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- Hola. Ambos, Santana 2500 y Santana 2.5 son el mismo coche. Sólo que el 2500 era la versión de "pasajeros", con más elementos de confort, y el 2.5 la versión de "trabajo", más espartano. Un saludo.
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- venta de coche de empresa dada de baja
- Gracias Yago, Va a ser dificil hacer algo de eso, el coche ha pasado ITV hasta ahora y esta de alta el seguro del mismo... ademas segun la web del ayto. me dicen que esta al corriente de todo, es mas hasta dia de hoy esta pagando la zona verde sin ningún problema... en fin, ya nos hemos puesto en contacto con una asesoria especializada a ver que nos cuentan
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- Hola desde Bilbao!
- Gracias! He estado bastante tiempo mirando e informándome, mucho en este foro sin estar registrado, hasta que tenía más o menos claro lo que había y lo que quería , pero una vez decidido la búsqueda se ha reducido y ha ido rápido. El trato con el vendedor estupendo y todo ha ido bien, si. Una gozada.
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- Buenas amigo. Bienvenido!!!!!!! Yo no veo la foto, pero me hago una idea por los comentarios. (Al poner la respuesta sí, como adjuntos) Poco más que aportar lo que dice el compañero, salvo un par de matices. 400.000 kilómetros sí son kilómetros. Lo que pasa que nos puede el entusiasmo. :lol: Es como si MRX4 dice de él y de mí, que estamos perfectos para correr una media maratón, que somos unos machotes y que cosas mayores hemos hecho. Posiblemente sí lo hagamos, pero ya de antemano sabremos como terminaremos. Lo más destacable, que éste modelo peca de culata, y posiblemente ese ya tenga alguna reparación encima de ese asunto lo que hay que tener en cuenta. Se han escrito ríos de tinta sobre qué hacer cuando se va buscando un modelo. Al final se resume en dos cosas. 1.- El estado del vehículo y las ganas y presupuesto de repararlo después. Un vehículo barato te puede salir por mucho más dinero y desesperante que otro en mejor estado pero más caro. 2.- Tener paciencia hasta encontrar uno que coincida con tus requerimientos.
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Nanocom zona Barcelona 04 Nov 2020 22:56 #940960

Hola! Alguien de Barcelona o cerca con Nanocom? Me interesaría alquilársela o algo así, para borrar el fallo de ABS y activar/desactivar algunas cosillas... Saludoss!!	DiscoV8 Autor del tema Fuera de línea Newbie Registrado Mensajes: 4 Gracias recibidas: 0
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Nanocom zona Barcelona 05 Nov 2020 08:53 #940977

El Nanocom lleva un software para cada modelo de coche, no es compatible con todos Lo comento para que indiques que coche tienes Muchos no lo sabemos o no lo recordamos, sera un Disco? Saludos y suerte El siguiente usuario dijo gracias: DiscoV8	MRx4 Fuera de línea Moderador Socio Mensajes: 14555 Gracias recibidas: 678
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Nanocom zona Barcelona 05 Nov 2020 09:44 #940979

Así es. Un discovery II v8 del 2003. El tema es que desconecte los conectores de los sensores del abs para limpiarlos, y ahora se queda solo la luz de abs encendida. También necesito decirle a la bcu que lleva una caja automática, ahora cree que es manual y no me indica las marchas en el cuadro. Además de desactivar algunas Luces y activar algunas opciones. En principio es algo sencillo	DiscoV8 Autor del tema Fuera de línea Newbie Registrado Mensajes: 4 Gracias recibidas: 0
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Nanocom zona Barcelona 11 Nov 2020 13:31 #941314

Buenas Si no recuerdo mal en el nanocom el Wabco es un común entre todos los modelos del discovery en el nanocom así que no hace falta que sea la licencia de un disco V8. Por otro lado se usa el mismo en los defender que el Disco. Mirare esta tarde si puedo acceder con mi nano al menu del disco para que puedas trastear. Saludos! El siguiente usuario dijo gracias: DiscoV8	Blacky Fuera de línea Newbie Registrado Mensajes: 68 Gracias recibidas: 18
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