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    • Avatar de Jaime Sanroman Vazquez
    • Problema con los retenes de las válvulas ¿O no?
    • Hola a todos de nuevo. Si es que parezco gafado, había conseguido solucionar el problema de la pérdida de gasoil por el tubo de escape, al final el tema eran inyectores que no inyectaban bien... y la alegría me ha durado dos semanas. Resulta que ahora ha empezado a echar por el tubo de escape una brea negra que tiene un aspecto muy chungo. La está echando también por la unión con el colector de escape. Así que tras jurar en arameo, he decidido empezar a desmontar (otra vez) y ver dónde está el problema. Lo primero que pensé fue en el turbo, que es algo que me ha dado bastantes problemas desde el principio de la restauración, ya que estaba bloqueado después de tantos años de estar parado, supuse que ahora estaría metiendo aceite a la admisión y al motor, pero al sacar el tubo del turbo al colector de admisión, estaba normal, algo aceitado por dentro, pero para nada chorreo, tengo entendido que todos los turbos aceitan un poco, pero ni de lejos esa brea negra de las fotos. He desmontado luego el turbo, el colector de escape y el colector de admisión. El colector de admisión, una vez desmontado, está relativamente limpio, logicamente, pues si el tubo del turbo al motor estaba bien, el colector no tiene más entradas, así que descartado problema de turbo. Luego he revisado el colector de escape, totalmente "embreado" y con bastante carbonilla, está claro que el problema es del motor. Y luego he revisado los orificios de entrada y salida al motor ¿se llaman toberas? y aquí veo cosas que no se interpretar muy bien. En esta foto vemos las admisiones y escapes de los dos cilindros más cercanos al morro, se puede ver que lo escapes están sucios, y las admisiones tambien, más que el colector de admisión, además una de ellas brilla más que la otra por efecto del flash, así que está húmeda. Este es el cilindro más cercano a la parte de atrás del Land, la admisión está húmeda pero es escape está seco en el fondo y sucio al frente. Así que yo entiendo que ahora tengo un problema de retenes de guia de válvula. ¿Se pueden haber estropeado por tantos años parado? El problema de que no estoy seguro de esto es que por lo que he estado leyendo, según lo leido, debería humear muchísimo, y ese no es el caso, de hecho apenas humea, excepto cuando le doy gas y le exijo al motor y el turbo empieza a silvar, entonces si, color blanco azulado (aceite). Por otro lado, en retenciones o con el motor en vacío, no hace humo, incluso le he puesto un tablero blanco a 50 cm de la salida del escape y apenas lo mancha. Además, el cuarto cilindro, como ya dije, tiene la admisión húmeda, pero el fondo de la tobera de escape está seco, y eso me desconcierta todavía más. Bueno, pues espero sus opiniones y consejos, porque esto me tiene un poco perdido. saludos.
    • En: Consultas por Modelo de Land Rover / SERIES
    • 21 Jun 2024 13:09
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    • Referencia muelles traseros disco 300 tdi
    • Hola a todos. Se me ha partido uno de los muelles de suspensión traseros (en la foto se aprecia, justo al principio en la parte inferior) y el problema que tengo es que no sé la referencia de ellos para pedir unos similares. El coche cuando lo compre estaba (y está) un poco levantado de suspensión, pero sin llegar a tener problemas en la itv y tampoco viene reflejado en la ficha de la itv del coche. Por lo que a ver si alguien supiera por un casual que referencia o tipo de muelle es el que llevo montado. Puedo deciros que su color original es como verde manzana (aunque en la foto estén medio negros de la pintura antigravilla) y que contando las vueltas de los muelles mios con las vueltas de los muelles traseros de un amigo que tiene otro disco 300 tdi de serie integro, los mios tienen una vuelta más de muelle. El tema es que me da miedo pedir unos "parecidos" y que el coche se descompense, y mas teniendo en cuenta que llevo baca africana pesada y cajoneras en el maletero. No sé como hacer para que la foto se vea en grande, pero por lo menos pinchando en ella se ve. Un saludo
    • En: DISCOVERY / Discovery I y II
    • 20 Jun 2024 21:33
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    • Talleres Land Rover en CyL
    • Con Fausto la experiencia de mi padre fue mala al comprar el coche en 2002, y eso que andaba Fausto, el dueño original por alli, y ahora que el coche es mio y la concesion la llevan sus hijos, no ha ido a mejor precisamente. En 2010-2015 todavia andaba por allí en recambios un señor muy majo que se preocupaba de buscar y mirar alternativas si no había, después se jubiló y su sustituto si he ido 2 veces, las 2 me ha venido a decir que para trastos viejos mejor busque en otro sitio. Mencion especial al "rejuvenecimiento" que experimentó el numero de kilometros del Patrol que se entregó cuando compramos el Disco
    • En: Foros Autonómicos / Castilla y León
    • 20 Jun 2024 21:18
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 19 Jul 2023 10:00 #971849

