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    • Saludos. No le conozco, pero le deseo lo mismo, que se recupere bien y pronto y que todo quede en un susto. Y bien hecho el guardar los detalles de lo que haya pasado.
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    • 28 Ene 2023 16:56
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    • Hola 1 revisa las conexiones de la bomba de Combustible 2 la linea verde es un fallo comun debido al rozamiento entre el chasis y el deposito 3 bajar el deposito es mas trabajo se podria hacer sin bajarlo (pero si tienes medios es facil hay que quitar bomba de combutible, vaciar el deposito, desconectar manguera de llenado y respiradero del deposito y si no recuerdo mal 4 tornillos de esta forma puedes cambiar la linea que este rota y protejerlo mejor para evitar proximas fugas
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    • 28 Ene 2023 13:22
    • Avatar de Pere_63
    • Neumática tarda en subir
    • Hola de nuevo, Pues ahora me ha tocado ¡una vez más! la lotería de la p*ta suspensión neumática de mi D3 2.7 TDV6 (MY06). :angry: Esta mañana arranco y al poco de comenzar a andar (ni 100m) me salta el aviso "FALLO SUSPENSIÓN" y se enciende amarillo (= avería menor. Si fuera grave, se encendería en rojo) el testigo de suspensión neumática. Por si fuera un problema asociado al estado de la batería (que ya no anda muy fina, y menos con este frío), he parado del motor y sacado la llave cel contacto, he esperado un minuto y he vuelto a arrancar. Al cabo de pocos metros recorridos, vuelve a salir el fallo. Aun dando ese fallo, por probar le he dado al botón de subir a altura off-road y el coche subía, pero muy despacio, tanto que ha aparecido el mensaje "SUSPENSIÓN VEHÍCULO ELEVÁNDOSE LENTAMENTE", mientras oía claramente el compresor funcionando sin parar. Ha salido 2 veces el ese mensaje antes de que el coche llegara hasta la altura off-road, momento en que el compresor se ha parado. De momento descarto fugas en las balonas y sus respectivos bloques de válvulas, porque cómo utilizo poco el coche, para proteger la batería la desconecto en cuanto lo guardo en el garaje, y cuando lo vuelvo a coger al cabo de 3 o 4 días, está a la misma altura que lo dejé, porque sin la batería conectada ni siquiera puede hacer la autonivelación automática, que de normal hace que se baje. Lo que si he notado algunas veces es que nada más conectar la batería, el coche se baja, no sé si por autonivelación o porque el calderín esté vacío y al activarse las válvulas, el calderín tenga menos presión que las balonas y el aire fluya desde éstas hacia el calderín (creo recordar que en las conexiones entre el calderín y los bloques de válvulas de las balonas no hay válvulas antiretorno). Por todo lo anterior, ahora mismo sospecho de una fuga en el calderín o en su válvula de control (o bloque de vávulas del calderín), sin descartar tampoco un problema en el compresor (llevo el AMK, que me lo pusieron cuando hace años se estropeó el original Hitachi). Los bloques de válvulas delantero y trasero los desmonté hace tiempo para limpiar y lubricar, y con ello solucioné problemas de fugas en los mismos, pero ahora no creo que la cosa vaya por ahí porque, como ya he dicho, el coche no se baja al estar varios días parado. En cambio, al bloque de válvulas del compresor nunca le he metido mano y no sé si es complicado o hay que tener en cuenta algún algún detalle crucial. Agradecería que me dieseis vuestra opinión sobre el problema y el análisis que hago, así como cualquier información que me ayude a resolverlo. Gracias y saludos, Pere PD: dejo aquí el esquema de la suspensión neumática del D3, por si os sirve de inspiración.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / Disco 3 y 4 + Range Rover Sport + L322
    • 27 Ene 2023 10:16
    • INEOS GRENADIER
    • Hola. Teóricamente el coche está en producción desde octubre del año pasado. En sus redes sociales anuncian que en breve entregarán los tres primeros en un lugar remoto del mundo para que sus dueños los lleven a sus casas. Con respecto al pick-up, a mí me parece feo como un calcetín sudao, pero es que no me guatan los pick-ups en general. Y me llama la atención la pegatina que indica que es un prototipo para EE.UU. y por eso lleva los intermitentes rojos. Podría ser indicativo de que ven más negocio allí con ese tipo de coche que en Europa. Un saludo.
    • En: El Bar o la Tasca / El bar
    • 26 Ene 2023 21:20
    • Avatar de Tombte
    • RRC 300 Tdi más que perezoso.
    • La EGR la,tengo anulada. Comprobaré la bomba de elevación y cambiaré los manguitos de admisión y turbo. También comprobaré que la transmisión gira fácil como indica AngelV8efi, aunque creo que tiene más que ver con la alimentación que con la transmisión pero está por comprobar. Ya os contaré.
    • En: RANGE ROVER / Range Rover Classic + P38
    • 26 Ene 2023 00:00
    • Re:Recomendación de taller en Granada
    • Pues la verdad es que yo soy mi propio mecánico y rara vez piso taller. De hacerlo voy al concesionario oficial en Motril. En Granada hay uno que son especialistas en land rover pero no sabría decirte. Enviado desde mi SM-A920F mediante Tapatalk[/quote] Puede ser uno en Churriana de la Vega? Me interesa saber algún sitio para mirar un P38
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    • 25 Ene 2023 21:19
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TEMA:

