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    • Re:INEOS GRENADIER
    • Yo no lo hubiese expresado mejor. Lo único que corregiría es ese giro del que habla el amigo Kings, ya que si giras 360° vuelves al mismo sitio y, en ese caso, Land Rover seguiría fabricando Defenders de los de verdad. Seguro que ha querido decir 180°, que así sí que van en sentido contrario al que ha marcado su historia. Nos vemos en la próximo Nacional. Saludos desde Barcelona.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 21 Oct 2021 20:25
    • Land Rover Party
    • Hola a tod@s Hemos ido por primera vez a la Party y nos lo hemos pasado genial. Como comentáis, no me he atrevido a meter el RRSport del 2013 más que por las verdes y azules pero me ha dejado alucinado por cómo sube y cómo baja por cualquier pendiente. Insisto que era la primera vez y además llevo con el coche sólo desde Junio así que tengo mucho miedo a romperlo. Quizás sea por la novedad pero me ha parecido todo de 10. Hay algún evento próximo cerca de Bilbao para poder asistir pero así en plan suave? Mi Sra. me echa de casa si rompo el RR. Je je. Estaba venga a buscar en eventos porque me habría gustado saludar al algún socio pero al final he encontrado el hilo em el Bar. Gracias por todo.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 21 Oct 2021 19:05
    • Un forero más
    • Hola, Hace ya unos meses que me inscribí en el foro, intenté presentarme pero no sé porqué no me dejaba publicar. Bueno sin más rodeos deciros que desde hace unos meses soy el orgulloso propietario de un td4 del 2007 , Lo compré bastante magullado y poco a poco voy haciéndole cositas. Y mientras le hago cositas voy haciendo algún viaje que otro, Pirineos, Portugal, Bárdenas… todo muy tranquilo porque soy novato absoluto y no tengo ni idea de off road, pero la idea es ir cogiéndole confianza al landi. El foro lo llevó leyendo desde hace años y soñando con tener un landi. Así que primero con humildad espero aprender de vosotros y poco a poco poder aportar alguna cosa al foro. También tengo muchas ganas de conocer a alguien por la zona para hacer alguna salida, por cierto soy de Donosti. Muchas gracias por admitirme en el foro y cervezas para todos en cuanto nos veamos :cheer: :cheer: :cheer: :) :( :( :( :lr:
    • En: General / Bienvenidas y Presentaciones
    • 21 Oct 2021 18:40
    • Falló combustión v8
    • Buenas, bonito motor que tienes. Y bien mantenido, es una delicia. Si te lo compraste hace un año, hay varias opciones que puedes valorar. La primera es renovar los posibles desgastes o deterioros que tengas. Lo que la gente, muy acertadamente suele decir que empezarás a cambiar piezas, gastar dinero y tienen parte de razón. Y la segunda es un diagnóstico apropiado y terminar con las dificultades. Yo soy más de la primera opción, porque en definitiva, el animalico estará cansado de vivir, y de paso lo renuevas, porque seguramente no se le habrá dado el mantenimiento que requiere. Teniendo en cuenta los síntomas que describres, aprovecharía y cambiaría los cables de bujía. Sí, son un pico, pero una buena chispa no le viene mal. Cambia el filtro de gasolina. Estará en un paso de rueda trasero, es poco dinero, lo puedes hacer tú, y puede que si está sucio u obstruido, dificulte una buena combustión. Entiendo que la bobina está en buen estado. Si le has tocado y/o limpiado el caudalímetro (air mass flow sensor) tenga más bien que ver con eso. Pero me decanto por lo siguiente: Busca "paso a paso" en el foro, si el mantenimiento que le has hecho está relacionado con ésta cuestión, lo más probable que sea eso. En fin, por los síntomas que comentas, es por donde empezaría a mirar.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Discovery I y II
    • 21 Oct 2021 18:11
    • Mantenimiento 300TDI
