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    • Compra LR 88 serie 3
    • Enhorabuena por tu compra. Difrutalo y ya lo irás poniendo poco a poco a punto. Sobre lo de hacerlo histórico, sólo admiten modificaciones de la época, es decir con accesorios que estuviesen en la fecha de fabricación del coche, olvidaté de TDi´s, faros leds, barras de faros, etc....
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    • 12 May 2025 11:12
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    • Si si claro, eso es así, tengo un motor que lo voy a reconstruir con sus agujeros extra para el reten del cigueñal, y como va a llevar trabajo extra me estoy plantenado ensanchar las camisas o no, cuando lo desmonte y lo mida como me han respondido anteriormente, decidiré. Por cierto, sabeís de algún sitio que sean finos en estos menesteres, agujeros extra al bloque y si son buenos a la culata para una mejor refrigeración.
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    • Biela rota en un 88 turbo
    • Como dice un amigo “fingimos demencia y seguimos para adelante”. Sin saber yo nada, ni si entra en conflicto con los históricos o la ITV (en Uruguay ésta es muuuuy laxa), ¿a lo mejor evaluar poner un TDi? Aunque pierde la originalidad. A su vez estos motores son unos verdaderos fierros, yo comenzaría por pedir una segunda opinión, incluso sacar el cárter y ver que se ve desde ahí, que creo es menos invasivo.
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    • 11 May 2025 04:12
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    • Vida útil baterías AGM
    • Otra interesante aportación del colega, gracias :birra: Puestos a hilar fino me falta la denominación de origen del polvoron :whistle: Otro si digo Acabo de reponer una Varta C22 52Ah La original le dio por descargarse, arranque con la batería de apoyo (china) un par de veces Ante la insistencia de no cargar, meto carga lenta 8h y carga. monto arranco y aroma a huevos podridos Pregunto en el WA y el maestro de guardia comenta -Si se calienta mala cosa A mitad de recorrido el olor se hace insoportable, abro capo y sorpresa :rolleyes: Estaba a punto de fusión y empezar a arder Para no hacer el cuento largo Baterias domicílio. com Resuelto y vaya sorpresa a punto de salir ardiendo por poco. La IA nos dice Una de las principales razones del olor a huevo podrido es la acumulación de azufre en los terminales y conectores de la batería. El azufre es un subproducto de la reacción química que ocurre durante el proceso de carga de la batería. Si la batería no se mantiene adecuadamente o se sobrecarga, el azufre puede acumularse y provocar un fuerte olor. Puede salir ardiendo
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Conocéis este 130? 31 Jul 2012 20:25 #614976

Hola buenas, os pido un poco de ayuda, alguno conocéis este 130? Es que tengo un amigo y esta muy interesado en el. Gracias de antemano por todo lo que me podáis sobre el.
Lo de turbo audi, eso va bien?


www.milanuncios.com/todoterren...5.htm
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Conocéis este 130? 31 Jul 2012 23:11 #615013

Paso mucho tiempo anunciado  en www.segundamano.es en la seccion de A Coruña, pero nunca lo he visto delante
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Conocéis este 130? 31 Jul 2012 23:17 #615014

11-000 por un 300. Pues diria que no
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Conocéis este 130? 31 Jul 2012 23:20 #615016

es un Td5 de los primeros  ;) fijate en la matricula  ;D un saludo
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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 10:31 #615075

por el salpicadero interior yo diria que es un 300.
Ya lo via hace mucho tiempo. pero por un 130, seguro que si aun lo vende lo sacas mucho mejor de precio
Suerte
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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 11:48 #615092

Gracias a todos,
El 130 lo estoy mirando yo.
Es del año 1995 un 300 que según dicen tiene preparado el motor, lo que me da miedo a saber quien a metido mano aquí.
Si alguno lo conoce y me da más información agradecido.
Por cierto con el precio están duros durísimos dicen que tiene mucho metido en extras.
Así que hay estoy luchando.
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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 13:04 #615110

  Esta precioso desde luego, y si que desde fuera parece que tiene todo, tiene muchos extras desde luego, preguntastes si tiene ARB?.
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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 14:56 #615128

Eeepp!!

Hola Compañeros, pues yo creo que si lo conozco. Este 130 fue preparado y restaurado aqui, en Sentmenat (Bcn) donde yo vivo. Si no recuerdo mal, el coche llego en bastante mal estado, y fue restaurado en su totalidad, pintado y preparado con todo tipo de caprichos que el dueño quiso. Te puedo preguntar más detalles sin problema, pues el dueño del taller (BOXES 4x4) y yo somos "colegas", si te puedo comentar que el dueño es una especie de guru de los Land Rover y hace virguerias con estos, tanto de mecánica como en preparaciones. También preguntaré que hace el coche en tierras Gallegas, vaya un poco la historia...

Te digo algo en breve Morea

Un Saludo


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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 15:58 #615137

Pues ya de paso preguntale por lo del turbo de audi  ;)
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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 16:21 #615143

Pues ya de paso preguntale por lo del turbo de audi  ;)


Eeepp!!

El dueño del taller realiza una modificación para convertir el turbo "normal" en uno volumétrico para que el vehiculo gane en bajos, y si no estoy equivocado los de Audi le permiten realizar dicha modificación sin problemas, pero lo confirmo...

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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 17:08 #615149

Pues ya de paso preguntale por lo del turbo de audi  ;)


Eeepp!!

El dueño del taller realiza una modificación para convertir el turbo "normal" en uno volumétrico para que el vehiculo gane en bajos, y si no estoy equivocado los de Audi le permiten realizar dicha modificación sin problemas, pero lo confirmo...

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Guay, que hay muchos que estamos deseosos de noticias de estas....  ;D
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Conocéis este 130? 01 Ago 2012 18:44 #615160

Pues mil gracias a todos por las aportaciones, son de agradecer, cuanta mas informacion mejor y sera bien recibida  ;D ;D ;D ;D ;D
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Conocéis este 130? 03 Ago 2012 00:30 #615413

Eeepp!!

Hoy he intentado ver al mecánico pero el chaval se fue de vacaciones. Asi que dejo el tema hasta que vuelva, o antes si lo pillo por la calle.

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Conocéis este 130? 13 Ago 2012 14:13 #617009

Eeepp!!!

Bueno ya lo he pillado!!. Me ha confirmado que el dueño del vehiculo se iba a Galicia a vivir, y que también le preparo dos Jeep Wrangler. Al coche mecánicamente se le dió un repaso, se le hizó la distribución, y se acopló el turbo variable, a parte de lo visto de exterior, todo homologado. El mecánico me ha dicho que os puede enseñar la factura de todo lo que se hizo al 130.

Lo único que no se le hizo fueron muelles ya que el hombre no queria nada y esta de origen.

Cualquier cosa que necesiteis, no dudeis en contactar conmigo.

Saludos

Apa Siau.
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