TEMA:

CABO BARBAS VERANO 2017
INTRODUCCION,
Porque Cabo Barbas.

Todo comenzó allá por el año 2005, por aquel entonces tenía un precioso defender 110 td5 con motor 10P, y un amigo con afición a la pesca,  decidimos hacer un viaje hasta el punto mas al sur de la costa marroquí para echar las cañas de pescar, así llegamos a Cabo Barbas, 50 kms al norte de la frontera mauritana, los dos solos pasamos unos días memorables pescando y paseando por la costa,  una mañana nos levantamos con pensamientos negativos sobre nuestras familias, sin saber porqué, esa mañana mientras desayunábamos nos miramos a la cara, y casi sin decir nada, nos pusimos a desmontar el campamento y volver rápidamente para España, durante el camino de vuelta, cuando contactamos con nuestras familias, nos enteramos que, efectivamente, teníamos algunos problemas en nuestras casas, no graves, pero si importantes,  Fue cuando nos prometimos que teníamos que volver y estar unos días acampados en aquella solitaria y maravillosa playa durante unos días.
Desde entonces por un motivo u otro hemos ido aplazando el viaje, muchas veces hemos estado a punto, peeeeero, nunca lo conseguíamos, entretanto y si he organizado y realizado muchos viajes, muchos de los cuales me han hecho pasado junto al cabo, incluso he pernoctado en el hotel, o acampado en la playa, pero nunca con tiempo para pasar unos días allí, éste año decidí que ya era  hora de cumplir con aquel sueño  y decidí que ya era hora, una vez mas mi compañero, Pepito el “moro”, no podría acompañarme pero yo no iba a renunciar  a hacerlo, así que se lo propuse a mi amigo Ángel Flores y tardó 0,2 en decirme que conmigo al fin del mundo y esta vez vendría acompañado con Angelito, su hijo con 18 años recién cumplidos,  yo por mi parte se lo propuse al “Cigala”, que también fue rápido en decidirse, al tiempo me encontré con Gari y me escuchó hablar del viaje, otro más que se apuntó a los dos segundo… solo le faltaba buscar copiloto, en unos días ya tenía enganchado a Pedro, un enganchado a la pesca que después de saber el lugar se apuntó inmediatamente.

Rosi, desde Canet de Mar, se puso en contacto conmigo vía Fc y se apuntó también inmediatamente, en el viaje anterior de Raid Solidario de Febrero no pudo por motivos familiares y tenía esa espina clavada para venirse al moro con nosotros.

Así que ya está formado el equipo, aunque hubo quien se apuntó y se cayó del mismo en varias ocasiones,

Yo con mi Discovery II de secretario el “Cigala” de señorito Rafa, que nos acompañará hasta Casablanca donde se queda dos días para tomar un vuelo posteriormente hasta Dackhla  donde nos volveremos a encontrar.

Angel y Angelito en su defender 110 Td4 con sus 5 baterías y su placa solar no nos va a faltar frío.

Gari y Pedro en Toyota Hdj 80, “el camión de la cerveza” cargados hasta las orejas, no falta de nada, rosco paellero, bombona de butano, parrilla….. y un largo etc. Junto a él no vamos a pasar hambre ni sed, os lo aseguro.

Jose y Rosi en otro hdj 80, son los que mas tranquilidad infunden al equipo,  él jubilado de San Miguel…. Y una nevera perfecta, no seriamos capaces de acabar con esa carga.  (8 paquetes de cerveza), + gin+wiski+….. lo vamos a nombrar como el mueble bar del viaje.

Los sevillanos  pudimos reunirnos en varias ocasiones y hacer los preparativos como Dios manda, delnte de unas buenas viandas y mucha cerveza, así fue como decidimos partir el Viernes día 4 de agosto, inicialmente por la tarde, pero se fueron haciendo gestiones para intentar embarcar por la mañana temprano….. se convencieron a los jefes y jefas decidiendo que saldríamos el jueves 3 para dormir en Algeciras y embarcar muy temprano el viernes.

