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    • Es lo que venimos diciendo, Joan. Yo, personalmente, para estar cómodo, fresco, relajado y oyendo música estoy en mi casa. No necesito hacer todo eso sentado en un coche y aislado por completo del mundo exterior. Lo considero una incongruencia. Desde mi punto de vista, el 4x4 es una actividad que apasiona cuando consiste en medir tus capacidades ante el medio con una máquina básica y capaz. Con sus limitaciones, que son precisamente las que te ponen a prueba y las que te hacen buscar estrategias y soluciones ante problemas de prestaciones y potencia. Ahí es donde la práctica del 4x4 se hace interesante para mi, al menos. Suprimido ese aliciente y aislándome del medio dentro de un vehículo hermético que ya lo hace todo por mi, ¿qué queda?.... ¿no mancharse la ropa delicada, apropiada para ir en un cochazo?.... ¿no manchar ni arañar ese capricho carísimo? .... ¿apretar el culo cuando oyes algún crujido en ese silencio tan lujoso?..... ¡¡¡Pues vaya diversión mas estúpida!!! Hoy vuelvo a los rudimentos del 4x4: me apetece pelearme con lo mas básico... un Santana. Ya pasé por Range, discovery y defender. El defender llega a tu casa para quedarse. No se por qué, pero es como el gato: se acomoda en el garaje y no hay quien lo eche. Hoy prefiero hacer menos kilometros y saborearlos mas. Y eso se hace con lo mas básico; pocos recursos; poca potencia.... necesidad de darlo todo y buscar el paso idóneo para avanzar. Ahí está la aventura. Ahí continua el espíritu que me despertó un jeep. La comodidad y el lujo, para quien los quiera. Es una opción muy digna; pero no es la mía.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Defender
    • 10 May 2021 23:43
    • Avatar de albaud22
    • Re:Coche electrico contamina ????
    • Eres muy pero que muy pesado. Pero a niveles insospechables. Haces que pierda la paciencia en un foro, y creo que nunca me había pasado algo igual. NADIE HA DICHO QUE EL COCHE DE COMBUSTIÓN SEA PERFECTO NI ECOLÓGICO. Estamos diciendo que el eléctrico no es tan verde como muchos queréis hacer creer. Y ya no solo no es ecológico, sino que tampoco es ético. El único que se empeña en hablar de petróleo aquí eres tú.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 10 May 2021 23:43
    • Avatar de viktorj.
    • hay alguien ?
    • bueno, pensaba que el foro de Euskadi agonizaba, pero no, solo está bastante malito :) que os parece si abrimos un post con un nuevo censo con fotos nuestras al lado de nuestros cacharros, una foto por persona para no aburrir al personal..
    • En: Foros Autonómicos / Euskadi
    • 10 May 2021 22:32
    • Comienzo mi experiencia con un Super 88
    • Buenas noches, no te preocupes que no es nada que no tenga remedio. El sensor gordo es la toma de presión de aceite par el reloj y debajo tiene que tener otro más pequeño que es para el testigo de falta de presión. Los cables sueltos dónde el radiador parecen de las luces de posición e intermitente que van en la aleta y pasan por ahí. Las gomas podridas son de los tirantes de la estabilizadora. La grasa de las esferas la pierden porque el retén estará en mal estado y además es muy probable que las esferas tengan pucados que impiden un buen sellado. Como eso estrá acumulado de mucho tiempo, toca observar después de limpiar todo bien si pierden y su estado. Quieras o no vas a tener que limpiar bastante, sobre todo cableados, varillajes.... Y engrase y aceites de motor, cambio, transfer, puentes, manguetas, transmisiones,.... Filtros nuevos y gasoil nuevo Paciencia,....pero ojo,....los meses vuelan rápido.... Saludos,
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Series
    • 10 May 2021 22:06
    • insa turbo?¿ fedima?
    • Pues he encontrado esto. Parece que queda aclarado. Si vuestro coche es turismo debereis pedirlos con homologación 108, de lo contrario vuetra ITV será DESFAVORABLE. La 109, solo vale para industriales (furgoneta mixta) como la mayoría de defenders. Los Reglamentos 108 y 109 de neumáticos recauchutados serán Directivas en 2005 AMDPress.- Los Reglamentos de Homologación de neumáticos recauchutados108 (turismo) y 109 (industrial) van a ser elevados al rango jurídico de Directiva y, por tanto, serán de obligado cumplimiento en la Unión Europea, una vez que la Comisión ya ha estudiado esta propuesta realizada por la Bipaver (Oficina Internacional Permanente de Asociaciones de Vendedores y Reparadores de Neumáticos), a la que pertenece la Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER). Eso sí, según ha podido saber este servicio de noticias, el Ministerio de Ciencia y Tecnología calcula que estas nuevas Directivas para regular la fabricación y comercialización de neumáticos reciclados en la UE, tanto para turismo como para todo tipo de vehículos industriales, serán efectivas dentro de dos años, es decir, en 2005. Asimismo, AMDPress puede adelantar que España hará saber en breve a la Comisión Europea su negativa a que la modificación del Reglamento 108 y 109 para elevarlos a Directivas permita recauchutar carcasas originales que no estén homologadas, es decir, que no lleven impreso el sello de la UE (E). Además, la Bipaver también ha propuesto a la Comisión que las nuevas Directivas recojan la obligación de marcar los diámetros de llanta en milímetros, en lugar de en pulgadas, como ocurre en la actualidad.
    • En: Foros Autonómicos / Canarias
    • 10 May 2021 22:00
    • luz techo discovery 300 tdi
    • Hola buenas tardes, a mi de un día para otro me he dado cuenta que tenia las luces interiores encendidas y después de comprobar puertas y que el vehículo estaba cerrado, las luces del techo y la del maletero se me quedan fijas, ya se que si las desconecto o las quito, se acabo el problema, pero quisiera saber que es lo que provoca este fallo, y he desmontado los pulsadores de las puertas y los he comprobado pero no se de donde puede venir. si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería.
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    • 10 May 2021 21:40
    • Avatar de Joan
    • Lo que faltaba: pagar en autovias
    • Aqui en cataluña todas las autopistas son de peaje. Alguien conoce una via rapida sin peaje en cataluña aparte de la C-25 o C-17 ????? Fuera de cataluña todas las autovias y autopista gratis. Si en el 2024 el gobierno pone peaje a todas aqui en cataluña las dos unicas autopistas gratis que tenemos C-25 y C-17 seran de peaje.:angry: :angry:
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    • 10 May 2021 19:24
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TEMA: TRACK MARRUECOS

