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    • Mecanismo Puerta Range Rover Classic
    • Excelente hilo pero me permito recordar lo dicho en su dia Tenemos una sección Range Rover classic + P38 podría responderte aqui, pero en beneficio de otros que les pueda interesar y el valor agregado de tener la herramienta en su sitio Me permito sugerir que hagas la consulta en esta sección www.clublandrovertt.org/index....icp38 aqui se lo tragara el tiempo, no puedo rescatarla par la sección de Bricolaje, o tal vez si, ya veremos
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    • Amigo a diferencia de otros, aqui al buque insignia se le trata con respeto asi que en lo sucesivo se escribirá Range Rover con mayusculas. Mas cosas, comenta que tipo es en la sección Range Rover Classic y P38 los colegas te ayudaran a cruzar el puerto, hasta legar a ponerlo a punto Suerte
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Número serie motor y transfer 12 May 2019 23:30 #920484

Vuelta la burra al trigo.
He estado buscando para no tener que hacer esta pregunta, pero no ha habido manera.
Después de hacer unas reparaciones (freno de mano y retén de valvulina del Transfer) y un poco de limpieza por dónde he tenido acceso, he encontrado los números de serie del motor y del transfer.
El del Transfer lo he encontrado casi sin querer, pero el del motor lo he tenido que buscar porque al comprar unos repuestos con el número de chasis resulta que no coincidían con la mecánica y me sugirió el del taller que podía ser que le hubieran hecho algún cambio en algún momento.
Mi LandRover es un serie III.
Número de Motor E23215303
Número de Transfer E52298056
Número de chasis VSELBCMG2AZ100***
A ver qué me sabéis decir, o si me podéis enlazar a alguna página o foro que tenga listados de numeraciones para ver a qué corresponde.
Por año (81-82) supongo que es un 5 apoyos (por año y por los refuerzos del bloque en forma de "X".
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