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    • Se me bloquearon los frenos TD5
    • Buenas tardes, a mí me pasa lo mismo o parecido. Se quedaba frenado pero lo notabas al salir y al parar. Cambie bombín y mejoro la frenada y el reparto de frenos entre antras y adelante mucho pero seguía frenado e cambiado pinzas y latiguillos y ahora es imposible purgarlo. No coge pedal. Ni sale aire de ninguna pinza ni con nanocom ni manual. Además con el coche levantado metes marcha y solo giran las ruedas de la derecha si aceleras güira algo la trasera izquierda pero poco. E desmontado módulo y limpiado todas la válvulas y sigue igual.... desesperado.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 13 Ago 2022 17:20
    • PROS Y CONTRAS DEL LRS 2500DC
    • Buenas tardes, Pues eso, que estoy pensando seriamente en comprar un LRS 2500DC para uso como único vehículo (la mujer tiene otro más nuevo para viajar). Le haría 5000-10000kms al año como máximo. Tendría que poner las sillas de los niños atrás, aunque se usarán poco... Me gustaría preguntar a los que tengáis este mismo modelo, ¿es muy gastón? ¿Cómo lo veis para diario? ¿Suele tener mucha avería? Bueno, se me ocurren mil preguntas más, pero no quiero agobiaros jeje Si tenéis algún grupo de WhatsApp del modelo, me gustaría formar parte! Gracias de antemano y saludos
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
    • 13 Ago 2022 15:25
    • RRc 3.5 V8 EFI Dudas sobre la "Vacuum Delay V...
    • Hola Angel, aunque todavía no he desmontado la delco, por las razones que ya comenté, el módulo que lleva no es ese, debe de ser el RTC5089 (según el despiece que tengo), este es de dos pines, posicionados así, [ | - ], eso si que lo veo sin desmontar. Qué ocurre, que en el despiece que tengo, (me lo facilitó un amigo ya fallecido que trabajaba en tienda de repuestos), pone, a mano, una nota que dice, "ya no se suministra, servir STC1184". Y éste es el de 3 pines. ¿Por qué quería yo saber si alguien lo había sustituído y su experiencia con él?, porque cuando voy a buscar el módulo por su referencia original (RTC5089), encuentras como compatible el BERU ZM047, entre otros. Con unas diferencias de precios alarmantes. Y, además, si entras en el detalle del producto, te encuentras con lo siguiente: "BERU Unidad de control, sistema de encendido para LAND ROVER: Range Rover (I fase 3,I fase 2) & ROVER: SD1 (3500,2300) & TVR: S (érie S) & ASTON MARTIN: DB7 (Coupe,Descapotable), VIRAGE (LIMITED EDITION,Saloon,Familiar,Descapotable,Coupe), DB & FORD: Fiesta (IV 95,III 89,I,II 83), Escort (V Berlina) (Ref : ZM047) marca : BERU, con pieza de intercambio : no, La unidad de control del sistema de encendido es un sistema electrónico que gestiona el encendido de su motor de explosión. En función de las señales que reciba de los diversos sensores (régimen motor, punto muerto superior, presión de aire en la tubería de admisión...), controlará las bobinas conectadas con las bujías de encendido para una distribución adecuada de la corriente de alta tensión necesaria para generar las chispas, y determinará en tiempo real las variaciones de los parámetros antes del encendido. A veces se encuentra integrado en el ordenador de a bordo en los vehículos equipados con esta prestación, sustituyendo el sistema tradicional de la orden de encendido a través del ruptor., La unidad de control del sistema de encendido no se considera como una pieza de desgaste. Sin embargo, como ocurriría con cualquier otro equipo electrónico, también puede averiarse. Los síntomas se traducirán en una avería parcial o total del encendido de su coche. Tras haber eliminado las posibles causas del funcionamiento incorrecto vinculadas a los sensores, a las bobinas o a las bujías, se recomienda su sustitución (no puede repararse)., Si la unidad de control del sistema de encendido presenta síntomas de un funcionamiento incorrecto, solo su sustitución le permitirá salir a la carretera sin temor a que se produzca una avería de encendido definitiva. De hecho, este tipo de equipamiento electrónico compacto no puede desmontarse para su reparación. Finalmente, un fallo en una parte de sus circuitos comportará una avería en el conjunto del dispositivo. Su vehículo no podrá ya arrancar." También pone, compatible con LAND ROVER Range Rover I (Año 08.1981 - 07.1994, 126 - 182 CV, Gasolina), ahí si entra el mío. Parece, en mi humilde opinión, que estuvieran hablando de una pieza con otro trabajo encomendado en el sistema de encendido electrónico, no en la delco. De ahí mi duda, si lo compro ó no lo compro, ó si es mejor comprar el STC1184. A propósito, ¿tú qué R.R. tienes?, porque el mío es el R.R. EFI 3.5 del 1988, y el módulo no es de 3 pines, sino de 2. P.D.: También yo suelo comprar a EIGAS.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 13 Ago 2022 13:34
    • Fallo en frenos al arrancar el motor.
    • Saludos. Nada, he probado con otro servo, con otra bomba y nada, seguimos igual. De hecho ahora frena mas abajo, pero creo que se pueda solucionar subiendo la horquilla que encaja en el pedal. Es como si perdiera presion pero no se ven fugas por ningun sitio. Los latiguillos tampoco se nota que se hinchen y ademas van envueltos en muelle. Tambien es posible que el problema solo se note con el motor arrancado porque es mas facil hacer mas fuerza en el pedal.
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 12 Ago 2022 21:40
    • Avatar de FortranMX4
    • Un Anibal para disfrutarlo!
    • Pues la baca tiene muchas similitudes! ¿Y lo agusto que se está con unas sillas reclinado en esa baca, mirando al mar? ^^ Todavía le queda mucho por mejorar, chapa, pintura y equipamiento, pero muchas gracias, chicos!
    • En: General / Pasarela Land
    • 12 Ago 2022 15:00
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Acabando el 2000 15 May 2018 20:31 #901415

