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TEMA: Rótula dirección barra reforzada td5 de paddock

Rótula dirección barra reforzada td5 de paddock 19 Ene 2021 11:01 #944235

Muy buenas a todos, hacía tiempo que no posteaba nada.

El tema es que debo cambiar una rótula de dirección. Las barras las compré en paddock hace años y ahora no venden el recambio.

La rotula derecha es métrico 18x150 rosca a izquierdas (Esta es igual a la de serie del coche y con ella no hay problemas), el problema viene con la izquierda, también es M18x150 pero (claro está) es rosca a izquierdas. No la encuentro por ningún lado.

Me resulta muy extraño que nadie se haya encontrado con el mismo problema. Me veo cambiando las barras y el problema está en que no se si me encontraré luego con el mismo problema ya que las rótulas suelen ser una M mayúscula y en ningún sitio he visto que rótulas monta por ejemplo la barra de Terrafirma que es la que se suele encontrar.

Las referencias:
Rótula rosca derechas: PM1029 el fabricante era ATEK y su referencia 144 2961 01
Rótula rosca izquierdas: QFS000010D es la delphi TA1759

A ver si alguien puede darme algo de luz.
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Rótula dirección barra reforzada td5 de paddock 19 Ene 2021 12:14 #944237

Las rotulas que usa TF son las mismas que usa por ejemplo un Discovery 300Tdi; RTC5869 y RTC5870.

En el caso de Paddock, me descoloca la medida de rosca. Investigaremos.
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El siguiente usuario dijo gracias: Sensi
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Rótula dirección barra reforzada td5 de paddock 19 Ene 2021 17:35 #944252

Con eso me basta, compraré otras barras ya que es imposible encontrar recambio.
Muxhas gracias.
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Rótula dirección barra reforzada td5 de paddock 19 Ene 2021 17:43 #944253

En varios hilos se ha tocado el tema de barras reforzadas, no se rompen, pero a diferencia de las de serie, transmiten todo el golpe a la caja de direccion sin deformarse, que puede ser bastante mas grave que enderezar o cambiar simplemente la barra normal...
"No está en ningún mapa. Los lugares verdaderos nunca lo están" H. Melville.
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Rótula dirección barra reforzada td5 de paddock 19 Ene 2021 21:46 #944277

Espectador escribió: En varios hilos se ha tocado el tema de barras reforzadas, no se rompen, pero a diferencia de las de serie, transmiten todo el golpe a la caja de direccion sin deformarse, que puede ser bastante mas grave que enderezar o cambiar simplemente la barra normal...


Sí, lo se, pero llevo un montón de años con la reforzada sin problemas y enderezar la de serie según donde puede ser un tema.
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