Dia 3 de agosto de 2017

Los catalanes salen muy temprano para poder llegar a Algeciras por la tarde/noche, yo por mi parte termino de hacer la maleta y cargar el coche, toca hacer comprobaciones para que no se quede nada atrás, papeles, dirhans, …. Y llamada al hotel para confirmar reservas, pero NO¡¡, e cometido un gran error, e confundido las fechas y el hotel no está reservado para hoy sino para mañana, como es posible?, joder que metedura de pata, para colmo me dicen que para esta noche no tienen ni una habitación,….aviso al grupo de watsat , no encontramos nada,,,, menos mal que el amigo Ángel es muy hábil en el manejo de booking y consigue reservar “in estremis”  uff un alivio, un complejo rural sin grandes lujos, pero ya tenemos nuestras tres dobles y una triple, continuamos para bingo,

Hemos quedado sobre las 2 en una taberna en la pañoleta, lugar que nos viene bien a todos, Gari y Pedro vienen de Matalascañas, Angel directo del trabajo igual que el “cigala” yo por mi parte llegaré un poco tarde ya que me retienen algunos asuntos familiares y terminar el marco de un toldo para llevar al viaje, y terminar de cargar, eso me llevó mas tiempo de  la cuenta.

A las 12:30 ya tengo a Gari llegando al punto de encuentro y empezando a presionar para reunirnos, “Venga que me acabo yo solo los botellines”, y frases parecidas nos pone nervisoso a los que vamos retrasados,  por fin, todos reunidos, no faltan risas regadas con abundante cerveza y algunos montaditos, .. algunos tan buenos que decidimos comprar chorizo picante en el mismo lugar,  hacemos recuento de lo importante para ver cuanto liquido elemento llevamos, creo recordar algo así:

Gari 3 paquetes de latas de ½ litro + 4 de 33cl

Nacho 3 paquetes lata de 33 cl + 2 cajas de botellines

Angel 3 cajas de botellines (todos le dijimos “te vas a quedar corto”)

Jose 8 paquetes de 33 cl.

No se el tiempo que pasamos allí, en la calle caían unos 42º C. y dentro no faltaban botellines a -3ºC, se nos hacía difícil partir.

Allá vamos serán sobre las 3:30 o 4 cuando partimos, no hay prisa, estamos de vacaciones, las emisoras no van demasiado bien, para en la primera gasolinaera de la autopista pero los otros continúan, bueno, seguro que paran en la venta del pan, reposto y voy en su búsqueda, efectivamente han parado en la venta del pan, yo pido un café mientras que “Er cigala y er Gari” se toman algo mas fuerte y fresquito, (Que cabrones, como ellos no conducen”), compramos pan y otra vez a la autopista, sigue haciendo un calor terrible, por las emisoras nos comunica Gari que su nevera funciona como un reloj suizo, por la ventanilla nos muestra su lata de cerveza ( 1/2 litro) con el punto azul.  Continuamos, no mucho, hasta que oímos que alguien tiene que hacer una parada técnica así que parada en “La Palmosa” donde caerá otro café y algunos “cacharrines”, Dios mío a éste ritmo no llegamos ni a Algeciras,  volvemos a arrancar y alguien vuelve a pedir parada técnica, en éste punto me negué  y dije que en la próxima ya se quedan todos los coches aparcados y así todos podremos resolver técnicamente sin problemas,  y menos mal ya que lo que se viene tardando desde Sevilla 2 horas, nosotros tardamos mas de 4, demasiados problemas prostáticos, jejejeje.

Llegamos al  lugar reservado, un emplazamiento genial pero en unas instalaciones anticuadas y mal atendidas, no teníamos camas suficientes,  (Matrimonio) y solo viene una pareja, nos dan una “Cuadruple”,  y tal habitación es un apartamento con un dormitorio con una grande y un sofá cama, no resolvemos problema,  no pasa nada Rafa, Que venía desde Barbate,  se quedaría a dormir en casa de un cuñado que vive en Algeciras que es además donde dejará su coche guardado,,,,, meno mal.

