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    • Cambio motor defender
    • Autoinvitado, ahora mismo tengo en la mano una ficha técnica de un Defender 300 y pone que monta un 16L. Mi 200Tdi monta un 11L. Los Discovery 300 montaron un motor, creo que era el 19L, que traía algo de gestión electrónica en la bomba inyectora. Eran los que traían cambio automático. Si ese 21L estaba montado con un camio manual no debería haber problema para hacer el cambio. La única diferencia que puede que haya entre ambos es que el 21L traiga EGR.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 09 Jul 2020 23:38
    • turbo tgv para 300tdi
    • buenas,pues siguiendo con el tema y despues de varios meses de pruevas y montar inyectora con cabezal de 12mm,el coche es un tiro......anda como si lo empujase el mismo diablo con consumos muy contenidos ,siempre que no te entusiasmes mucho,pero lo mejor de todo es lo facil que se hace conducirlo tanto en campo como rodando en carreteras.ahora en quinta te olvidas de que tienes mas velocidades,mantienes esta marcha subiendo a poco que des un golpe de gas . en cuanto a temperaturas tanto temperatura de motor como de gases de escapes sin problemas,de echo los gases de escapes van mucho mas frio que con el anterior hibrido,um ejemplo motor a 2700rpm y los gases a menos de 400grados. faltan por montar los inyectores con las toberas modificadas,estan terminando de fresarlas para poder montarlas. y eso de que los tgv o andan arriba o abajo....no estoy ni medio de acuerdo,mi coche desde 1500rpm llevo1bar de presion y estira por encima de las 3500rpm como un condenado... saludos
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    • 09 Jul 2020 22:19
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    • Hola. Toda la información oficial de Ineos habla de que ya han firmado con BMW. Los motores, previsiblemente los B57 (gasolina) y B58 (diesel). Y caja de cambios ZF automática de 8 velocidades. Un saludo.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 09 Jul 2020 19:42
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    • Hola Somiedo. Como te he contestado en el otro mensaje yo creo que no tienes ningun problema en montarlo pero a ver que dicen los expertos. Por cierto es bueno no perder las buenas costumbres, pasate por el subforo de presentaciones a saludar.
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    • 09 Jul 2020 18:02
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TEMA: Capota de lona

Capota de lona 22 Jun 2020 16:25 #935640

Buenas tardes, quiero poner capota de lona a mi Santana serie 2A, he visto la de Paddock y la de Exmoortring, alguien las conoce, cuál queda mejor?, si conocéis algún otro fabricante que tenga precios parecidos os agradecería la información, gracias.
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Capota de lona 22 Jun 2020 16:35 #935642

Exmoor trim es calidad. no hay mas que ver su factoría y cómo trabajan.
La de Paddock es la exmoor, ¿no?

Tienes mas fabricantes. Incluso en milanuncios creo que tienes una gente que las hace y por las fotos, el acabado es francamente bueno.
Pero de precio se te va a ir poco de un sitio a otro.

En UK tienes también a Allwheeltrim, con precio competitivo pero muy similar a Exmoor.
El siguiente usuario dijo gracias: ALANO
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Capota de lona 30 Jun 2020 18:16 #935930

Hola,
Como referencia. Monté el conjunto de arquillos y lona de ExMoortrim hace un par de años en mi 88 Serie IIA del 69.
Ningún problema. En un par de horas hecho. Todo encajó a la primera y el material de primera calidad.
Desconozco otras opciones.
Saludos,

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Capota de lona 30 Jun 2020 18:35 #935931

Hola hace 4 años contacté con:
www.autofernandez.es/

que hacia lonas a medida. Yo le pregunté por un 88 militar.
No llegué a nada por causas ajenas a ellos
Pero puedes preguntar de nuevo.
Acabé comprando un lona bikini a EXMOOR TRIM "88/109 INCH BIKINI HOOD"

www.exmoortrim.co.uk....html

De calidad estupenda, la he usado mucho sin ningun problema

Rafael
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