TEMA:

Hola a todos.
Mi coche nunca ha frenado bien. Es un 109 serie III, con circuito de frenado doble y servofreno.
Por avería en el servo,acople el pedal y el servo de un Cazorla al mío, junto a una bomba nueva.
El caso es que al frenar tira líquido de frenos entre la bomba y el servo. Si pisas el pedal, con el motor parado, en el filtro del aire cada vez que pisas el pedal suena como aire aspirando y lo que es peor, en el depósito del líquido de frenos, el líquido retorna a borbotones.
He puesto una bomba nueva y sigue haciendo lo mismo. Al purgar coge muy poco pedal, hasta que llega un punto que tira líquido a chorro entre la bomba y el servo.
Estoy bastante desesperado y agradecería una orientación.
Saludos

Lo tienes facil, lo primero que tienes que hacer es poner bomba nueva y a partir de ahí  a ver como va.

Ya lo he hecho, y sigue igual...

Lo tienes facil, lo primero que tienes que hacer es poner bomba nueva y a partir de ahí  a ver como va.

La anterior bomba era de la marca Villar.... La que he puesto nueva es Girling. ¿Podría ser problema de regulación del pedal de freno, que ataque demasiado la bomba y haga que el
Liquidopase por encima de las gomas?

Saludos.

Si que podria ser que las gomas entren demasiado y dejen comunicarse el cuerpo de la bomba que pega mas al pedal con el exterior.

Solucionado..el vástago de ataque del servo sobre la bomba salía demasiado, y hacía que las gomas no aguantarán porque hacían demasiado recorrido. Además la válvula del servo no actuaba...el servo iba lleno de líquido de frenos del mismo que retornaba de la bomba.
Una mañana llena de problemas pero al fin solucionado.
Gracias por las respuestas

Saludos.

Pues claro que solucionado. ¿Esperabas menos de ti o que?

Hola Lobato,

Como limitaste el recorrido del vástago del servo? Creo que tengo el mismo problema, sonido de aspiración y burbujeo en el depósito. Acabo de ponerle la nueva bomba y acabo de sangrar el circuito. Me frena tras insistir mucho..



Muchas gracias y un saludo
Nacho