. Con lo cual creo que puede servir de sustituto del original
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- 14 Jun 2025 10:44
- ITV de Clásicos nueva normativa RD 892/2024
- Efectivamente, poco que añadir a lo que tan concienzudamente ha explicado Edu ;) Con ese certificado del club te vas a la ITV y deberían dártelo ya todo hecho. Me cabe la duda de que, como ya has rellenado le ficha en Tráfico sin poner lo del remolque, no te den un poco más por saco en ese aspecto. Pero supongo que sería cosa de nada. Yo ya lo tengo homologado con su enganche, qué gusto no tener la ITV cada 6 meses. Ahora a ver si puedo hacer lo mismo con el Defender, que esa es otra cuestión bastante más complicada :S
- En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
- 14 Jun 2025 08:20
- Presentación desde Entre Ríos
- Uruguay, vaya que si esta lejos. Un amigo hizo hace unos muchos años Caracas, Ushuaia, y siguió hacia Alaska Llevaba un Range Rover 3.5 a carburación, si mal no recuerdo casi un año de travesía, su ilusión era hacer la Panamericana. Asi que no me extraña que alguno piense que estamos locos, yo no, pero me falta poco :evil:
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Suspension discovery 3

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Suspension discovery 3 22 Jul 2024 17:47 #978295

Buenas tardes, a ver si le podéis ayudar, hace tiempo que me falla la suspension de mi coche, la diagnosis me sale fallo modulo de suspension.
Me aconsejaron cambiarle el compresor y sigue igual.
Yo creo que es un fallo eléctrico, porque el compresor no arranca.
El vehículo se a quedado en modo carretera, y el terrain response también da fallo.
A ver si alguien le a pasado algo parecido.
Gracias

Pacoreyes
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Suspension discovery 3 23 Jul 2024 09:21 #978297

Saludos. ¿Has mirado si le llega corriente al compresor? metele corriente directa, comprueba el fusible, los sensores de altura..... Es posible que segun el codigo de la averia en la diagnosis, alguien sepa concretar mas por donde va el problema	Autoinvitado Fuera de línea Catedrático LR Socio Mensajes: 8679 Gracias recibidas: 470
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Suspension discovery 3 28 Jul 2024 16:00 #978328

Antes de meter corriente directa al compresor, lo mejor es una diagnosis y poner aquí los códigos de fallo	Tombuctu4x4 Fuera de línea Dr. LandRovero Socio Mensajes: 4879 Gracias recibidas: 378
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