El sitio, insisto, es ideal pero una pena lo mal atendido, aún así lo recomiendo para viajes en lo que se quiere pasar el barco temprano, es en el poblado Pelayo, las vistas a la bahía de Algeciras son impresionantes y no tardas mas de 10 minutos en llegar al embarque,  una vez  resuelto el alojamiento quedamos en el chiringuito de la piscina, y otro chasco, solo le quedan latas de cerveza caliente, que horror, así que lo paliamos a base de mojitos, El cigala habla con unos amigos de Tarifa y se va de fiesta, Gari y Pedro también, así que nos quedamos esperando a Jose y Rosi Angel y yo para prepararnos una cenita y empezar a probar la cerveza de nuestras neveras, nos reunimos en mi habitación cenamos y a la cama, no se a que hora volvió e cigala, pero yo intenté dormir lo máximo posible que tenemos que madrugar.

Tal y como vamos “muy mal se nos tiene que dar el viaje para no divertirnos” Esta frase acuñada en este viaje la explicaré mas adelante

La crònica promete. Me quedo por aquí a la espera

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continuamos....

Día 4 de agosto de 2017.-

Hoy es el día 0, el despertador suena a las 6 a.m.  me levanto y allí me encuentro al Cigala durmiendo dulcemente, lo siento amigo tienes que levantarte,  bueno ya se que estuviste de fiesta anoche en Tarifa, hoy te dejaré dormir en el coche,  no tenemos una meta prevista, el punto mas lejano que queremos llegar es Guelmin, si las circunstancias nos acompañan.

El primer problema es conseguir despertar al guarda que nos abra la cancela para salir del complejo, nos dejaron unos mandos para abrir…. Pero dejando 50€ de fianza, nos tocará volver por eso € ya que no hay nadie para devolvernos.

Como dije en unos 10 minutos estamos en el puerto de Algeciras, allí justo en el control de entrada nos estaba esperando Rafa que se acomoda en los asientos traseros del Discovery, comprobamos con alivio que la cola de coches no es muy grande, a lo sumo tenemos 50 coches por delante, una hora antes de la partida, nada de mal entraremos sin problemas.

“Er Cigala” que tiene amigos por todos lados llama a uno de ellos Guardia Civil y mientras tomamos un café acompañado de omeprazol, almax e ibuprofeno allí aparece el comando preguntando por nosotros, jejeje, alguno llegó a pensar que alguien iba a quedar detenido, nada de eso abrazos y presentaciones, los mejores amigos que se pueden tener.

Embarcamos y salimos casi a la hora prevista, sobre las 8:20 aprovechamos para descansar un poco, pero poco la cola para sellar los pasaportes va muy leeeeeenta, afortunadamente en ésta época del año también haces la exportación de los vehículos y eso adelantamos para el posterior paso fronterizo, o no, el caso es que el barco ya está atracado y seguimos en la cola de los pasaportes, no pasa nada nuestros coches han quedado de los primeros para salir así que el resto tendrá que esperar, afortunadamente suben al barco mas policías y se abre otra mesa para el sellado…. Por fin ya salimos al muelle con todos nuestros papeles en regla, llegamos a la aduana y nos piden los papeles, no entiendo nada, para que en el barco?, bueno ya sabemos, “la prisa mata” mis compañeros pasan mas o menos rápido pero a mi me tocó el tonto, me miró los papeles y me los devolvió, al rato llega otro y lo mismo, por fin uno que se lo lleva y me tiene allí 10/15 minutos de incógnita no se quien tiene y donde mis papeles, mientras tanto otros coches que han llegado mas tarde van pasando, ya digo me tocó el tonto, no pasa nada el resto nos espera en los bancos cambiando y consiguiendo tarjetas telefónicas gratuitas.

Sobre las 11 ya estamos en la autopista, una primera parada para repostar y hacer maratón queremos hacer kms y kms. Tdo preparado dentro de los coches, la papela de jamón el pan etc. No vamos a parar solo para las técnicas necesarias, no llevamos muchos kms (200) y el toyoton de Gari se va calentando paradita y no vemos que pierda agua pero el radiador esta vacío y el vaso de expansión lleno, llenamos radiador y continuamos sin mas incidentes hasta Casablanca, dejamos a Rafa en el Aeropuerto donde pillará un tren al centro y otra vez paramos para llenar de agua el radiador y Jose nos comunica que su coche tambén tiene problema, luz de batería encendida, su coche no carga…. Nada decidimos que nuestro destino va a ser Agadir donde conozco un buen taller,  así que empezamos a bajar el ritmo muy pendientes de la temperatura y de la carga de batería ,,,, muchas paraditas para arrimar agua al radiador y cerveza a las barrigas.