Asi es amigos, a tempranas horas de la mañana, 02:16 recibimos un mensaje de la ilustre Doña Beatriz que copiaba
la petición de ayuda de un viajero por los Pirineos
Jo Van Cauter y su TD5 requieren ayuda
Se ha quedado sin alternador y pregunta desamparado
- do you know where i can find one?
Dicho en lengua castiza: Sabeis donde encontrar uno?

No entraremos en detalles de como llega a doña Beatriz, pues los caminos del Señor son inescrutables.
Lo cierto es que el mensaje llega al temido WA de Madrid y se pone en marcha la maquinaria
Uno sugiere al amigo Xavi 300TDi conocido por su servicio en Land Classics
Pero es Alex de Vic quien aporta la solución, asi nos enteramos a las 09:08

Asi que
Con el cafe de la mañana problema resuelto
No dio tiempo ni a meternos en la piscina para protestar con toda razón.

Quizás sea interesante recordar a Clubes de países amigos que estamos aqui y que la fuerza del equipo favorece al individuo.
En fin, sera para meditar en la tumbona

Enhorabuena a los premiados :88: :birra:
El siguiente usuario dijo gracias: dcortesv, Julio73, Kepilla
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 19 Jul 2023 10:19 #971850

Muy buena noticia :88:
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 19 Jul 2023 10:52 #971851

Y enhorabuena para los de la tumbona. ¡Sudo mucho! :angry: :lol:
Cuánto tiempo ahorra el que no se da la vuelta para ver lo que su vecino hace, dice o piensa. Marco Aurelio.
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 19 Jul 2023 14:59 #971854

Que buenas noticias, nuestro agradecimiento a todos los implicados :88: :88:
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 20 Jul 2023 08:53 #971857

Pues sí. No hace falta mucha empatía para imaginar la angustia del tipo...y la solución en horas.
Cuánto tiempo ahorra el que no se da la vuelta para ver lo que su vecino hace, dice o piensa. Marco Aurelio.
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 20 Jul 2023 17:42 #971862

Felicidades!!!!

¿Sabéis qué hizo con el viejo?
Nuestra afición nos lleva a preguntar esperando que no lo haya tirado. :lol:
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 21 Jul 2023 16:27 #971894

Felicidades!!!!

¿Sabéis qué hizo con el viejo?
Nuestra afición nos lleva a preguntar esperando que no lo haya tirado. :lol:


No tenemos precio como chatarreros :D :D :D :D :D
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 21 Jul 2023 17:19 #971898

Cuanta razon, Pedro :lol: :lol: :lol: :lol:
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El CLRTTE apoya a overlander en travesía 22 Jul 2023 09:05 #971902

Y luego queremos que la marca nos quiera...¡si no nos venden ná! :lol: :lol:
Cuánto tiempo ahorra el que no se da la vuelta para ver lo que su vecino hace, dice o piensa. Marco Aurelio.
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