    • Muchas gracias Ángel por tus comentarios. En un principio yo no puedo hacer nada estoy operado de una cadera y en cuanto me recupere toca la otra. El coche de usarlo es , como coche de diario por eso tema suspensiones o levantarlo de momento no lo haré. Uso a diario y escapadas por pistas transitables y sin problemas. El coche de momento lo está tocando mi hermano que entiende de electricidad y tiene otro Range Classic. Ahora mismo tiene desmontado el techo para llevar a tapizar, está arreglando la centralita de los elevalunas y dando un repaso , limpiando y esas cosas.... Tema mecánica, quiero llevar yo las piezas, correas, aceites etc etc, para que el mecánico me lo cambie. Por eso llevar los aceites y componentes que por aquí tengáis probados..... Rodar luego el coche e ir reparando lo que vaya teniendo, en este caso las pérdidas de aceite.....es lo que veo más escandaloso del coche. Lo dicho gracias.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 21 Oct 2021 16:53
    • Avatar de TonyM
    • El Walkie Talkie Baofeng GT3TP Mark II Portátil y ...
    • Qué tal: Resucito tema interesante sin respuesta. Yo tengo uno parecido, realmente es el mismo sólo que cambia la carcasa (en los dibujos de tu manual sale representado el mío, que es el UV-5R). Ambos son de 8w. Lo tengo para otro hobbie y es altamente configurable, lo tengo con algunos canales pregrabados (incluiso el 9 de emergencia marítima, ya que salgo con él en un kayak por mar y pillo los avisos de puertos y posibles emergencias). El problema que lo uso de pascuas a ramos, busco info, configuro canales y cuando vuelvo a necesitarlo, se me ha olvidado... y vuelta rebuscar en manuales como guardar canales... Compré una antena más larga, de unos 50 cm y en el monte escucho con bastante alcance. Le tengo puesto un micro/altavoz de mano de toda la vida y va bien la verdad. Todo fabricado en "chinesium" de la mejor calidad jejej Para lo que cuesta... sorprendentemente resultado. Tengo varias baterias y su duración es eterna. Si algún día hago alguna ruta a ver que resultado da. Ahora baofeng tiene varios modelos de 10w. Todos son más o menos iguales sólo que cambia la carcasa. Lo acabo de poner a escanear en la ventana, a ver si pilla algo. EDITO: intersante leer jaja https://www.axelko.com/techblog/2016/10/walkie-talkies-baofeng-y-legalidad/ Saludos!
    • En: Actividades y temas varios / GPS - Navegación - Emisoras
    • 21 Oct 2021 13:32
    • Avatar de TonyM
    • Mi P38 2.5DSE Octubre 2001
    • Fantástico, lo imprimiré y encuadernaré :) En cuanto a la regulación de altura, lo que me surge la duda es saber de las 3 medidas que más o menos son iguales (excepto la trasera izquierda) ¿cual de ellas es la buena? 107, 105, 103? no se si me explico ¿pongo todas a 107 o a 103? Y con la respecto a la prueba del viscoso del diferencial central, no tengo ni idea com hacer esa prueba, buscaré algo de info por el foro a ver si ya ha salido. Al principio si cambié alguno de esos aceites de grupo, caja, viscoso... algo he cambiado pero hace casi un año y ya confundo los término. Buscaré las facturas para asegurarme que he renovado. :??? Tengo que reconocer que ahora leyendo el foro en profundidad estoy acojonado. Hay tantas cosas que pueden salir mal que estoy sufriendo un ataque hipocodriaco de mecánica... En general yo siento que el coche va de puta madre, tampoco conozco ningún otro similar para comparar pero tiene una condución buena, estable, recto, lo pongo a 130 km/h sin problema, cuesta abajo a 140 km/h (en circuito cerrado eh jeje) no es una bala, para nada pero tampoco está mal, y si le piso a fondo responde (haciendo el calamar claro, pero como ahora está de moda jaja). Creo que voy a dejar de leer post de averias porque me estoy acojonando, tal cual ah! hoy se lo han llevado mis suegros a Soria a por setas, con unos amigos (van 4) y harán como 600kms ida y vuelta, es el viaje más largo que va hacer desde que lo tengo. Estoy acojonado (se ha llevado el nanocom por si acaso :D) Saludos!
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Range Rover Classic + P38
    • 21 Oct 2021 10:58
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TEMA: Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig.

Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 12 Ene 2015 11:08 #762848



Hola, este año toca ir a Figuig que ya está bien de pasar cerca y no ir a verlo.

¿alguna ruta chula del rekam hacía Tendara?. Pero eso si, evitando el asfalto. Tengo varias que podrían ir pero no conozco sobre el terreno más que un trozo, ya que siempre he terminado pasando por Matarka.

Y luego de Tendara hacia el chott tigri la ruta parece muy clara sin nada de asfalto, ¿alguna ruta buena con cosas interesantes para ver?. Imagino que en semana santa el chott tendrá barro, ¿no?. 

Y luego desde el chott veo que para ir a iche no hay mas remedio que terminar en la carretera, ¿no?. Desde Iche hasta Figuig si que hay una pista marcada en todos los mapas que será la adecuada.

Y ya para terminar, la vuelta hasta Boundenid, ¿se pude hacer la pista que va paralela a Argelia y evitar subir a  Bouarfa?. Veo que a la entrada de la pista hay un buen cuartel militar y estoy seguro que es para no dejar pasar. Pero un kilómetro al norte se podría entrar por pistas y evitar el cuartel, lo que no se es como anda de vigilada la zona.

Muchas gracias.
pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 14 Ene 2015 16:46 #763206



Nadie a pasado por esa zona?.
pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 14 Ene 2015 18:44 #763222

yo no....jijijiji
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 14 Ene 2015 19:09 #763227

yo no....jijijiji


Te prometo que pronto lo vas a conocer, puede estar seguro.
pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 14 Ene 2015 19:09 #763228


Hay alguien más?.
pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 14 Ene 2015 21:32 #763271

Yo tampoco Gus

De las tres veces que estado por Marruecos esta es una de las zonas que no tengo marcadas en el mapa...y le tengo ganas

así que me apunto al hilo!
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 14 Ene 2015 23:44 #763296



Una de las dudas que tengo es si será posible circular por esta pista que evita el vueltón que da la carretera. Veo que justo a un km de hay un cuartel militar con su antena, y eso estando tan cerca de Argelia casi siempre significa parada y vuelta atrás.



hosting imagenes

  Nadie tiene datos de esta pista?.

pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 15 Ene 2015 15:43 #763337

Esta zona tampoco la conozco, el año pasado estuvimos mirando de tirar por ahí pero al final no lo hicimos. Buscando información encontré este track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2799080 de Parola Gonçalves que por lo que veo si pasó por la pista que tú quieres hacer, ponte en contacto con él a ver que te cuenta.


Saludos
Pinajarro
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 15 Ene 2015 16:58 #763342



Pues si que pasó en 2012 y precisamente tiene marcado el control militar. Todo dependerá de como esté el tema. Yo he pasado por algunas pistas hace años que ahora no te dejan, todas siempre cerca de Argelia, y es que está pasa a 5km de la frontera.

2km al norte hay otra pista que termina en la original, es una opción.

Muchas gracias, le voy a preguntar el portugués.

pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 15 Ene 2015 17:29 #763344

hace dos años hice la pista que va desde ain-benimatar por el ked charef hacia el sur oeste, pero al final cruce matarka, anoual, talsint, tajite y boudenib. habia bastante barro pero sin problemas para el defe.
la pista ke comentas la hizo un amigo hace cuatro años, pero desconozco ahora, le pregunto y te digo
saludos
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 15 Ene 2015 22:19 #763403

Gus mañana te paso lo que tengo hecho, yo tambien ire este año por el plato de Rekan, ya te dire.

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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 15 Ene 2015 22:23 #763404



Muchas gracias a todos. Vamos a ver que tal sale el tema y si somos capaces de ir por la pista en vez de por el asfalto de vuelta a boudenid.
pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 23 Ene 2015 19:43 #764619

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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 03 Feb 2015 23:55 #766226

Hola Gus, el año pasado por navidades estuve por la zona. No se si te servira de mucho mi experiencia, pero te cuento a grandes rasgos:

Baje por asfalto siguiendo la N-17 hasta Figuig por que iba en un solo coche. A la vuelta si que fui por pistas a Ich y a Tendrara cruzando el Chott Tigri.

De Figuig a Ich seguí este track de la pista militar sin mayor problema:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2799046

La pista estaba muy trillada por que estaban construyendo un embalse a mitad camino entre Figuig y Ich.


Ich nos sorprendió mucho ya que, aparte de por el encanto de su kasba, se estaba construyendo un albergue a la entrada del pueblo que tenia muy buena pinta.


subir imagenes

Y las obras ya estaban avanzadas.


subir fotos

Cruzando a pie el pueblo, a la otra parte de la kasba, también estaban construyendo otro edificio, este de forma mas tradicional, que nos explicaron que iba a ser un museo de costumbres y tradiciones de la zona.


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El edificio simulaba estar hecho de adobe con unos curiosos decorados techos interiores.


share image

Se notaba que Mohamed VI quería hacerse notar en la zona, delante de las narices de los argelinos.

De Ich no tienes mas remedio que salir por asfalto en dirección a Bouarfa y a mitad camino enlazas a la derecha una pista que se pierde en las dunas del Chott Tigri, pero que sin mucha dificultad puedes cruzar hasta llegar a Tendrara.