Ya casi de noche estamos buscando hoteles por internet y nos cuesta mucho trabajo, es verano y agadir está petado de gente, por fin encontramos un lugar genial, en las afueras justo al lado de donde hemos parado a investigar, regentado por una francesa un hotel en las montañas con sitio para acampar y jaimas e incluso una preciosa piscina, no lo pensamos mucho y allí fuimos, nos dieron una muy buena cena y tempranito a la cama, hoy a sido un día muy largo y agotador.  Paradis nómade (30º 28´ 31.015” N ; 9º 27´ 56.44” O). Eso sí, Angel compró una botella en el barco de ese licor de hierbas típico Alemán, (el del ciervo) de difícil nombre y que hábilmente metió en la zona mas fría de la nevera, desde ese día el licor se pasa a llamar “angelmaster”, que pena no habernos hecho de varias botellas,  dormimos como angelitos.
Mañana nada mas levantarnos iremos al taller a ver como resolvemos las averías.

Lo sigo con ganas!!!!!

Día 5 de agosto de 2017

No madrugamos mucho ya que sabemos que los talleres no abren antes de las 9, así que desayunamos tranquilamente y aprovechamos para hacer algunas fotografías del  lugar y revisar la carga y reabastecimiento de neveras y preparación de viandas para el día que nos espera.
Salimos a la carretera y Ángel tira para el lado contrario, por la emisora entendemos que da la vuelta y nos sigue, así vamos un rato despacio pero no aparece, una gallina casi es la culpable que un hdj 80 se me empotre por detrás, pero hubo suerte y solo fue un susto, Ángel sigue sin aparecer, bueno volvemos a buscarlo y no lo vemos, no pasa nada nos encontraremos en a circunvalación de Agadir, continuamos y por fin con cobertura en los móviles, efectivamente a tirado por otro lado, ya nos veremos, justo en la primera glorieta de la circunvalación veo aparecer la figura del defe 110 de Ángel, unas risas, somos unos profesionales y estaba todo calculado JAJAJAJA,.

Llegamos al taller ( 30º19´05.61” N ; 9º28´41.79” O), y allí están los dos hermanos currando como siempre, Asis y … no recuerdo el nombre del otro hermano, como siempre tiene dos o tres land rovers en la puerta (gruas land rover), sobre la marcha le explicamos os dos problemas y al momento están desmontado el alternador del mueble bar,…. Ya sabéis se lo llevan para cambiarles las escobillas que se ve están quemadas,  prisa mata,, nos acomodamos como podemos en la puerta del taller, yo aprovecho para llevar mi nueva estructura de carpa a un taller de aluminio, me faltaban un par de taladros, otros hacen algunas comprillas, pan frutas…. Va pasando el tiempo y subiendo la temperatura, al rato, grande, aparece el alternador reparado, se lo colocan y nada, la reparación so a servido para nada, Asis tira de teléfono y encuentra uno, no deja que lo acompañemos, ya que seguramente el precio sea mayor estamos un poco aburridos, y a Ángel le llega un Fax desde el vaticano,  tenemos la autorización Papal para refrescarnos…., aprovechamos y colocamos unas banderas a los coches con la intención que nos acompañen todo el viaje,  y seguimos esperando, llega la hora de comer y justo enfrente en un cafetín nos pedimos unos Tajines que nos saben a gloria, justo al terminar de comer aparece Asis con el alternador, lo monta probamos y ahora si, todo correcto.