TRACK MARRUECOS 19 Ago 2018 11:58 #906497

Buenos días.
¿Alguno de vosotros tiene algún track para ir de Playa Blanca a M’hamid o aledaños?.
Gracias


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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 13:14 #906749

Buenos días.
¿Alguno de vosotros tiene algún track para ir de Playa Blanca a M’hamid o aledaños?.
Gracias


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Buenos días,

Mira a ver si te vale parte de este: Viaje Marruecos 2013

Un saludo
El siguiente usuario dijo gracias: LandyGR
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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 14:34 #906761

Pero Gonzo, eso parece todo carretera, no?

A ver Juanky, por whatsapp te he mandado todos los tracks y rutas para ir desde playa blanca hasta mhamid por una ruta que te cagas de buena.

  Desde Playa blanca se puede enlazar sin pasar por Tan Tan, aunque tal vez convenga ir a Tan Tan a repostar, comprar o reparar. Justo pasado el oued draa por la carretera que viene de Guelmin, teóricamente a la izquierda había pista, pero ya no la hay, han hecho un puente nuevo y está todo desecho. Tienes que seguí carretera y al coronas una loma a 2,5km tienes la entrada a la pista que te baja de nuevo a la rivera del Draa. Tal vez encuentres trozos de mi palier y grupo que venté allí hace un año, da recuerdos a las garrapatas y los escorpiones que se me subieron por encima mientras reparaba el coche, recuerdo ese sitio con mucho "cariño"

  Tiene un vadeo del Draa que te puede dar la risa, pero se pasa sin problemas, y luego pista muy rota hasta salir de la zona encañonada del rio. Eso te lleve hasta Assa por una zona totalmente inhóspita. Desde Assa intentar avanzar por el sur, o sea por la derecha de la carretera hasta Icht es complicado, en uno de los tracks que te he pasado tienes un trozo que se puede hacer hasta que topas con el muro y te echan. Es la zona caliente del paso del polisario a Tinduf. En icht tienes un campin cojonudo para dormir, lo lleva un francés, hay cerveza  y ron.

Desde Foum al Hassan hasta Tata olvidate de intentar ir por el lado derecho de la carretera, te he pasado un track que va por el norte, es bonito y se puede hacer hasta Tata. De Tata a Tissint todo carretera, hay gente que dice que ha podido por la pista del dakar, pero yo no he podido nunca. Pasado Tissint 16km si que entras ya hacía el lago iriki por unas pistas chulas de dar zapatilla, lo tienes en uno de los tracks que te he mandado.  Eso te lleva a la pista del dajkr y luego va directo al iriqui y al Erg chegaga, Si tienes cojo nes lo atraviesas por donde el track, Son unos 30k de dunas. Si lo ves mal no eches atrás, tira dirección norte y llegas a la pista del río de arena del erg chegaga y desde allí hasta mhamid.

  Ale, a darle al coco. 
pa vernos matao.
El siguiente usuario dijo gracias: LandyGR

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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 15:50 #906766

Gracias Gonzo. Le echaré un vistazo.