...yo tuve una autocaravana muy grande con todas las comodidades... pero no podía acceder a los sitios tranquilos y solitarios que me gustan... tenía que ponerme con "tocristo" al lado... no me tenía gracia... todo el mundo puede ver como te lavas... como comes el bocata de chorizo o saben que estás dentro del coche...no sé...me lo pasé bien con ella pero parecía que estaba es mi casa y no disfrutaba del todo del paisaje y del entorno... son opiniones...respeto a quien le gusta por supuesto...[emoji4]


Comparto tu opinión.

Aunque se me van los ojillos tras las autocaravanas convencionales (sobre todo las perfiladas compactas), me pasaría lo mismo que dices. por eso sigo con mi imparable Discovery 300 camper. Llego a donde casi nadie y puedo disfrutar de "cabaña" en un bosque o en pleno monte, un "apartamento" con vistas al mar... o donde más me / nos apetezca. Aunque por algunas zonas el tema está un poco revuelto con este tema de la pernocta libre.

Y no descarto que en un futuro, con más tiempo libre y menos obligaciones y cargas, me anime a probar con una Bürstner, por ejemplo  ::)

Mi más sincera enhorabuena por el bicharraco tan chulo que tienes, y que disfrutas y no permite que te aburras.
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Acabando el 2000 16 May 2018 09:25 #901453

...yo tuve una autocaravana muy grande con todas las comodidades... pero no podía acceder a los sitios tranquilos y solitarios que me gustan... tenía que ponerme con "tocristo" al lado... no me tenía gracia... todo el mundo puede ver como te lavas... como comes el bocata de chorizo o saben que estás dentro del coche...no sé...me lo pasé bien con ella pero parecía que estaba es mi casa y no disfrutaba del todo del paisaje y del entorno... son opiniones...respeto a quien le gusta por supuesto...[emoji4]


Comparto tu opinión.

Aunque se me van los ojillos tras las autocaravanas convencionales (sobre todo las perfiladas compactas), me pasaría lo mismo que dices. por eso sigo con mi imparable Discovery 300 camper. Llego a donde casi nadie y puedo disfrutar de "cabaña" en un bosque o en pleno monte, un "apartamento" con vistas al mar... o donde más me / nos apetezca. Aunque por algunas zonas el tema está un poco revuelto con este tema de la pernocta libre.

Y no descarto que en un futuro, con más tiempo libre y menos obligaciones y cargas, me anime a probar con una Bürstner, por ejemplo  ::)

Mi más sincera enhorabuena por el bicharraco tan chulo que tienes, y que disfrutas y no permite que te aburras.

Bieeeeeeen... no soy el único raro...[emoji28]...
Aquí cerca tengo Portugal...los guardias de la GNR te dan paso par a acceder a las pistas de montaña...cuando hay una ruta 4x4 las yayas salen de las casas para echarte agua en el cristal y sacar el polvo... y puedes acampar en un paraje como el " Poço do Inglés " mientras ves como los 4x4 preparados intentan subir la duna... y [emoji4].
Aunque yo soy más de tranquilidad... y de amaneceres chulos con café al aire libre... tu coche es muy bueno para eso...cómodo, tranquilo y con capacidad de carga... con una buena tela militar te escondes casi en cualquier lugar sin ser visto...[emoji41]

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Acabando el 2000 22 May 2018 08:36 #901839

Padrenuestroquestásenloscielos... [emoji28][emoji28][emoji28]

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Acabando el 2000 22 May 2018 09:15 #901842

Suerte, ya puedes rezar que no te salva ni un milagro, cuando lo vean van a alucinar.
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Acabando el 2000 23 May 2018 09:47 #901959

Suerte, ya puedes rezar que no te salva ni un milagro, cuando lo vean van a alucinar.