Empezamos con el siguiente hdj80, todos piensan que la junta culata está metiendo aire al circuito, no tenemos tiempo y ni ganas de reparar algo así, nos puede llevar dos o tres días, así que como primera solución eliminamos el termostato así estará siempre en continuo movimiento el circuito del agua…. Y pensamos que no habrá mas problemas, no obstante le preguntamos si nos puede conseguir una junta culata por si las moscas llevarla en nuestro equipaje, Angel y Jose se van a repostar y allí nos esperaran, esperamos, una llamada, se ponen a comer ellos, le digo que me voy y el que no otra llamada, espera, …… espera…..espera,  y por fin lo consigue después de 45 min. Decidimos irnos, la tarde se nos echa encima y con respecto a nuestro planing hemos avanzado muy poco…..tiramos milla, le decimos adiós por la ventanilla a Asis que se quedó con una cara rara,  ya volveremos otra vez a saludarlos.
Partimos y salimos lo mas rápido posible de Agadir dirección sur por la emisora Gari nos va informando que el coche no se le calienta así que parece que todo se está solucionando y empezamos a hacer kms al mejor ritmo posible, solo las aradas imprescindibles, la primera en Bouzikarne, una muy rápida, descargamos líquidos  y nos refrescamos, fuera corre un auténtico Siroco, la temperatura es casi insoportable subimos y salimos corriendo refugiados en el aire acondicionado de los coches, la siguiente parada también fue muy rápida, en Guelmin para llenar tanques….. kms kms kms…. Llegamos por fin  al cauce del Draa ya casi de noche y empiezan los controles y nosotros a entregar fichas, no se que a pasado en los últimos tiempos pero están casi tan pesados pidiendo fichas como en los años 90, continuamos a ritmo camionero queremos avanzar lo máximo posible….nuestra intención era dormir en Laayoune, cosa que es totalmente imposible,  pasamos Tan Tan y paramos en el cruce de Tan Tan Plage ya totalmente de noche….deliberamos y decidimos seguir hasta sidi Akfhenir que tenemos un hotelito bastante decente, son unos 90 kms mas, pero tenemos asegurado el descanso.
Llegamos reventados, pero dejar las maletas cruzamos la calle y nos fuimos a cenar al restaurante Paris, 5 corvinas fritas fueron suficiente para levantarnos el ánimo, una charlita ponernos de acuerdo la hora de levantarnos y todos a dormir.

Hola, "nachors":

Te voy siguiendo el viaje. ¡Se me hace mucho salir a medio dia de Agadir y llegar a dormir a Sidi Akhfennir...!. Un detalle; no consigo ver las imagenes en formato grande. ¿Son asi?. ¿Con que tamaño las tienes editadas??.

Sigue, sigue. Saludos.

Hola Nacho,
Por lo que leo, ya eres íntimo de los del taller de Agadir...
¡Espero que sigas con la detallada crónica!
Un abrazo


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Hola, "nachors". Y todos los compañeros:

Día 5 de agosto de 2017

No madrugamos mucho ya que sabemos que los talleres no abren antes de las 9, (...)

(...) Llegamos reventados, pero dejar las maletas cruzamos la calle y nos fuimos a cenar al restaurante Paris, 5 corvinas fritas fueron suficiente para levantarnos el ánimo, una charlita ponernos de acuerdo la hora de levantarnos y todos a dormir.

¡Vamos!, ¡hombre!, que te has queddo ahí atrancado y nos has dejado con la miel (de tu relato) aquí esperando!!, je, je..



Slds.

Otra entrega, perdonar mi lentitud pero hay que dedicarle mucho tiempo, y organizar fotos.....
poco a poco..


Día 6 de agosto.-

Hoy si, empezamos un día de aventura, se han acabado los largos tramos de enlace, anoche nos acostamos tarde y muy cansados, acordamos levantarnos a las 6 y desayunaríamos en ruta, pero es demasiado temprano y decimos que media hora mas de sueño, todo ok, pero cuando bajo al coche a llevar mi maleta ya esta el grupo casi completo con coches cargados, pero que os a pasado???, nada que las ansias le han podido, huele a pan recién hecho, que maravilla¡¡, justo al lado tenemos un obrador de pan, bueno bonito y barato, hoy comeremos buen pan,  esperamos un poco ya que Angel si que cumple con el horario, partimos un poco antes que salga el sol, a no muchos kms al sur y con el sol ya fuera nos desviamos de la carretera para visitar la Laguna de Naila, allí en el mirador nos preparamos unos cafés y hacemos un magnifico desayuno observando a lo lejos las aves zancudas, y los bancos de peces, esto promete, ya tenemos a un viejo paisano que habla  español y nos cuenta que todas las construcciones existentes son españolas, interesante información, ya que aún no hemos llegado a Tarfaya que yo suponía era el último pueblo marroquí antes del dominio español, en todos los viajes aprendemos cosas nuevas.


