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- Buenas a todos, voy a ir subiendo aqui fotos de mi RRC y cosas de las que le voy haciendo. Ya venía con mucha preparación cuando lo compré, yo le di un repaso para empezar a usarlo, y ahora estoy en fase de uso/reparaciones/mejoras/oraciones a la virgen para seguir dándole uso. Primero algunas fotos de como recogí el coche y lo que le he ido haciendo el último año. Era negro por todos lados (exerior, interior pintado negro, cristales negros...) Personalmente, y al ser un coche dedicado 99% para echar ratos jugando a los mecánicos y pasandolo bien por ahí, me gustaba la idea de darle otro aire, algo más ludico que recuerde a safaris, rallys o algo por el estilo. Después de arreglar los oxidos de los pies delanteros y probar muchas combinaciones en photoshop, y de ideas de otros proyectos (la decoración es una idea de un perfil de instagram que sube diseños de decoración de 4x4s), creo que quedó bien y se diferencia dentro de lo que estaba acostumbrado a ver hasta ahora. Después de tenerlo parado haciendole los oxidos, interiores y repintarlo desde febrero hasta septiembre tocó disfrutarlo en algunas rutas (antes de eso me dejaban el defender de sustitución XD). Y después de la ultima este enero, y que se tragara 10 litros de refrigerante en 100km aproximadamente, pues a tocado volver a embolarse. No soy mecánico, pero como me gusan los Land Roves a efectos prácticos viene a ser lo mismo. Así que me puse al lio y despues de mes y pico liado, le he montado una culata AMC nueva y ya está rodando de nuevo. Ha tocado repasar cosas sobre la marcha, he instalado nuevos sensores de temperato, vaso y tapón de expansión y en siguientes paradas lo iré mejorando. Voy a probar a subir algunas fotos para probar como va esto. P.D. ¿Alguno usais aplicación para ver o editar cosas del foro desde el movil? P.D.2 He buscado pero no veo nada, ¿teneis grupos de whatsapp por provincias/coches o algo donde comenteis dudas o reparaciones de los coches?
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- Buenas gracias por tu respuesta, no lo he abierto le he hecho dos perforaciones y lo he vaciado con una bomba y disolvente. Si me podéis decir que medida tienen los vuestros os lo agradecería. El de mi freelander mide unos 15 cm de diámetro y 6 cm de alto. Sobre el tema de vaciado completo quizás queden restos entre los platos
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- Hola Maik. No puedo responderte porque desconozco lo que comentas. Lo único que se es que la empresa esta de UK que comenté tiene mucha experiencia con el V6 y el V8, llegando con el V8 a superar los 700 CV y 1000 Nm. Así que imagino que tendrán en cuenta lo que comentas. Un saludo!
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- Estoy boquiabierto ! Parece real, el nivel de detalle es espectacular. Sólo falta oír el motor ...;) Enhorabuena por ese resultado :88: !
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Buenas noches, venia a presentarme. 06 Abr 2014 20:20 #729382

Me llamo Jose Ramon, y soy de Jerez de los Caballeros, queria deciros que ya somos uno mas, y en la medida de lo que pueda contar conmigo, como yo espero contar con vosotros. JR.	africanus Autor del tema Fuera de línea Newbie Socio Mensajes: 5 Gracias recibidas: 0
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Buenas noches, venia a presentarme. 06 Abr 2014 20:53 #729385

¡Bienvenido!, yo soy del "otro Jerez"... Un saludo. Migue	miguejerez Fuera de línea Maestro LandRovero Socio Mensajes: 1250 Gracias recibidas: 7
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Buenas noches, venia a presentarme. 08 Abr 2014 08:12 #729616

bienvenido compañero uno mas de la tierra saludos	cupitin Invitado Publico
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Buenas noches, venia a presentarme. 13 Abr 2014 11:06 #730360

Bienvenido! Unas fotos de la máquina ;D Saludos!	MKS Fuera de línea Maestro LandRovero Registrado Mensajes: 1011 Gracias recibidas: 2
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