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    • Que pena me da el Club viendo el foro Pero ¿Repres...
    • 29-11-11 05:45 Total de usuarios conectados: 3 Miembros y 282 Invitados Conectado "A mi estos datos poco me dicen" Que dicen esos datos? Una revista especializada, impresa, de las "de antes" la hace una veintena de personas, su contenido inteligentemente elegido, determinara la aceptación y el éxito del medio. Asi tienes National Geographic Magazine, Playboy, como ejemplo de medios especializados y dirigidos a un segmento de lectores, nuestro Foro, es monotematico y monomarca Un EGM, Estudio General de Medios confirma la estadística a la hora de elegir el medio, bien para anunciarse o para documentarse. Ejemplo, una empresa que repara viscosos, no se anunciara en HOLA, la veremos por aqui La razón, un mínimo de 200 lectores con Land Rover, x 30 dias nos da unos 6 mil lectores al mes, con que de ellos me compre solo el 0,5 % ya he amortizado la inversión del anuncio Por esa razón es importante llenar de contenidos atractivos estas paginas, a mas lectores mas anunciantes, a mas anunciantes mejores ofertas, a mas ofertas mas interesados, mas interesados mas socios, mas socios mas y mejores eventos "A mi estos datos poco me dicen", logico suponer, igual que a mi el valor estequiometrico de la mezcla. Pero esto, seguro que ya lo sabían 29-11 06:30 Total de usuarios conectados: 1 Miembro y 335 Invitados Conectado
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 29 Nov 2022 06:28
    • Espejo con mando
    • Primero busca el fusible y comprueba que este puesto, bajo la fusilería de la Guantera hay un fusible específico para el control remoto de garajes. Luego como todo en este vehículo debes pasar por la BCM para borrar el error que genera al detectar el retrovisor nuevo (con nuevas funciones) y funcionará solo con puertas de garaje con receptores antiguos nada de códigos variables ni todo esto nuevo que estan añadiendo creo que solo funcionaba a 433mhz codigo fijo lo que había hace 20 años.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover L322
    • 29 Nov 2022 00:54
    • Otra vez no arranca
    • Con mi defe TD5 he pasado por lo mismo, rele que parecia flojo y fallos de arranque hasta que le metí mano al motor de arranque con un kit de reparación y problema resuelto. Lo que describes tiene toda la pinta de ser eso.
    • En: DEFENDER / Defender 200, 300, TD5, TD4
    • 28 Nov 2022 22:34
    • Avatar de amnesico_1
    • RRc VM culatines reforzados
    • Buenas. Los culatines de los Vm que montaron los range rover, tanto el 2.4 como el 2.5 son iguales. En ambas los calentadores van orizontales roscados. Los inyectores van a presion sujetos por una horquilla y las valvulas tambien son identicas. Lo de preguntarte medidas supongo que sera por diferenciarlos de los demas Vm montados por Alfa Romeo, Toyota, Jeep. Ya que esos modelos tenian ciertas diferencias. Lo que se me hace muy raro es que un fabricante de culatas no sepa las medidas de una culata solo on el codigo de motor. Landy1961+ mi VM tambien come algo de anticongelante como cuentas tu, no tanto ya que lo he ido solucionando. Si no tienes humos, no tienes agua en el aceite ni se te calienta, lo que te pasa es que tienes fugas. El motivo de que igual no las veas es que solo ocurren con presion en el circuito y encima te cairan en zonas calientes del motor por lo que se evaporan. Te comento esto porque fue lo que me pasaba a mi. Si haces una prueba de estanqueidad que consiste en meter presion en el circuito de refrigeracion (no mas de 1bar) veras como empiezas a ver ciertas fugas. En i caso algun latiguillo de purgado, el latiguillo del avance en frio, y el colector de los culatines. Un saludo
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 28 Nov 2022 21:52
    • Presentación + Consulta fallo pantalla "Info ...
    • Bueno, pues la segunda entrada en concesionario, me han impreso un folio con la siguiente nota respecto a el cambio de color de los amortiguadores en la Pantalla de "Info Ruedas" . : "La parte central de los iconos de movimiento de la suspensión sube y baja representando la articulación de la suspensión. Los extremos de los iconos de movimiento de la suspensión cambian de color de verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión. . Consulte DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA SUSPENSIÓN NEUMÁTICA ELECTRÓNICA." Dicho de otra forma y según ellos, no existe avería y es normal el cambio de color. Consultado el apartado mencionado en el manual del vehículo, el cual tuve que adquirir en su día, no me aclara nada al respecto. Solo indica como funciona esta suspensión tanto en manual como en automático, etc. Alguien me puede aclarar que significa "cambian de color verde azulado a naranja para indicar que se ha alcanzado el valor máximo de la articulación transversal de la suspensión" Y si esto es así, como no ha sucedido hasta pasado apróx. año y medio, siendo que siempre llevo seleccionada esa pantalla (siempre queda a la vista). Gracias una vez más por vuestra ayuda. [/b]
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 28 Nov 2022 19:57
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Taller zona Alt Empordà 29 Jul 2020 10:43 #936974

