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Creo que he encontrado uno de los problemas que impiden el buen arranque y ya lo comento alguien anteriormente. Esta mañana he salido a rodarlo un poco, aún le cuesta 3 arrancadas arrancar, pero luego lo noto más suelto, mejor respuesta al pisarle y más velocidad!! Impresionante...bueno a medio camino le he abierto el capó pa mirar y he visto el primer inyector resudando gasoil...aquí se puede apreciar como brilla el primero y el resto no...

Buenos dias compañeros, no se si cogerme el dia libre en el trabajo y montar una fiessssta!!!! y la razon no es pequeña nooooo, es que la semana pasada pedi el kit para convertir los calentadores a paralelos (por fin) los monte ayer por la tarde y la prueba de fuego ha sido esta mañana a las 7 de la mañana con to la fresca, casi no duermo pensando en como arrancaria el cacharro......... pero me a sorprendido y mucho!!.....anteriormente en invierno por mucho que calentara el abuelete arrancaba a la 3 o 4 vez y tirando una humareda espectacular digna de pelicula de hollywood....pero hoy noooo amigos noooo hoy le he calentado 25 segundos de cronometro y tachan! a la primera y a las primeras vueltas de motor!!!!!! todo llega tarde o temprano, pena que no los cambiara muuuucho antes. Asi que ahora mismo solo me queda recomendar encarecidamente a todos los que seguis en serie a pasaros al paralelo que vuestra salud lo agradecera!!!! saludos y gracias a todos!!