JA JA JA...mejor de lo esperado...?????
Obviamente no me han encontrado el OBDII [emoji28][emoji28]y han estado anotando medidas y contraseñas de homologación de los gadgets del Mamut casi una hora ...pero a pesar de haber hecho yo la ingeniería toda del coche sólo he tenido 4 fallos...
1 luces del vehículo en el techo ...conectadas (No se puede)
2 luz de cruce derecha muy alta
3 silentblock de ballestas delanteras gastadiiiisimos con consecuente desvío de la dirección.
Alineación de la dirección con desvío (silent blocks)

O sea...poner bien las luces...y comprar silentblock (No tengo no puñetera idea donde...ya he pedido socorro en el post de general ).
¿Como lo ves..?[emoji4]para mí...éxito total...?

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Acabando el 2000 23 May 2018 13:45 #901997

;) ;) ;)  podria haber sido peor !!! pues no creo, con el cariño que le has puesto, naaa,, mover faros y cambiar silentblocks, que además te lo quitas de enmedio para unos años !!!

Adelante, ya queda poco.

Un saludo.
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Acabando el 2000 18 Jul 2018 00:16 #904995

Hasta dentro de un año.  [emoji6]

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Acabando el 2000 18 Jul 2018 11:10 #905008

Enhorabuena. Supongo que a partir de hoy, los 17 de Julio serán fiesta en tu casa... ;)
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Acabando el 2000 18 Jul 2018 17:53 #905022

:blob9: :blob9: :blob9: :blob9:  Oheeeee,,, chupate esa !! Enhorabuena !!!

Jo, como me gustan esos brutotes...

un saludo.
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Acabando el 2000 18 Jul 2018 22:25 #905032

Mi más sincera enhorabuena!!
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Acabando el 2000 18 Jul 2018 23:03 #905034

Enhorabuena. Supongo que a partir de hoy, los 17 de Julio serán fiesta en tu casa... ;)

Bueno...hay alguno mas???y el 18...de mi boda...ahora tengo que acabar la camperizacion del Cazorla...[emoji849]

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Acabando el 2000 18 Jul 2018 23:03 #905035

:blob9: :blob9: :blob9: :blob9:  Oheeeee,,, chupate esa !! Enhorabuena !!!

Jo, como me gustan esos brutotes...

un saludo.

GRACIAS[emoji8]

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Acabando el 2000 18 Jul 2018 23:04 #905036

Mi más sincera enhorabuena!!

Muchas gracias[emoji6]

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Acabando el 2000 19 Jul 2018 01:45 #905040

Enhorabuena!!
Como que te la dan para un año y no para seis meses??

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Acabando el 2000 19 Jul 2018 22:36 #905109

Enhorabuena!!
Como que te la dan para un año y no para seis meses??

Porque lo he homologado a furgón-vivienda [emoji6]

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Acabando el 2000 20 Jul 2018 02:25 #905119

Pero con la nueva legislación a pesar de  esa homologación la han cambiado a seis meses para los vehiculos de mas de 10 años. Cual es el codigo que aparece en los papeles?

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Acabando el 2000 20 Jul 2018 09:23 #905124

Enhorabuena!!
Como que te la dan para un año y no para seis meses??

Porque lo he homologado a furgón-vivienda [emoji6]

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Yo algún día o año tendré que homologarlo también, pero me esperaré a cambiar el motor y hacerlo todo junto.
!Enhorabuena¡
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Acabando el 2000 20 Jul 2018 09:35 #905125

Enhorabuena!!
Como que te la dan para un año y no para seis meses??

Porque lo he homologado a furgón-vivienda [emoji6]

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Yo algún día o año tendré que homologarlo también, pero me esperaré a cambiar el motor y hacerlo todo junto.
!Enhorabuena¡

Ya me contarás que motor le vas a poner...a mi me gusta el sd33T. De Nissan pero el de Terrano 2.7 con ajuste de bomba es mucho más ligero e igual de duro... hay varios de todas formas... ya me contarás... a mi me pilla cansado para cambios...quiero disfrutar de el YA...????

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Acabando el 2000 14 Feb 2019 16:25 #915887

@SandLover no conocía este vehiculo y me parece espectacular, te animo a seguir colgando fotos, y espero poder verlo en el nacional!!

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