TEMA:

Este Discovery se preparó en Italia, las rmuelles y los amortiguadores están hechos a mano por Orap, mangueras de freno aeronáuticas, neumáticos Lakesa de 35 ", todas las transmisiones, transmisión automática Aschroft, bloque de trasmission Aschroft , engranaje conico 4.11 Aschroft, discos y pastillas de freno EBC, mangueras de silicona, batería doble, td5inside remapeado, Asientos Sparco, volante OMP, liberación rápida Sparco, trasero y delantero 6 grados Castor corregido Adrenalin 4x4, tubo de escape directo, radiador de aluminio de gran tamaño, radiador de aceite de engranaje de gran tamaño, eliminó el paralelogramo de watt trasero y lo reemplazó por un panhard.

Menuda bestia has preparado ¡enhorabuena!
Una pregunta ¿como has alargado los cables de los sensores del ABS para esos recorridos de suspension?