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    • Hola a todos y gracias anticipadas. He desmontado la biela de la caja de dirección , sin desmontar la caja del coche ya que solo goteaba por aquí, la cual me ha costado un rato, y he sacado el guardapolvos, la grupilla, después de esto y para sacar los dos retenes y la arandela que va en medio, he puesto el motor en marcha, he acelerado un poco, he girado a tope el volante y la presión me ha sacado los retenes y la arandela hacia abajo y ha tirado el aceite, esto ahorra un trabajillo. Creo que estos retenes van por pulgadas, he medido unos 51 mm de exterior. OJO NO CONFUNDIR CON EL 300 TDI, NI LA CAJA NI NADA DEBE SER IGUAL, LA TENGO AQUI Y NO VALE NADA EXTERNAMENTE AL MENOS. He llamado a Eigas automoción , bearmach Vitoria y solo tienen un Kit, en mi opinión claramente erróneo, con un solo retén , con grupilla y arandela que no hacen falta ya que salen bien.Me dicen que en su despiece pone que solo lleva un reten, cuando veo en el manual de taller dos y mi coche lleva dos, luego es un error y si dejo el de arriba, tengo la gotera asegurada. ¿ Alguién sabe si son dos ( entiendo que si) , las medidas de ellos y las del guardapolvos ?, ¿ Alguna variante para ponerlos doble labio o alguna mejora ?. Me estan haciendo un empujador al torno a medida para introducirlos por el hueco hacia arriba y no pellizcarlos. Gracias de nuevo.
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dudas freelander 2 08 Jun 2020 02:23 #935015

Hola a todos,

Estoy mirando para comprar un freelander 2 del 2004-6...Este coche siempre me gusto, pero nunca pude hacerme con uno. Tengo dudas sobre mantimiento y los problemas que el coche pueda dar, cuales son los mas comunes y si tiene un mantenimiento dificil. Se rompen mcuho? o cual es la version mas fiable y economica? Espero me podais sacar de este mar de dudas....gracias de antemano
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dudas freelander 2 13 Jun 2020 08:25 #935242

Buenos días!

Tengo un freelander 2, 2013, ha resultado bueno, aunque con algunos sustos por mal diagnostico en taller del propio concesionario (solmobil sant Kirze Bcn) el cual acabada garantía, e incluso antes, no recomiendo fiar a nadie. Tener en cuenta que estos talleres no hacen mecánica como supondríamos, pues en realidad son reponedores de piezas. Y así, con estas carencias, por poco me dejan sin culata debido a un error y mala praxis en la sustitución de enfriador y egr.
En resumen son buenos coches y nuca dejarán tirado, recomiendo buena conducción y mantenimiento en taller de confianza.
Buena suerte !
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