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TEMA: restauracion IIa

restauracion IIa 17 Ene 2020 19:07 #928965

seguimos adelante, panhard sujeta con las medidas adecuadas, sin holguras y sopostes comprobados para que no se rompan, caja de direccion instalada, al final despues de cojer un metro y pegarme dos dias midiendo, cajas de todo tipo de coches y todoterrene encontre un patro de 1988 que si me vale, la del gr, la del patrol mas moderno no me vale es 7 cm mas larga y el estrado distinto al cardan de aluminio de la caja del 300.

.

y me faltan los tornillos de abajo por que no tenia mas de los largos que ma hacen falta
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Última Edición: por griyao.

restauracion IIa 17 Ene 2020 19:11 #928966

el soporte de la panhard


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restauracion IIa 31 Ene 2020 13:25 #929449

he empezado con los frenos, y tengo un problema mas, o al menos eso creo y es en cuanto al recorrido del servofreno, ya que no creo que sea el suficiente, mas o menos cuanto entra el vástago del servofreno????, por que creo que me entra muy poco y si es asi debería modificar varias cosas.

actualmente entra unos 5 cm mas o menos.
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restauracion IIa 04 Feb 2020 19:54 #929651

Seguimos avanzando, despues de la colocacion de la caja de direccion y mas problemas con los frenos, por fin puedo decir que ya esta solucionado el tema de recorridos del servofreno y adpatado.

He hecho unos soortes con pletina de 10mm alejandolo unos 3 cm de la calandra y alargado el pedal de freno 9 cm, asi he ganado los 2.5 cm de recorrido que me faltaban y actua el servofreno totalmente, dandole rigidez para que no se mueva al pisar el pedal, ya que haciendolos con inoxidable de 2mm y haciendole dobles la rigidez no era buena y moviastodo el servofreno.

y para muestra un boton.



ahora a cerrar pasos de rueda delanteros, y empezar con la caña de direccion que va a ser otra ...
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restauracion IIa 09 Feb 2020 21:09 #929833

Madre mia la que estas montando. :88: :88: :88:

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restauracion IIa 11 Feb 2020 16:32 #929934

Con ganas de ver como avanza el pedazo de proyecto!!
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Re:restauracion IIa 18 Feb 2020 16:30 #930233

Empezando a trabajar con el cableado para arrancar motor en breves.

Enviado desde mi FIG-LX1 mediante Tapatalk
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