TEMA:

Hola a todos,

Recientemente he tenido que decidir qué hacer con un Land Rover Santana del 88 3500 DL. Lo llamo así porque no conozco la denominación habitual. A ver si le hago unas fotos y las subo a este foro a la mayor brevedad.
Como decía en mi mensaje de presentación, estuve a punto de regalarlo por pura ignorancia, dado que la forma en la que está no me sirve para nada. Me explico, se trata de un vehículo que usaba mi padre para las tareas del campo y lleva una carrocería como de camión atrás. Lo usaba para llevar envases y necesitaba todo ese espacio. El vehículo está parado casi 10 años y en el momento de detenerlo estaba 100% operativo sin golpes ni abolladuras. El asiento del piloto está para retapizar o cambiar por uno nuevo. También falta la alfombrilla (de goma) del piloto y las gomas de ambos estribos. Por lo demás, está todo en perfectas condiciones.
Mi pregunta a la sapiencia del foro es si lo podría convertir en alguna versión diferente quitando la caja trasera actual.
Muchas gracias por vuestro tiempo

Acabo de encontrar una web donde te dice el modelo de vehículo según número de bastidor y el modelo es el 119 D. Es el de 3500cc del 88. He mirado a ver qué encuentro y parece que hay muy pocas opciones a la hora de quitarle la carrocería industrial trasera.. Creo que solo se puede convertir en un pickup de 3 plazas.

Hola.

Pues siendo un 119 no tienes otra opción que dejarlo como cabina-caja.

En la ficha técnica del coche debe de venir una contraseña de homologación. Debería de ser C-326, C-341 ó C-556, y con esas opciones sólo puedes tenerlo como "cabina-caja".

En este enlace puedes consultar lo que te comento: www.boe.es/boe/dias/1994/01/17...8.pdf

No dejes de subir alguna foto del coche, que los 119 son muy difíciles de ver.

Un saludo.

Como veis, tiene una caja bastante grande. Para mi uso personal resulta muy excesiva. Me gustaría saber si puedo convertirlo en algo así como lo que muestro en esta foto que he encontrado con Google:

Hola.

Pues lo primero es que te va a resultar casi imposible encontrar una caja original del 119 pick up, porque si ya hubo pocos 119, muchos menos aún con esa caja.

Pero sí te podría quedar bien si le quitas la lona a la caja que tienes, aunque eso va a depender de lo que ponga en la ficha técnica cuando le montaron la caja.

Un saludo.

Cuanto mas lo miro mas me gusta. Una imagen del pasado, claro...¡pero vaya imagen!. Como te dice Yagolo, a ver si quitándole la lona y con un par de apaños pudieras dejarlo como está. Sabemos que no es lo que buscas, pero te aseguro el "triunfo" en cualquier reunión de aficionados.

Entiendo que es una misión difícil intentar conseguir una caja trasera original pero no tengo prisa, así que me tomaré tiempo en su búsqueda. Si no la encuentro de ninguna manera, veré si quitando la lona y con cuatro apaños puedo usarlo tal como está. En el peor de los casos intentaría otras opciones como intentar un cambio por otro modelo más corto (misión complicada también). De momento he hinchado las ruedas a 2 bar (desconozco la presión recomendada para esas ruedas) y aguantan la presión. En cuanto pueda intentaré averiguar el asiento y la alfombrilla del piloto y las gomas de los estribos.
Gracias por vuestra ayuda.

Monta parte baja de 109 aprovechando cabina tuya y déjale topo antiguas grúas land rover o pick up

Y sobre presión ruedas si haces camino no le metas más de lo que llevas ya que te rebotara mas....
si llevas las típicas de land rover en modo flechas el dibujo.. y usas caminos en 1.5 va bien y no te va rebotando tanto por caminos aunque en carretera te baila más pero en caminos mejora la comodidad digamos no es tan saltarin

Aquí te mando separado lo que te comento que puedes hacerte con uno así fácil en desguaces para su modificación. Pero siempre infórmate para tema itv sobre todo si existe fotos de su estado actual en anteriores itv y puedan contrarrestar cómo era y cómo pudiese ser si haces la modificación ... ya que si no lo ven no sentirán y no se percatarán la mayoría!

Hola.

El coche es un 119. Una caja de 109 no creo que le valga. Le faltarán 10 pulgadas por algún lado.

Un saludo.

Pero es de carrocería no creo que el chasis sea muy diferente en lo llamado a santana! Pero puede ser todo es mirarlo.

Quizá si que valga la parte trasera de un 109 pick up. Lo digo porque el 119 tiene una longitud de unas 10 pulgadas adicionales detrás de la puerta del conductor que es probable que sean las que le faltan a la caja del 109. En la foto se puede observar el corte de 25cm detrás de la puerta.