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    • Eso tambien el ingeniero me hizo medirlo y como estaba fuera de cotas, no me acuerdo de las medidas, tuve que instalar faldillas de barro. Y como es logico puse lo minimo permitido B) B) Creo recordar que del eje de la rueda a la aleta no puede haber mas de 15 cm sin cubrir (para evitar salpicar).
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    • 22 Sep 2023 11:04
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    • 22 Sep 2023 00:03
    • Avatar de amnesico_1
    • Nivel de combustible RRc
    • Muy buenas. El problema pueden ser tres causas. El aforador, como te a comentado MRx4 ( aunque sea diesel tambien fallan). Otra puede ser el propio indicador de combustible ( este fallo me paso a mi cuando lo compre) y tambien puede ser un fallo de masas. El aforador funciona con negativo y su funcionamiento es una resistencia variable, con lo que si la masa no es buena la medida puede ser erratica y pasarte esas cosas. El problema de masas tambien lo tube, pero aparte de marcarme menos combustible del que tenia tambien funcionaba mal el cuenta revoluciones, marcaba de menos. Al final resulto que el fallo estaba en la masa del alternador. De todos modos lo mejor es comprobar primero el estado del aforador o la bolla dependiendo de que modelo de RRC tengas. Dinos modelo y año y te podremos ayudar un poco más.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 21 Sep 2023 21:45
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    • Range Rover P38 No Arranca
    • Hace unos días me mando otra becm comprada de segunda mano para que se la clonara a la "original" suya, aunque ya le comenté que la becm, con el inmo quitado y cerrada la bobina del rele de la puesta en marcha, no inhibe el arranque del motor. Algún lio hay de cableado o como han dicho, de caja de fusibles, porque marca bien las posiciones del cambio automático, no recuerdo si en el cuadro, o en las luces de la palanca. Pero yo tampoco tengo más noticias.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 21 Sep 2023 21:20
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    • Hola a todos: Aqui ando, buscando un land rover y sonando un poco con ello dia si dia tambien... No diria que soy un fanatico de los coches en general, sino mas bienun tio de moverse y viajar. Busco un Santana desde hace unos meses.uno largo, turbo o 2500 DL, y la idea es ponerlo a punto con el tiempo y usarlo, como he dicho, mas en plan viaje offroad que en plan ir a subir paredes. Ir a picos y a piris de vez en cuando, alpes, marruecos... No se si llegaria a kirguistan y Mongolia, pero tb (aunque no creo que me llegue la pasat para tanto) Asi que me uno al foro para ir aprendiendo y aunque de Land Rovers aun no puedo decir mucho, de viajes con ruedas, aunque sean dos y a pedales, se bastante. Os ire leyendo :-) Saludos a todos de nuevo
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    • 21 Sep 2023 19:48
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    • Aquí Terminado. Listo para otros 34 años. BRUTAL. Prácticamente nuevo. Después viene el calado del delco en el motor. Pero eso ya es otro capítulo. Continuará....... Sabemos lo que somos, pero no lo que podríamos ser William Shakespeare Delco. En los motores de combustión interna, aparato distribuidor que hace llegar por turno la corriente de alto voltaje a cada una de las bujías. Según la RAE, claro.
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    • 21 Sep 2023 18:45
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New Range Rover Sports??? Driving Tests cazados por el CLRTTE
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New Range Rover Sports??? Driving Tests cazados por el CLRTTE 30 Ene 2022 13:06 #958268

Cazados por el CLRTTE más concretamente por mi.


El siguiente usuario dijo gracias: adventurista
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New Range Rover Sports??? Driving Tests cazados por el CLRTTE 30 Ene 2022 13:25 #958269

Gracias por la exclusiva pero sin duda me quedo con el que hay detras, para mi mas bonito :music: :music:
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New Range Rover Sports??? Driving Tests cazados por el CLRTTE 30 Ene 2022 13:37 #958270

Gracias por la exclusiva pero sin duda me quedo con el que hay detras, para mi mas bonito :music: :music:

Pos va a ser que no, por que ya es mio, pero te alabo el gusto...
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New Range Rover Sports??? Driving Tests cazados por el CLRTTE 02 Feb 2022 00:45 #958376

Buena captura :88:
El siguiente usuario dijo gracias: DonJav
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