Bones companys!

Recientemente mi mecánico habitual con el que llevo trabajando 25 años (Albert, de Landers TT en Barcelona) ha cerrado el taller y le he perdido de vista.
Como ahora tengo mi residencia habitual en l'Alt Empordà, estoy buscando un mecánico que conozca nuestros coches y que no sea el concesionario LR de Figueres que no pienso pisar en mi vida como no sea para comprar alguna pieza y para de contar ...

Sé que hay un taller en Sant Climent que siempre veo LR cerca pero no tengo referencias. Ahora uso a un mecánico de Garriguella pero aunque es buen mecánico -de los de antes- tampoco es muy experto en nuestros trastos.

¿Alguna recomendación?

Saludos desde Vilamaniscle, At Empordà.
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Taller zona Alt Empordà 30 Jul 2020 07:50 #937004

¿Nadie por aqui? He visto algun socio o exsocio por la comarca. Cómo mínimo un par de defenders he visto con la pegatina del club en Roses ;-)

Creo que Neich -somos viejos conocidos de este club- estaba por aqui.

X
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Taller zona Alt Empordà 25 Nov 2020 10:43 #942071

Buenos días Ivax,

No tenía la costumbre de pasar por este Subforo y la verdad que me ha parecido muy interesante..

Al grano y sin entrar en detalle, me ha llamado mucho la atención tu comentario de que no volverás en la vida al concesionario LR de Figueres.. jejeje, entiendo que habrás tenido alguna mala experiencia.. bueno, yo también la tuve no hace mucho tiempo y al final me tuve que buscar la vida en las cercanías y "creo" haber encontrado un buen mecánico y mejor persona..

Yo vivo en Barcelona, pero subo muy a menudo a un pueblo cerca de Figueres, y buscando, buscando a quién llevar mi LR, di con este taller: offroadexclusives.co.../4x4/ estan cerca de Olot, pero merece la pena.. es un gran entendido en materia de 4x4 y en especial LR.

No hace mucho cambió la transfer de mi Supercharged L332 y una revisión de aceites y demás, y quedé muy contento, actualmente tiene mi RRC VM, al que le tendremos que cambiar motor.. total confianza con él..

Espero te sirva de ayuda!

Suerte!
Cualquier duda o pregunta, soy Carlos: 649.95.03.54, un placer!
El siguiente usuario dijo gracias: Ivax
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Última Edición: por cgmirabet.

Taller zona Alt Empordà 25 Nov 2020 11:58 #942073

Gracias, Carlos

he oído hablar (bien) de este taller, aunque me pilla algo lejos. Yo estoy al otro lado de l'Alt Empordà. (Garriguella/vilamaniscle)
Se me hace complicado para gestionar mantenimientos o gestión de pequeñas cosas, más que grandes averias (que espero que no sean frecuentes)

Un saludo!
Xavier aka Ivax
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Taller zona Alt Empordà 01 Feb 2021 18:38 #944947

Gracias, Carlos

he oído hablar (bien) de este taller, aunque me pilla algo lejos. Yo estoy al otro lado de l'Alt Empordà. (Garriguella/vilamaniscle)
Se me hace complicado para gestionar mantenimientos o gestión de pequeñas cosas, más que grandes averias (que espero que no sean frecuentes)

Un saludo!
Xavier aka Ivax


Bueno Xavier, ya sabes dónde está!

Cualquier duda, aquí estoy!
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