La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 00:06 #957365

Esto no es para borrar tampoco insultando unos a otros...

Me parece de vergüenza!!! La falta de ética y de moral hacia cualquier persona

Espero que lo lleves de coña porque leer esto da vergüenza ajena!

Y demuestra la realidad de muchos de aquí...

Madre mia.......
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La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 07:52 #957382

Tienes razón Yuri, es una vergüenza

Un socio apostó y perdió su coche, y no cumple su palabra

Patético
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La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 09:30 #957389

"Quien después de vencer se venga, es indigno de la Victoria". Voltaire.
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La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 10:39 #957392

Aqui el problema es que los 2 creemos haber ganado el reto.

Se dio por zanjado..y por acabado por ambas partes.

espectador y Gus echaron una mano a cerrarlo junto con el moderador y yo se lo agradezco.

Pero el señor kepilla me sigue insultando...e insultando..y pasandose 7 pueblos...y faltando el respeto.

Yo que alguien opine diferente a mi lo respeto y hasta agradezco,si todos opinasemos igual...seria muy aburrido.

Que a una persona 100cv le parece mucho y a otros poco..lo respeto.

Pero insultar no...kepilla.
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La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 10:49 #957393

Cerrar esto por dios!
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La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 10:56 #957395

Aqui el problema es que los 2 creemos haber ganado el reto.

Se dio por zanjado..y por acabado por ambas partes.

espectador y Gus echaron una mano a cerrarlo junto con el moderador y yo se lo agradezco.

Pero el señor kepilla me sigue insultando...e insultando..y pasandose 7 pueblos...y faltando el respeto.

Yo que alguien opine diferente a mi lo respeto y hasta agradezco,si todos opinasemos igual...seria muy aburrido.

Que a una persona 100cv le parece mucho y a otros poco..lo respeto.

Pero insultar no...kepilla.


Te consideras ganador a pesar de que de 8 opiniones, 7 me dan la razón, 1 pide un laudo y ninguna cree que has ganado. Si con eso te consideras ganador, ganas al famoso Alcoyano.

Quedamos en dejarlo, y ayer volviste a la carga dedicandome comentarios digamos desagradables (es mas, editando para añadirlos, ya que en la primera edición tu post solo contenía laudos a tu persona)

Por mi lo dejamos aqui, pero si insistes, contestaré.
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Última Edición: por Kepilla.

La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 11:02 #957398

Buenos días,
Para los que no os las habéis leído las normas del foro, aquí podéis hacerlo:
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La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 12:39 #957400

Gracias a la directiva por poner fin a este lamentable asunto.
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La apuesta de DISCOV8i y Kepilla 12 Ene 2022 12:55 #957402

Ole esa junta directiva, siempre activa!
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