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    • Bomba Inyectora
    • me podrias decir como contatar contigo? tengo exactamente el mismo problema despues de hacer el motor y usar el mismo arbol de levas que tu... que modificaste? la distribucion por cascada delante del motor? como? o el piñon debajo de la bomba inyectora?
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    • 01 Feb 2023 17:42
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    • PARAGOLPES Y MARCHAS
    • A mi se me empotraron estando aparcado en febrero con el mismo resultado para el paragolpes. 3 meses buscando de td5 o de 300 para montar y no encontré. Al final tuve que poner uno de hierro con winch y homologar para poder usar el coche
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    • 01 Feb 2023 08:45
    • MEDIDAS LUNA DELANTERA CAZORLA
    • Muy buenas, alguien me pude decir las medidas de la luna delantera de un especial 6 cilindros o Cazorla del 80? O alguna que sea compatible. Lleva las ventanillas debajo y solo 2 limpiaparabrisas. Muchas gracias. Adjunto imagen del vehículo en cuestión.
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    • 31 Ene 2023 22:10
    • Desesperado por arrancar
    • Saludos. Yo añadiria preguntar si sale humo de algun color por el escape, mirar si tira aire por el escape y si se nota que absorbe aire la admision. No sera el primero que se deja algun trapo en algun conducto o una cerveza en un cilindro de un v8 ( no, no fui yo) ¿Puede que el arbol de levas o la polea lleven distintas marcas y se haya mezclado piezas de un motor 10P y 15P y no se consiga una puesta a punto real?
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 31 Ene 2023 21:17
    • Dakar 2.023
    • A fecha de hoy, no hay publicación oficial de los resultados de la categoría Classic. Así qué mejor manera de cerrar éste mensaje, con las mejores imágenes de ésta insigne categoría. Es un poco más largo que los videos que hemos venido colgando, pero es un gran colofon. Y ya en el tiempo de descuento, me permito enmendar un error garrafallllllllllllllllllllllllllllll!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ¡Que no salga de éste mensaje!!! y que al menos lo siguiente sirva como recompensa!! Aquí lo tenemos!!!!!! Buen viedo. Buen hilo. Mejor compañía. No os lo perdáis. Merece la pena. Nos vemos.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 31 Ene 2023 18:10
    • Manual despiece discovery td5
    • Pufff, lo llevas claro el tirar el asiento hacia atrás. También tuve ese problema. Supongo que al Disco2, a pesar de tener la misma batalla que el RRC y el Disco 1 (100 pulgadas), para meter la maldita 3ª fila de asientos va todo más "encogido" dentro. El problema es que las guías están mal hechas. Te puedes aplastar contra el volante, pero hacia atrás retrocede muy muy poco. Al mío, para no hundirme tanto en el asiento y ser más cómodo, le reforcé el jergón del mismo asiento conductor (todo cedido estaba) y le cambié la espuma por una de Dacia, creo que Logan, que hubo que adaptar y meterle los laterales de la espuma de origen. Eso fue allá por el 2010. Un saludo En discoweb alguien le ha puesto asientos de Range, no recuerdo si P38 o classic, pero no es nada fácil
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 31 Ene 2023 12:04
    • Porqué el P38 merece un espacio en tu garaje
    • Llevo mirándome P38 en 4.0 manual o en 4,.6 auto desde 2002.... He probado más de 9, y cada uno estaba más zurrado que el otro. Ahora sí, mil veces más cómodo y más capaz que mi Disco 2 V8. No me da miedo la electrónica. Me da miedo que está "en un limbo", era la era pre-bmw (100% rover) con lo cual el problema es encontrar piezas tanto de carrocería como eléctricas/electrónicas una vez que -queden pocos -se usen menos -Y los que se rompan no los arreglen En ese momento es el momento en que el fabricante se pone cachondo descatalogando y dejándote en la estacada. Y claro, como hay pocos y quedan menos, no sale rentable ponerse a fabricar "de cero" módulos electrónicos o piezas de carrocería. Si en los USA lo siguen conservando quizá no todo está perdido. Y me sigo mirando cad aP38 que veo.... Merece un sitio en mi garaje? Sí Por qué? Porque es el últmo LAnd Rover "de siempre" al que le podías meter mano sin perder 14 horas en conseguir "ver" la pieza que hay que cambiar (léase Disco 3). Porque tiene unos butacones que ya querría cualquier basura de la producción actual -Porque es cómodo de narices a pesar de los mil ruidos de plástico barato en cada bache o en cada curva. -Y porque forma parte de la historia de LR en una época a la que a los ingenieros les daban bastante más carta blanca que ahora. Buen martes a todos
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 31 Ene 2023 11:55
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MI "NUEVO" DISCO2 06 Mar 2020 22:58 #931116

Hola a todos, os presento a mi futuro discovery, ahora esta en proceso de recuperación pero pronto lo veréis de ruteo ....De momento, culata nueva, bimasa, embrague, discos, frenos..vamos casi todo.
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MI "NUEVO" DISCO2 06 Mar 2020 23:04 #931119

Bueno estas son mas actuales...
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MI "NUEVO" DISCO2 07 Mar 2020 07:39 #931122

Pues enhorabuena amigo, buen plan de renovación has iniciado.
Con ese repaso tendrás coche para rato.:88:

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Re:MI "NUEVO" DISCO2 07 Mar 2020 10:17 #931129

Pues nada, ahora lo que tienes que hacer es pasarte por la sección del Encuentro Nacional e inscribirte para que veamos todos esa máquina :)


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Saludos
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MI "NUEVO" DISCO2 08 Mar 2020 19:36 #931180

Hoy hemos pulido el portón trasero, reformado el paragolpes trasero y pintado los soportes de la bola remolque, pintado matricula.... La parte trasera se parece ya a un discovery 2.
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MI "NUEVO" DISCO2 09 Mar 2020 09:43 #931198

Felicidades DAN48!!!