Recogemos nuestros chismes y continuamos viaje, siempre interesante esta zona donde muchas veces las dunas cubren la carretera principal y le dan trabajo continuo a las palas cargadoras. Poco a poco va avanzando la mañana y llegamos a Tarfaya donde también hacemos una pequeña parada para la obligatoria foto al monumento del autor del Principito y la “casa del Mar”,  estiramos piernas y paramos a repostar, (ya estamos en zona barata), llenamos los tanques y partimos dirección Laayoune pero por la carretera de la costa, otra parada obligatoria para las fotos del ferry encallado, el Armas. Vamos avanzando a un ritmo bastante bueno, continuamos  disfrutando de la carretera de la costa que hoy está especialmente animada por los muchos domingueros que están pasando un día en la playa, por fin llegamos al cruce, a la izquierda salimos a unos kms. A la carretera nacional, a la derecha la playa de Laayoune , giramos a la derecha y así evitamos los controles policiales, llegamos a la playa y allí dos o tres policías en el paseo marítimo, joder¡¡ nos pedirán papeles?, nada, el paseo está cerrado por obras, así que giramos a la izquierda para buscar la carretera que nos llevará al puerto, uno de los policías lo veo mirar hacia donde llevamos las banderas española/marroquís y como se saca su teléfono del bolsillo, uy uy uy¡¡¡, nada seguimos y nada mas pasar las edificaciones parada técnica.

Además es la hora del aperitivo, así que nos preparamos unos bocatas allí mismo entre la carretera y la playa, al momento para al lado nuestra una furgoneta y baja un español,  “señores os recomiendo que quitéis las banderas españolas, ¿Cómo que no os han parado?....bla bla bla”. Nos mete un poco diciendo que no llevemos las banderas, bueno por si acaso las quitamos, aunque ya llevaban mas de 1000 kms. Colocadas y no tuvimos problemas, incluso en los controles,  allí estuvimos charlando un rato que hizo la mili aquí que le gusta venir en verano, que tiene una casita en la playa etc, al momento de él irse llegó un mercedes con un militar de rango, pidió algo de beber y nos dio que tranquilos que siguiéramos disfrutando de nuestro viaje, cosa que así hicimos.
Recogemos y partimos, primero dirección al puerto y luego ya enganchamos la carretera, el paisaje es tremendamente monótono yo le pido a mi copi que me de conversación ya que estoy que me duermo….. uff que tramo mas malo, así seguimos avanzando hasta llegar a boujdour control, entrega de fiches y paradita técnica, vamos buscando una copistería ya que se nos acaban las fichas….. nada no lo encontramos, yo le pido a Pedro que conduzca un rato mi coche y mando al cigala de copi con Gary, Pedro no bebe cerveza y así aprovecho yo, que aún no se me a pasado el sueño, para tomarme la suya y la mia jajajaja.
Así medio dormido hacemos los 120 kms que nos quedan hasta la salida a la pista que nos llevará al oasis de aguas termales, Jaîfra, ahora me toca conducir a  mi.

Al inicio l pista es muy amplia, pero está muy rota e incómoda así que nos salimos un poco de ella siguiendo unas trazas bien marcadas y siguiendo aproximadamente el rumbo del track, como suele pasar vamos perdiendo las rodadas,  y vamos a ir directos hacia nuestro track, uno de esos momentos en que se disfruta mucho la conducción de un todoterreno, tuvimos la suerte de encontrar manadas de camellos que nos deleitaron con su compañía un buen rato, verlos correr libremente por el desierto es una gozada, tuvimos algún paso complicado, llanuras inmensas, etc. Estuvimos jugando con esos elementos durante un buen rato.

Llegado un punto nos encontramos con una pista asfaltada, que la tomamos y en 10 minutos llegamos al oasis, mucha cantidad de agua por unos canales de hormigón, muy caliente y sulfurosa, pero cantidad de gente que estaba cargando esa agua en distintos recipientes.
Teníamos pensado bañarnos en una de las albercas, pero la elevada temperatura del agua, así como la exterior, y el olor sulfuroso de la misma nos hicieron desistir, ya era media tarde y decidimos buscar un lugar para acampar, bordeamos el perímetro completo del oasis y no encontramos ningún lugar apropiado, reservados del viento, salvo uno pero que paracia la zona de retretes de los camellos, era casi imposible caminar sin pisar alguna cagarruta camellera, aparte del olor…. Después de una pequeña deliberación y viendo que el asfalto nos lleva directos a la carretera nacional pisamos el acelerador para intentar llegar de día a Dackhla.

