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Hola compañeros,
estoy liado con el alternador de mi 2500 DL. No me carga, la luz del cuadro no se enciende con el motor parado. Comprobaré si el excitador del alternador funciona correctamente.
Pero antes de nada, no sé que función tiene esta salida del alternador. ¿Es la entrada del excitador que viene de la lámpara del cuadro?

Saludos y gracias

Hola.

Creo recordar que la lámpara va al terminal pequeño de los tres que están justos.

Esa otra salida podría ser la señal W para los cuentarrevoluciones.

Un saludo.

Tengo un problema con el alternador. No me carga. La luz del cuadro tampoco se enciende aunque al cuadro le llega corriente a la bombilla pero no se enciende. A la clavija del excitador le llegan 11V aproximadamente y de las dos clavijas más grandes con el coche en marcha salen 12V cuando tendrían que ser 14. Muy raro todo ¿no?

Hola.

Tiene pinta de regulador cascado. Ten en cuenta que la luz se enciende por diferencia de tensión entre la de excitación y la generada. También puede ser que la lámpara esté fundida.

Prueba a cambiar el regulador, si lo encuentras como repuesto. Revisa también escobillas y colector. Si no, siempre puedes comprar un alternador de desguace. Los de Ford antiguos (Fiesta, Escort, Orion) suelen valer perfectamente.

Un saludo.

Pues le he cambiado hace poco el regulador, escobillas, pistas de las escobillas, rodamientos... Ahora para que no me funcione.
¿Sabes si hay manera de comprobar el regulador?

Un saludo.

Buenas,
Si la luz no se enciende no cargarà el alternador. Cambia la bombilla que debe estar fundida.