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Por fin le he comprado un caudalímetro nuevo al Freelander

Lo intenté en una tienda de repuestos, pero no se aclaraban con el modelo. Me remitieron a un distribuidor Bosch de automoción, y allí me dijeron que por el momento la pieza estaba "capturada en origen", o sea, que solo puede venderla LR

Me dirigí entonces al concesionario. Por suerte la tenían en stock. Me cobraron 284 eurolitos por el cascalímetro de las narices.

Aún no he tenido tiempo de probar a ver qué tal va. A ver si hoy le pego un repaso y compruebo si la reparación valió la pena

yo se lo cambie a mi td4 y es impresionante la respuesta q tiene ahora el coche.

suerte.

HOLA COMPAÑEROS, HACE UN MES APROXIMADAMENTE HE ADQUIRIDO UN FREE TD4 CON TRES AÑOS Y MEDIO, LA VERDAD ES QUE ME HABEIS ASUSTADO LEYENDO LO DEL CAUDALÍMETRO Y EL IRD, PODRÍAIS EXPLICARME QUÉ ES EL CAUDALÍMETRO Y CÓMO SE CONTROLA EL IRD, HABLAIS NO SE QUÉ DEL ACEITE DEL IRD PARA TENERLO EN MANTENIMIENTO, PERO NO SÉ QUÉ ES NI DÓNDÉ ESTÁ. GRACIAS.

Ya lo he probado, y vaya si se nota

El coche ahora tira como cuando lo compré, acelera que no veas y el turbo tira desde 1600-1700 vueltas. Y vuelve a consumir lo de antes, o sea, nada.

Lo he probado en el monte y ya vuelve a tirar bien incluso en cuestas muy pronunciadas.

Si el coche os ha perdido alegría, ya sabéis, a cambierle el cascalímetro y asunto arreglado.