Nosotros íbamos solos, se nos izo de noche, y lo cruzamos sin muchos problemas siguiendo parte de este track, desde el asfalto a la estación de Tendrara. Cuidado con las vías, que pasa el tren.... ;D ;D:

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=758078

Íbamos con idea de hacer noche perdidos en el desierto o atascados en alguna duna, pero a mitac camino, haciéndose de noche nos encontramos a dos paisanos haciendo dedo... :o :o :o y nos liaron para que los llevaramos a Tendrara. ;D ;D

En el centro del Chott pasareis por esta fuente, que curiosamente es de aguas termales... :o :o


subirimagenes


Acabo ya, que me he emocionado y te he soltado aquí un ladrillo.    ;D ;D

Solo un par de cosas mas:

La crónica del post anterior de Vicens en Kdjoteros fue en parte inspiración para mi viaje (Gracias Vicens  ;))

Y lo mejor del viaje fue que en todo el tiempo que anduvimos por allí solo nos cruzamos con 4 vehículos extranjeros y la gente no te agobiaba en absoluto... ;D ;D

Si necesitas algo mas, ya sabes... ;)
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 09 Feb 2015 19:24 #766919



Perdonar mi demora en contestar, he estado de viaje hasta ayer, haciendo otro tipo de "dunas" no menos divertidas.

Muchas gracias por la info a ambos, esas pistas son las que tenía previsto hacer hasta Iche y luego a Figuid. Ya tenemos alojamiento en figuid, pero echaremos un vistazo al de iche para el futuro. La presa debe estar ya terminada del todo y te obliga a desviarte un poco.

Tengo previsto pernoctar dentro de las dunas cercanas al Chott para al día siguiente monear un rato por ellas, creoq eu voy sobradísimo para llegar a figuid incluso de día.

pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 17 Abr 2015 14:29 #776616


Pues ya de vuelta confirmo que la pista que ataja en la N17 para no pasar por Buarfa camino de Boundenid se puede hacer.

Está el control militar al principio con una mega torre de vigilancia que te cagas, te paran, te piden todo y te desean buen viaje.


  El resto de la ruta de cine. El rekam hasta tendrara fue espectacular. Tuvimos unas cabalgadas por pistas de las de ir a 80 0 90 escandalosas. Mucho totieso entre pista y pista sin el menor problema.

El chot tigri pequeño pero muy interesante. Y la zona de Figuig realmente bonita, muy montañosa y las pistas en un estado lamentable, vamos una maravilla. La presencia militar es importante en la zona, nos alcanzaron una vez para identificarnos y en otras tantos nos visitó algún agente de la autoridad para pedir documentación, uno de ellos en un defender 90 blanco td5, algo muy complicado de ver allí.



Viaje muy recomendable para el que esté ya cansado de hacer siempre lo mismo.

pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 18 Abr 2015 09:31 #776741

Que guapo Gus!

Ya le tengo ganas yo a esta zona...Es lo que me queda por ver de Marruecos, aunque bueno, este país es infinito en oportunidades..

A ver si te sacas un rato algún día y nos pones unas fotillos

Saludos !!
  • Argai
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 18 Abr 2015 15:07 #776785

Sí anda cuelga fotos, así recuerdo viejos tiempos.

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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 18 Abr 2015 20:48 #776807

Sí anda cuelga fotos, así recuerdo viejos tiempos.

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Mi hijo ha hecho un pequeño vídeo, a ver si se esmera un poco más y lo termina.



pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 18 Abr 2015 20:50 #776808



Gonzo, yo también soy de carabanchel.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 19 Abr 2015 00:11 #776831



Gonzo, yo también soy de carabanchel.

¿Alto o bajo?.
Yo, muy bajo, pegando al "mierda-río" que tenemos en el "foro".

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Última Edición: por gonzo1963.

Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 20 Abr 2015 20:35 #777082

Yo también soy de Carabanchel!!!! Bajo, por supuesto, porque si no, sería tremendo. me llamo Manolito y tengo gafas....jijijijiji
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 20 Abr 2015 21:25 #777101

Yo también soy de Carabanchel!!!! Bajo, por supuesto, porque si no, sería tremendo. me llamo Manolito y tengo gafas....jijijijiji

No me engañas, si te llamas Manolito y tienes gafas, te has confudido, eres de Carabanchel Alto.

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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 20 Abr 2015 23:03 #777129

del bajo, pero no tan bajo como tu. Pero ya no vivo allí, voy mucho por trabajo.
pa vernos matao.
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Rekam hasta Chott tigri, iche y Figuig. 21 Abr 2015 12:06 #777166

GUS,te valió algo de lo que te envié?? ya veo que te/os ha gustado la zona......yo ya me la he recorrido en cuatro viajes diferentes,el Rekkam....y me gusta mucho.....en fin ya me contarás.....
un saludo.
LAND ROVER
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