Aunque sea una buena currada, ya verás que el esfuerzo habrá valido la pena!!!

Para muchos, el TD5 es el mejor motor que ha llevado un Land Rover.
Discovery IV 3.0. del 2011. "la Smeg"
Ex - Defender 90 TD5 del 2006. "la Kelvinator"
Desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
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MI "NUEVO" DISCO2 10 Mar 2020 22:58 #931316

Buenas Dan, bonito Discovery, esperamos poder verlo pronto!!
Por cierto, estas seguro de que es culata lo que tiene?
A mí me mezclaba agua y aceite en el vaso de expansión y era culpa del enfriador de aceite que llevan estos coches, te recomiendo echarle un vistazo aprovechando que tienes el motor fuera.
Suerte con el proyecto!!

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MI "NUEVO" DISCO2 11 Mar 2020 19:43 #931353

Si, era de culata, no se ha podido ni reparar ni rectificar, toco poner culata nueva. También tenia holgura en los pistones, total al final hemos hecho motor completo, hoy estuvimos cambiando rotulas, discos, manguitos, zapatas, retenes de transmisión , ....tenemos trabajo !!!
Ni contaros las ganas de meterle el motor y que arranque.....
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MI "NUEVO" DISCO2 11 Mar 2020 19:47 #931354

Jodo, vaya putada entonces... Al menos ahora con la reconstrucción tendrás motor para rato!

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MI "NUEVO" DISCO2 11 Mar 2020 19:51 #931355

Ya te digo, me estoy dejando una pasta pero no creo que me deje tirado en Marruecos!! Aunque eso nunca se sabe.
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MI "NUEVO" DISCO2 29 Mar 2020 11:11 #932150

Fantástico trabajo, que recuerdos y que vago me estoy haciendo :( .
El buen hacer en estos momentos será tu mejor consejero de futuro.

Ánimo y a por ello!
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MI "NUEVO" DISCO2 20 Ago 2020 19:17 #937745

Sequimos , aunque ya va quedando poquito . Contaros que arranca mejor que nuevo, de momento todo va genial, los tres amigos ya no estan, basto con limpiarle los sensores del abs.
En este momento estamos buscando unos faros de largo alcance para ponerle.
Luego tocara ir a homologar, snorkel, defensa delantera y faros.
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MI "NUEVO" DISCO2 21 Ago 2020 12:17 #937762

Veo que has puesto los putos manguitos de silicona, que son duraderos y muy bonitos. Yo los llevo. Asegúrate de ponerles doble abrazadera en todos los sitios que puedas y reapretarlas a la vuelta de cada viaje durante unos meses. A las de abajo es muy difícil llegar. Es que son indomables, y te provocarán pérdidas seguro.
"Embarcadme para cualquier punto más allá de Suez, donde lo mejor es igual que lo peor, donde no existen los Diez Mandamientos, y cualquier hombre puede alimentar sus pasiones." R. Kipling.
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MI "NUEVO" DISCO2 04 Sep 2020 19:00 #938282

Veo que has puesto los putos manguitos de silicona, que son duraderos y muy bonitos. Yo los llevo. Asegúrate de ponerles doble abrazadera en todos los sitios que puedas y reapretarlas a la vuelta de cada viaje durante unos meses. A las de abajo es muy difícil llegar. Es que son indomables, y te provocarán pérdidas seguro.


Por qué provocan pérdidas? Pensaba que los de silicona eran un upgrade que merecía la pena!
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MI "NUEVO" DISCO2 04 Sep 2020 19:54 #938284

Son muy dificiles de ajustar. Muy rigidos y poco amoldables. Yo los puse y tarde meses en acabar de asentarlos, perdian por las abrazaderas. Por lo demas, estupendos. Poned vosotros las tildes que faltan, este teclado no tiene :(
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MI "NUEVO" DISCO2 04 Sep 2020 20:56 #938286

Son muy dificiles de ajustar. Muy rigidos y poco amoldables. Yo los puse y tarde meses en acabar de asentarlos, perdian por las abrazaderas. Por lo demas, estupendos. Poned vosotros las tildes que faltan, este teclado no tiene :(


No te preocupes por las tildes. Si sabemos leer "upgrade", es que podemos con todo!!

Saludos.
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MI "NUEVO" DISCO2 07 Sep 2020 03:52 #938367

Señor DAN. Soy nuevo en el foro, pero quiero ofrecerle mis saludos, admiración y felicitaciones, porque en los "tiempos que corren", es admirable su determinación de emprender la tarea de la reconstrucción del motor, para lo cual es necesario tener los conocimientos suficientes y por ello lo FELICITO con mayúsculas!!
Saludos.
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ya rodando !! 27 Abr 2021 20:42 #948122

Mil gracias a todos, ya estamos rodando con el !!!!
Espero vernos en septiembre por Les Comes .
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ya rodando !! 27 Abr 2021 20:44 #948123

Va de lujo.
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ya rodando !! 27 Abr 2021 21:47 #948126

Enhorabuena!!! Nos vemos en Les Comes
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MI "NUEVO" DISCO2 14 May 2021 01:22 #948567

Muchas felicidades!!
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