TEMA:

Davide escribió:

Robuk escribió:

No sale ninguna foto. No sé si soy yo o el foro cpn tapatalk que últimamente da bastante guerra.
El comector macho con tres patillas donde lo tengo que conectar que eso no me queda claro?

Gracias a todos por las respuestas


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El h4 macho a uno de los h4 hembra originales del vehiculo. El otro hembra d3 origen quedara sin uso

Entendido! Gracias!!


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Muchas gracias.

Queda entendido entonces para el nivel :"De torpes a muy torpes".
Tomando las lógicas precauciones con el +.

Ha quedado muy claro.

Ayudaaaaa!!!!
Por medio de la presente se convoca al Ilmo. Sr. ExTesorero (o Secretario, ya no me acuerdo ) para acabar de iluminarnos con su sabiduría.
Del mismo modo que se hace extensivo al resto de Nobles cometierras que utilizan su tiempo en leer éste texto.
Se ruega colaboren en la petición de auxilio.

Tengan en cuenta Vuestras Mercedes, que el nivel que es necesario para que el arriba firmante se entere, debe ser del estilo de: "La m con la a".... y entoces voy y contesto "emea".
Ya lo verán ustedes.
Aclarado ésto, procedo.

Una vez quitada la calandra, tornillos, etc, etc... y dejando colgando los focos, me encuentro con lo siguiente:



Voy a contar lo que entiendo:
1 .- A Positivo. (Primera chapuza )
2.- Fusible. (No tocar, vale)
4 y 7.- A la luz del foco. (Luego aclaro ésta obviedad)
5 y 6.- A Negativo o buena masa -y no hablamos de pizza- (Se me acumulan las chapuzas)
8.- Este burruño lo tengo que esconder en algún lado.
Así, delante de la pantalla, todo está muy claro, pero luego es un pegote importante que uno no sabe dónde y cómo dejarlo.
Entoces....
3.- ......
Vamos a ver, teniendo en cuenta que a veces me tengo que quitar los zapatos para contar más de doce, ese conector macho, me sobra en todo ésto... ?? ?? ??

Y luego queda otra, los cables de las luces (casualmente también el 7 en el despiece ¡qué sabio!), ¿Se queda colgando?
Sería el que viene del mando de las luces.
¿Los que llevamos enganche? ¿Irá en otro lado?

Por tanto, el conector negro macho Nº 3 del boceto/croquis, ¿lo tapamos y no lo usamos?
El cable 7 del foco, en el despiece, acaba en una clema triple, pero en mi caso acaba una piña circular macho.


Y luego hay otra.
Los cables atraviesan la carcasa protectora faro; que está atravesada por una goma selladora, en la que no entran los cables "nuevos".
Lo ideal sería mejor conectarlos fuera de la carcasa, y dejar ese tramito del cable respetando los cables originales. Pero acaban en la piña de arriba.

Resumiendo..
Conectores azules:
7.- Directo al foco del piloto.
4.- Directo al foco del copiloto (por el burruño y la cercanía con la batería)
¿El 3 sobra? ¿Me lo como?
El cable del foco 7. ¿Lo desconecto y lo anulo?

¿No será que el conector 3 se empalma con los cables que vienen del mando de las luces?
Si es así, ¿Ande está? Porque cada foco tiene un cable (el 7), con su piña independiente.

Bueno,
me contesto a mí mismo.

El 3 (macho), que quedaba desamparado, es el que tiene que conectase con la alimentación que va directamente a la bombilla 7 ( hembra)
De ésta manera, cada vez que ponemos luces, largas, cortas, etc.... se activa el mecanismo.

Lo único que hay que hacer un poco de ingeniería para atravesar el pasacables.
Pues el 4 y el 7 van a la bombilla, y hay que desenchufar los conectores y volverlos a crampear pasándolos por el mencionado pasacables.
Por cierto, efectivamente, la masa y tierra tienen que ser buenas.

Haciendo la prueba, se nota el cambio.


Más que nada, porque el invento está bien, pero no es quitar y poner.
Hay que hacer un poco de "chispas", pero nada que un Landrovero de pro no pueda hacer.

Por si fuera de interés, el conector H4, o el de lámparas de incandescencia de toda la vida (Series), o parábolas Lucas con lámpara integrada, tiene 3 terminales en la pieza de plástico, mirando el conector de frente como en el esquema, el de arriba es el de luces de cruce, los dos que quedan opuestos son masa y luces de carretera. Eso si, ya no me acuerdo de estos dos últimos cual queda a la derecha y cual a la izquierda.

Saludos.

Parecemos de esas reuninones, en las que ya está todo dicho, todo el mundo tiene ganas de irse, y alguien no para de dar carrete, y al final todo el mundo acaba interviniendo alargando aún más la conversación.

Allá voy yo.


Pero no os creáis, cada día se aprende algo nuevo.
Me acabo de percatar, que el conector de las luces H4 de toda la vida, se llama conector H4.
Y tiene 3 terminales, seguro lo inventó un british

¿Me puede alguien decir como se llama el conector redondo, también de 3 pines, que aparece en la foto de arriba?
Estaría muy agradecido.