TEMA:

Buenas tardes chavales , a ver si podéis ayudar , hemos levantado el disco td5 con los suplementos de terrafirma para las balonas y ahora al pasar por los badenes se oye un clonck clonck que parece venir del eje trasero .
Alguien ha tenido ese problema?

Gracias por adelantado

Me interesa, a mi me pasa igual, no tengo suplementado pero creo que la altura de la suspensión trasera hidráulica la tengo calibrada un pelín alta.
Me da la impresión de que pasa más en la posición alta, es como si algo hiciera tope en extensión. ¿Tal vez los amortiguadores? Supongo que no debería suceder...

¿Habeis revisado los silenblocks?

Los míos aparentan estar bien, los de la barra estabilizadora son nuevos...

Revisar los silentblock del varillaje de watts

Tombuctu4x4 escribió:

Revisar los silentblock del varillaje de watts

Son los tirantes que van al centro del diferencial ? Que tiene forma de 8 donde van los silents?
Se cambia la pieza entera o solo silent?
Muchas gracias

Danitt escribió:

Tombuctu4x4 escribió:

Revisar los silentblock del varillaje de watts

Son los tirantes que van al centro del diferencial ? Que tiene forma de 8 donde van los silents? sI, EL "8" y los de los extremos, pero se ve fácil si la holgura está ahí
Se cambia la pieza entera o solo silent? Se cambian por separado, si. El "8" que venden con todo montado no es malo, es peor.
Muchas gracias

El varillaje de watts es un sistema de guiado del eje trasero muy bueno, pero admite poca holgura cuando se levanta la suspensión. Lo ideal es recolocar los anclajes para que vuelvan a trabajar de forma correcta, siempre que el recorrido de suspensión sea el mismo.

Tombuctu4x4 escribió:

Danitt escribió:

Tombuctu4x4 escribió:

Revisar los silentblock del varillaje de watts

Son los tirantes que van al centro del diferencial ? Que tiene forma de 8 donde van los silents? sI, EL "8" y los de los extremos, pero se ve fácil si la holgura está ahí
Se cambia la pieza entera o solo silent? Se cambian por separado, si. El "8" que venden con todo montado no es malo, es peor.
Muchas gracias

El varillaje de watts es un sistema de guiado del eje trasero muy bueno, pero admite poca holgura cuando se levanta la suspensión. Lo ideal es recolocar los anclajes para que vuelvan a trabajar de forma correcta, siempre que el recorrido de suspensión sea el mismo.

Muchas gracias tombuctu4x4 , ya veo que los he de comprar por separado jejejej.
Pues a ver si este fin de semana le podemos dar un vistazo .