Gus ¿puedes darme algún detalle más? :)
Analizaré los tracks en profundidad. Alguna putadita habrá por ahí :)


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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 16:16 #906768

Gracias Gonzo. Le echaré un vistazo.

Gus ¿puedes darme algún detalle más? :)
Analizaré los tracks en profundidad. Alguna putadita habrá por ahí :)


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Te parece poco detallando?

Desde Tantan hasta Assa no te vas a cruzar posiblemente con nadie. Si ha llovido mucho lo vas a pasar mal o imposible. El resto es fácil, como te he dicho entre Assa y Tata la frontera argelina está a 30km y el muro de separación para el polisario algunas veces se ve desde la carretera.

El Tissint no olvides meterte a ver el barranco con palmeral al fondo. En el track que te he mandado creo recordar que nos metemos dentro del barranco, es una pasada!. PAsado Tissint pillas ya las inmensas hamadas hasta la pista del dakar!. Ostrás, me acabo de acordar de que ese track se pasa la línea de seguridad del ejercito marroquí. Este es el momento en el que nos interceptaron al final de un gran chot.

https://www.youtube.com/watch?v=lS96-mv2qic

Y aquí nos sacaron a la pista del dakar.

https://www.youtube.com/watch?v=jrS3woCbBBE

https://www.youtube.com/watch?v=jgzb6gCs4z4

Lo verás en el track que se mete dirección Argelia atravesando un gran lago seco, si quieres te metes hasta que te paren, la pista del dakar la tienes al Oeste

Lo que si que no debes perderte es mi track hasta el oued el Mellah, es una maravilla por donde lo pasamos, el paso habitual es un oued d agua y piedra muy bonito, pero yo lo paso junto a una especie de lago con aves acuáticas y unos peces enormes. PAsado el oued está lo del chot de los militares y después es pista del dakar hasta el lago iriqui y erg chegaga, no tiene pérdida.

Esta es la galopada en el iriqui, atentos al segundo 50".

https://www.youtube.com/watch?v=wy1dUbarsMQ

Todo muy aburrido, no merece la pena ir. hihi.-





pa vernos matao.

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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 16:20 #906769



Por cierto que cuando nos seguían los militares en el chot para pararnos, yo seguí haciéndome el loco y los de toyota detrás de nosotros a toda leche, y el Presi Roger dijo unas palabras por la radio que nunca olvidaré "para ya Gus, ostias!", y paré.
pa vernos matao.

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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 16:28 #906772

Me lo he pensado mejor. Me parece muy aburrido. Ya no voy!! :)


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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 16:34 #906774


Haces bien en no ir.

Lo que si que te sigo en serio es lo de la lluvia, si te llueve por la zona del Draa la cagas bien cagada.

pa vernos matao.

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TRACK MARRUECOS 22 Ago 2018 17:13 #906779


Haces bien en no ir.

Lo que si que te sigo en serio es lo de la lluvia, si te llueve por la zona del Draa la cagas bien cagada.

Si todo fuera adelante (2019) ya hablaría contigo para ver esos detalles.


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TRACK MARRUECOS 24 Ago 2018 10:58 #906917

Pero Gonzo, eso parece todo carretera, no?

...

Buenos días,

La bajada es todo carretera, pero luego se meten en pista y empiezan a subir. Si no me equivoco, el tramo que pedía Juanky es por pista en este track.
Se lo mandé rápidamente, ya sabes cómo es este Juanky: !un ansias!, jeje.
Por supuesto, siempre son mejor tus tracks y tu experiencia, que un track que he sacado de una web y no he recorrido

¡Hala, seguro que ya tiene trabajo Juanky con todo lo que le has mandado!.

Un saludo y que consigas arreglar lo del viscoso, ¡vaya marronazo!.
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TRACK MARRUECOS 24 Ago 2018 14:35 #906936

¿Quien dice que soy nervioso? :) :)

Empiezo ya a trazar tracks. Tengo muuuuuucho tiempo para prepararlo.


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TRACK MARRUECOS 12 Abr 2020 20:03 #932826

Buenas tardes Chicos!

Ya tenemos nuestro viaje organizado para este mes de Octubre. Vamos a bajar directamente a Esauira, desde allí hasta la desembocadura del Draa.
Después e Tan Tan empezamos hacer pista hasta Assa por el sur del Draa. Y ya desde Assa todo el río Draa hasta Mhamid, esta es la parte que más me llama la atención.
Después Ouzina y hasta Merzouga.

Desde Tan Tan y todo el Valle o río Draa, haremos dos noches en vivuac. Necesito consejos de donde montar el vivuac, etc

Alguna ayuda, o si me podéis mandar algún track por tener alternativas.

Un saludo

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