Son unos 240 kms. Y unas 3 horas de luz, no tendremos problemas en llegar de día, los primeros 130 kms, fuimos a buen ritmo por lo que decidí que podíamos hacer otra pequeña parada en los acantilados…. Y así lo hicimos, son espectaculares, primero rodamos por una inmensa llanura que en tiempos remotos fue fondo marino, es una sucesión de fosiles marinos, que levanta una enorme polvareda, y que termina en el mar a modo de acantilado con unos 30 metros de altura.
Hicimos las correspondientes fotos de rigor y partimos rápidamente ya el sol está muy bajo, en éste último tramo no pudimos ir demasiado rápido ya que nos encontramos con varios tramos de la carretera en obras, llegamos al cruce justo anocheciendo y se nos hicieron eternos los últimos 40 kms. Con dos anécdotas, distraído mirando unos carteles luminosos de los muchos albergues que pueblan la bahía me salte a un gendarme que me estaba dando el alto, cosa de agradecer ya que nos hubiesen entretenido un buen rato ya andamos muy cansados, y la segunda fue cuando me pidieron ficha en la entrada a la ciudad y me negué a dársela pues solo me queda una y la necesito para poder hacer mas copias, le prometo que al día siguiente se la entrego ya que no hay otra salida…. Al rato entendió mis argumentos y nos dejó pasar sin mayor problema.
Empezamos a buscar hotel y se nos complica la cosa, la ciudad está atestada de gente…después de varias vueltas y consultas en booking, encontramos uno con habitaciones suficientes detrás del conocido “Sahara Regency” junto a la Iglesia,  de reciente construcción y a un precio asequible. Como es tarde soltamos las maletas y salimos de inmediato a dar una paseo y buscar donde poder comer algo….aprovechamos para comprar tarjetas telefónicas y recargar las otras.
Cuando estamos volviendo me llama Rafa, su avión ya a aterrizado así que le doy las indicaciones del hotel para que lo lleve un taxi, llegamos al hotel todos casi al mismo tiempo, hace la recogida de la llave de su habitación y acordamos la hora del desayuno…..casi no recuerdo como me metí en la cama literalmente muerto a sido un día muuuuuy largo.

que corto el relato!!!
Mas por favor!!!!!
Mas!!!!!!

Hola, "nachors", "kique" y todos:

SAi señor. A mi tambien me gusta leer estos relatos de viajes por esas latitudes. ¿Como se llamaba el htl. de Dakhla?. ¿Estaba bien?. ¿Lo recomiendas?. ¿Cuanto costaba?. ¿Tienes fotos?. ¿Puedes poner las coordenadas, a ver donde está. para la proxima?.

Sigue, sigue...

SAi señor. A mi tambien me gusta leer estos relatos de viajes por esas latitudes. ¿Como se llamaba el htl. de Dakhla?. ¿Estaba bien?. ¿Lo recomiendas?. ¿Cuanto costaba?. ¿Tienes fotos?. ¿Puedes poner las coordenadas, a ver donde está. para la proxima?.

Sigue, sigue...

no me acuerdo del nombre pero está bastante bien, muy nuevecito, detrás del "mitico" Sahara Regency, casi en la misma plaza de la iglesia, se ve bastante bien, si vas andando desde el parking del sahara en dirección a la ria de oro (E) lo verás a tu izquierda.
si no me falla la memoria ynos 40€ la doble con desayuno.

Seguramente te refieras a este, visto en el Google Maps:

www.google.es/maps/place/Hotel...66487

Grcs. y Slds.

exactamente es ese
por cierto el desayuno en la azotea del edifico, un sitio muy agradable y con bonitas vistas

un adelanto de la siguiente entrega, se ve perfectamente lo mal que lo estábamos pasando


www.facebook.com/6891609644589...1111/

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

oerdon por la tardanza, pero me a pillado una epoca mala de curro y no encuentro tiempo, ya tengo redactado un par de días mas pero me falta tiempo pa las fotos